無(wú)極繩絞車安裝標(biāo)準(zhǔn)

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1、無(wú)極繩絞車安裝標(biāo)準(zhǔn)無(wú)極繩絞車安裝標(biāo)準(zhǔn)1、絞車安裝的條件與技術(shù)要求1.1根據(jù)使用的巷道條件、運(yùn)輸對(duì)象、使用要求，完成無(wú)極繩牽引絞車布置設(shè)計(jì)。1.2牽引絞車安裝位置需要擴(kuò)巷時(shí)，設(shè)備安裝前先按設(shè)計(jì)擴(kuò)巷。絞車、張緊裝置、主副壓繩輪必須處于同一水平面。絞車前方及尾輪處必須預(yù)先設(shè)計(jì)車場(chǎng)，以保證摘掛鉤作業(yè)安全。車場(chǎng)長(zhǎng)度必須滿足作業(yè)規(guī)程規(guī)定的一列車長(zhǎng)度+梭車+過(guò)卷距離的最小長(zhǎng)度要求。1.3根據(jù)基礎(chǔ)圖進(jìn)行基礎(chǔ)施工，牽引絞車及主副壓繩輪必須打混凝土地基固定，基礎(chǔ)上表面應(yīng)水平?；A(chǔ)要與巷道底板連接牢固，如巷道底部煤層較厚時(shí)，應(yīng)在基礎(chǔ)中加打地錨。1.4牽引絞車安裝于混凝土

2、基礎(chǔ)上，使工作時(shí)減少震動(dòng)，以保證穩(wěn)定。混凝土基礎(chǔ)尺寸可參照絞車基礎(chǔ)布置圖施工，基礎(chǔ)應(yīng)獨(dú)立，不可與其它基礎(chǔ)相連以確保安全。1.5地腳螺栓孔可在澆灌基礎(chǔ)時(shí)留出，等設(shè)備穩(wěn)好后再用二次灌漿將10條M30x1200mm地腳螺栓灌入。但須注意:在澆灌基礎(chǔ)時(shí)要預(yù)先留出準(zhǔn)備二次灌漿的槽子?；A(chǔ)澆灌須待3?5天混凝土凝固后方可安裝絞車，一周后方可重載運(yùn)行。1.6主副壓繩輪安裝在絞車前方，其中心與主機(jī)軸線間距為3m,打混凝土基礎(chǔ)通過(guò)4條M30x1200mm地腳螺栓固定，混凝土基礎(chǔ)凝固期不少于4天。主副壓繩輪與主副繩中心線必須一致，防止鋼絲繩在絞車驅(qū)動(dòng)滾筒處咬繩。1.7

3、若絞車安裝位置底板完整，且?guī)r性較好時(shí)，絞車主機(jī)可通過(guò)cp20x1800mm高強(qiáng)錨桿打地錨固定，但必須全長(zhǎng)錨固。2、壓繩輪及托輻安裝技術(shù)要求2.1主壓繩輪與尾輪之間不大于30m安裝一組托輾，托輻必須保證能夠托住主副鋼絲繩，不得磨道木。巷道低凹處應(yīng)安設(shè)壓繩輪,壓繩輪的數(shù)量應(yīng)根據(jù)巷道低凹程度和最大載重量確定;壓繩輪安設(shè)要牢固可靠，必須采用地錨（或制做混凝土底座）固定。2.2每一組壓繩輪或托車?yán)ヅc對(duì)應(yīng)主副繩中心線一致，防止鋼絲繩脫離托輻摩擦固定架。2.3壓繩輪或托棍使用專用扣件與軌道固定牢固。變坡點(diǎn)及轉(zhuǎn)彎區(qū)段的壓繩輪安設(shè)要牢固可靠，必須采用地錨（或制做混凝

4、土底座）固定。2.4壓繩輪或托車?yán)ケ仨殥炫凭幪?hào)管理。3、尾輪安裝技術(shù)要求3.1尾輪支座首次安裝必須打混凝土基礎(chǔ)，通過(guò)4條（p20x1800mm高強(qiáng)錨桿打地錨或M30x1200mm地腳螺栓固定，混凝土基礎(chǔ)的尺寸根據(jù)說(shuō)明書的要求執(zhí)行，其凝固期不少于4天;尾輪頻繁移動(dòng)時(shí)可以采用四根（p20x1800mm高強(qiáng)錨桿固定。3.2尾輪與支座之間使用（p26x92mm鏈條通過(guò)10t卸扣連接，并用直徑不小于（pl8.5mm鋼絲繩纏繞生根梁至少6圈生根，緊固繩卡不得少于6付，并經(jīng)常檢查松動(dòng)狀況。3.3尾輪必須安裝可靠的安全防護(hù)裝置，尾輪護(hù)罩尺寸為500x500x300

5、mm,釆用63的鋼板加工制作，加工時(shí)預(yù)留好固定地腳通過(guò)軌道壓板螺栓固定。4、張緊裝置安裝技術(shù)要求4.1張緊裝置支座必須打混凝土基礎(chǔ)通過(guò)4條M30x1200mm地腳螺栓固定，混凝土基礎(chǔ)的尺寸根據(jù)說(shuō)明書的要求執(zhí)行，其凝固期不少于4天。4.2張緊裝置導(dǎo)向輪的方向，必須與滾筒鋼絲繩的走向保持一致。4.3張緊油缸與支座連接時(shí)，必須是缸體與支座進(jìn)行連接，缸體下方使用方木支墊穩(wěn)妥。4.4張緊裝置與絞車主機(jī)之間應(yīng)釆用1200mm高護(hù)欄全長(zhǎng)防護(hù)，護(hù)欄框架應(yīng)采用3/4”鍍鋅鋼管，中間應(yīng)采用1/2”鍍鋅鋼管制作，間隔不大于150mm,護(hù)欄與底板可靠固定（具體要求見(jiàn)附圖）

6、。護(hù)欄要求統(tǒng)一刷紅白相間的防銹漆，間距為300mmo5、梭車安裝技術(shù)要求5.1主繩一端穿過(guò)跑車防護(hù)裝置固定孔后在楔形塊處鎖緊，繩頭用四個(gè)與繩徑匹配的繩卡上緊;另一端穿過(guò)跑車防護(hù)裝置固定孔后在儲(chǔ)繩輪上固定，繞過(guò)楔形塊后將多余的鋼絲繩在儲(chǔ)繩輪上排齊收緊，用四個(gè)與繩徑匹配的繩卡將鋼絲繩卡緊。5.2收放鋼絲繩后，應(yīng)將定位銷插入儲(chǔ)繩筒固定孔內(nèi)，防止儲(chǔ)繩筒在運(yùn)行中轉(zhuǎn)動(dòng)，使鋼絲繩脫出。5.3運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備時(shí)，梭車要增加配重，防止掉道，配重塊在梭車上必須固定可靠。5.4安裝方法及注意事項(xiàng)：5.4.1如牽引絞車為解體下井（解體時(shí)須作好記號(hào)，尤其是墊鐵的對(duì)應(yīng)記

7、號(hào)），先在安裝地點(diǎn)進(jìn)行組裝，然后利用手拉葫蘆等工具將設(shè)備移動(dòng)到基礎(chǔ)上，再固定地腳螺栓。542鋼絲繩運(yùn)行環(huán)境必須保持底板無(wú)積水，頂板無(wú)淋水。6、無(wú)極繩絞車調(diào)試6.1試運(yùn)行前的檢查:6.1.1設(shè)備各機(jī)件安裝齊全緊固。6.1.2減速箱（變速箱）按規(guī)定型號(hào)加油，油量高度超過(guò)視窗口高度的2/3。絞車開(kāi)式齒輪、配重導(dǎo)桿等應(yīng)加注黃油。6.1.3電氣部分連接完好，電機(jī)轉(zhuǎn)向正確，操作按鈕靈敏可靠。6.1.4安全閘開(kāi)啟動(dòng)作靈活，閘瓦間隙符合規(guī)定。6.1.5快慢速離合器手閘處于松閘狀態(tài)。6.1.6滾筒上的鋼絲繩排繩整齊。6.1.7鋼絲繩在梭車上固定牢固，跑車防護(hù)裝置正常

8、投用。6.1.8紅燈、語(yǔ)音報(bào)警及信號(hào)系統(tǒng)設(shè)置完善，工作正常。6.1.9車輛之間的連接牢固可靠。6.1.10軌道運(yùn)輸沿線無(wú)影