（論文）我國綠色物流發(fā)展中的問題與對策

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1、我國綠色物流發(fā)展中的問題IJ對策提耍本文對我國綠色物流發(fā)展存在的一些問題進行剖析，并提出相應(yīng)的對策，以便我國綠色物流更好地發(fā)展。關(guān)鍵詞：綠色物流；發(fā)展問題；對策建議一、引言。自上世紀七十年代開始，人們對?環(huán)境問題越來越關(guān)注，兒乎融入到社會經(jīng)濟的每一個領(lǐng)域中，這其中也包括環(huán)境問題對物流行業(yè)的影響，綠色物流應(yīng)運而生。然

2、佃，綠色物流是20卅紀九I-年代屮期才被提出的一個概念，到目前述沒有統(tǒng)一的較為成熟的定義。一般而言，綠色物流是指通過降低對環(huán)境的污染、減少資源消耗為目標，利用先進物流技術(shù)規(guī)劃和實施運輸、

3、儲存、包裝、裝卸、流通加工等物流活動。而《中華人民共和國國家標準物流術(shù)語》指出，綠色物流是在物流過程中抑制物流對壞境造成危害的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到最充分利用。它的最終冃標是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，其活動范圍也涵蓋了產(chǎn)品的全部生命周期。二、我國綠色物流發(fā)展問題?？趶奈覈M物流概念，物流業(yè)便取得了較大的發(fā)展，在我國經(jīng)濟中占據(jù)重要地位。但由于我國正處在經(jīng)濟快速增長時期，不僅要面臨提高社會生產(chǎn)力、增強綜合國力和提高人民鬥舌水平的發(fā)展任務(wù)，同時乂面臨看相當嚴峻的壞境問題和困難，再加之我國綠色物

4、流起步較晩，與經(jīng)濟發(fā)達國家相比，仍具有相當程度的差距，所以在其發(fā)展過程中存在諸多如觀念沒冇被廣泛認同、技術(shù)和管理水平落后等不足。（一）綠色物流的觀念未被接受。由于我國的綠色物流業(yè)剛剛興起，人們對它的認識還非常冇限，冇的甚至完全不了解，再加上它屬于新興產(chǎn)業(yè)，無論是政府還是企業(yè)或是消費者，對它都不是很熟悉。有的即使稍微有些清楚，也認為那只是概念理論的東西，要運川到實踐中是不可能的事情，再加上社會上綠色物流的思想基本不存在，因此其觀念也不可能向西方國家那般深入人心，與國際上先進技術(shù)國家綠色物流的觀念存在較

5、大差距，由此對它的發(fā)展也就缺乏前瞻性。（二）綠色物流的體制不完善，政策缺失。由于綠色物流對我國經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展和人們?；钏降奶岣哂兄匾饬x，所以說，綠色物流不僅僅是物流金業(yè)需要關(guān)心的，同吋也需要政府和消費者等多方而的關(guān)注。雖然綠色物流可以通過市場調(diào)節(jié)機制進行自發(fā)調(diào)節(jié)，但它同時也需要政府的扶持與引導(dǎo)，這樣才能使綠色物流行業(yè)更好地發(fā)展。自從20壯紀九十年代以來，我國便一肓致力于環(huán)境污染方血的政策和法規(guī)建設(shè)，也頒布了一?系列的法律法規(guī)，但針對物流行業(yè)的還不是很多。再加上物流行業(yè)涉及的行業(yè)、部門較多，我

6、國又沒有設(shè)立專門的物流部門來進行規(guī)劃、管理、監(jiān)督，而且我國的管理部門職責(zé)劃分不清，缺乏統(tǒng)一的管理思想，導(dǎo)致了物流行業(yè)的秩序混亂、資源配置的巨大浪費。（三）綠色物流的基礎(chǔ)設(shè)施裝備和技術(shù)落。后。由于物流行業(yè)與運輸、儲存、包裝、裝卸、流通等基本環(huán)節(jié)有著緊密聯(lián)系，所以它的發(fā)展也就對道路、碼頭、配送場所阜礎(chǔ)裝備設(shè)就有著較高的要求。然而，我國的物流行業(yè)還未形成較好的規(guī)模，其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還不完善，裝備水平較低，配套性和兼容性也比較差，各種運輸方式Z間的標準不統(tǒng)-，造成了物流業(yè)的發(fā)展緩慢。而且，我國的綠色物流技術(shù)與

7、發(fā)達國家有著一定程度的差距，特別是機械化和口動化水平的落后，便得物流效率大大降低。物流行業(yè)內(nèi)部的惡性競爭與無序發(fā)展，不僅對環(huán)境造成了很大的影響，也限制了綠色物流的較好發(fā)展。（四）綠色物流缺乏專業(yè)的高索質(zhì)復(fù)合型人才。當代物流金業(yè)的竟爭，歸根結(jié)底就是物流人才的競爭。然而，由于我國物流行業(yè)的起步較晚，人們對物流的研究也就相對較少。再加上我國在物流教育方血還比較落后，物流專業(yè)的職業(yè)教育及高等教育還沒有形成規(guī)模,高等學(xué)院雖然設(shè)有物流專業(yè)，但其課程不是很多，而職業(yè)教育學(xué)院則參差不齊，水平并不是很高，至于物流人員

8、的培訓(xùn)機構(gòu)更是缺乏專業(yè)知識和導(dǎo)師的指導(dǎo)，并沒有進行專業(yè)教冇。對于綠色物流的研究牛教育剛開始發(fā)展。還有很多己經(jīng)從事物流行業(yè)的人員，不僅素質(zhì)不高,而且大多數(shù)都沒有進行專業(yè)的物流學(xué)習(xí)，只是按照已有的經(jīng)驗來進行運作、安排，加Z沒有不斷汲収外界的新知識，導(dǎo)致了對他人的教育方式比較落后，從而使得企業(yè)沒有新鮮血液的流入，企業(yè)停步不前。因此，我國物流行業(yè)需耍高索質(zhì)的復(fù)合型專業(yè)人才。以上問題表明，我國的綠色物流在將來的發(fā)展道路上還要走很長的路。而且，隨著經(jīng)濟的全球化，我國勢必要加入物流這場殘酷的竟爭小，因此建立和完善

9、我國的綠色物流體系,實現(xiàn)經(jīng)濟效益和資源利用的最大化，有利于我國綠色物流的更好發(fā)展，同吋也有助丁經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。三、我國發(fā)展綠色物流的建議。（一）樹立綠色物流觀念。當今社會，不僅要求低碳，還要求綠色，綠色產(chǎn)品、綠色消費，當然也要綠色物流。然而，綠色物流作為一種全新的理念，還未被人們所接受，舊的物流觀念仍根深蒂固，因此我們要轉(zhuǎn)變?nèi)藗兊挠^念，讓人們意識到綠色物流在生活小的重要性，積極主動地了解、認知綠色物流。這就要求政府采取一切扌旳施，大力宣傳和們導(dǎo)綠色物流，為綠色物流的