病險水庫整治論文--淺談水庫除險加固土石壩回填施工

病險水庫整治論文--淺談水庫除險加固土石壩回填施工

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1、淺談水庫除險加固土石壩回填施工一、基本情況龍巖水庫位于瀘州市瀘縣海潮鎮(zhèn)境內(nèi),地處海潮鎮(zhèn)陳灣村,距海潮鎮(zhèn)4.5kmo水庫樞紐建在沱江流域澈溪河支流,屬沱江水系。壩址以上集雨面積0.7km2,上游主河道長1.71km,平均坡降40.765%。。水庫樞紐工程包括大壩、溢洪道、放水設(shè)施。水庫總庫容40.87萬m3,校核洪水位309.81m;設(shè)計洪水位309.44m;正常庫容31.89萬m3,正常水位308.57m;死庫容9.94萬死水位304.10m。本次整治后,水庫總庫容40.32萬校核洪水位309.74m;設(shè)計洪水位309.39m;正常庫容31.89萬代,正常水位30&57m;死庫容9.94

2、萬m3,死水位304.10m。水庫設(shè)計灌溉面積500畝,實際灌面450畝,是一座具有防洪、灌溉、供水等綜合效益的小(2)型水庫。龍巖水庫始于1957年動工興建,1958年2月工程竣工,運(yùn)行過程中大壩出現(xiàn)內(nèi)外滑坡,受財力所限,當(dāng)吋只進(jìn)行了局部開挖回填處理,但效果不佳,每年汛期均岀現(xiàn)一定的險情。2004年3刀至10刀由市財政補(bǔ)助5萬元,鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌18萬元,對大壩進(jìn)行了上游壩坡護(hù)坡,下游壩坡局部放緩,擴(kuò)寬溢洪道等措施。因資金不足,溢洪道底板末襯砌,泄槽不完善,無消力池;壩基滲漏末處理。現(xiàn)大壩下游壩坡下半段壩坡仍處于滑動變形屮。大壩為均質(zhì)土壩,壩軸線長80m,壩頂寬4.4叫壩頂高程310.60m,

3、最大壩高13.8m。大壩上游壩坡坡比1:1.5,高程304.10m至壩頂310.60m已用磴護(hù)坡;下游壩坡為3級,坡比分別為1:2.2,1:2.4.1:2.7,未護(hù)坡,無排水棱體。壩頂末硬化,現(xiàn)通村機(jī)耕道從壩頂通過,破損嚴(yán)重,壩基滲漏,下游壩坡腳已呈沼澤化。針對大壩現(xiàn)狀,采取壩體培厚措施,以防止大壩不穩(wěn)定帶來的隱患。二、料場規(guī)劃在整個除險加固過程中,料場的合理規(guī)劃和使用,是土石壩施工中的關(guān)鍵技術(shù)之一,它不僅關(guān)系到壩體的施工質(zhì)量、工期和工程造價,甚至還會影響到周圍的農(nóng)林業(yè)生產(chǎn)。施工前,應(yīng)配合施工組織設(shè)計,對各類料場作進(jìn)一步的勘探和總體規(guī)劃、分期開采計劃。使各種壩料有計劃、有次序地開采出來,

4、以滿足壩體施工的要求。選用料場材料的物理力學(xué)性質(zhì),應(yīng)滿足壩體設(shè)計施工質(zhì)量要求,勘探中的可供開采量不少于設(shè)計需要量的2倍。在儲量集中主要料區(qū),布置大型開采設(shè)備,避免經(jīng)常性的轉(zhuǎn)移;保留一定的備用料場(為主要料場總儲量的20%?30%)和近料場,作為施工過程中應(yīng)急Z用。在料場的使用時間及程序上,規(guī)劃時應(yīng)考慮含水量高料場夏季用,含水量低料場雨季用。施工強(qiáng)度高時利用近料,強(qiáng)度低時利用遠(yuǎn)料,平衡運(yùn)輸強(qiáng)度,避免窩工。對料場高程與相應(yīng)的填筑部位,應(yīng)選擇恰當(dāng),布置合理,有利于重車下坡。作到就近取料,低料低用,高料高用;避免上下游料過壩的交叉運(yùn)輸,減少干擾。充分合理地利用開挖棄渣料,對降低工程造價和保證施工

5、質(zhì)量具有重要的意義。作到棄渣無隱患,不影響環(huán)保。在料場規(guī)劃中應(yīng)考慮到挖、填各種壩料的綜合平衡,作好土石方的調(diào)度規(guī)劃,合理用料。料場的覆蓋剝離層薄,有效料層厚,便于開采,獲得率高。減少料物堆存、倒運(yùn),作好料場的防洪、排水、防止料物污染和分離。不占或少占農(nóng)業(yè)耕地,作到占地還地、占田還田??傊诹蠄龅囊?guī)劃和開采,考慮的因素很多而但又很靈活。對擬定的規(guī)劃、供料方案,在施工中不合適的即使進(jìn)行調(diào)整,以取得最佳的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。三、土石料的開挖和運(yùn)輸在除險加固的整個施工過程中,從料場的開挖、運(yùn)輸,到壩面的平料和壓實等各項工序,都可由互相配套的工程機(jī)械來完成,構(gòu)成“一條龍”式的施工工藝流程,即綜合機(jī)械化

6、施工,實現(xiàn)綜合機(jī)械化施工,對提高施工技術(shù)水平,加快工程建設(shè)進(jìn)度,具有十分重要的意義。1、開挖運(yùn)輸方案壩料的開挖與運(yùn)輸,是保證上壩強(qiáng)度的重要環(huán)節(jié)之一。開挖運(yùn)輸方案,主要具壩體結(jié)構(gòu)布置特點、壩料性質(zhì)、填筑強(qiáng)度、料場特性、運(yùn)距遠(yuǎn)近、可供選擇的機(jī)械型號等多種因素,經(jīng)綜合分析比較確定我縣的病險水庫除險加固施工過程事主要采用正向鏟開挖,自卸汽乍運(yùn)輸上壩。正向鏟開挖、裝載,自卸汽車運(yùn)輸直接上壩,通常運(yùn)距小于10kmo自卸汽車可運(yùn)各種壩料,運(yùn)輸能力高,設(shè)備通用,能直接鋪料,機(jī)動靈活,轉(zhuǎn)彎半徑小,爬坡能力較強(qiáng),管理方便,設(shè)備易于獲得。在施工布置上,正向鏟一般都采用立面開挖,汽車運(yùn)輸?shù)缆房刹贾贸裳h(huán)路,裝料

7、時停在挖掘機(jī)一側(cè)的同一平面上,既汽車魚貫式地裝料與行駛。這種布置形式,可避免或減少汽車的倒車時間,正向鏟采用60°~90°的轉(zhuǎn)角側(cè)向卸料,凹轉(zhuǎn)角度小,生產(chǎn)率高,能充分發(fā)揮正向鏟與汽車的效率。2.開挖運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備容量確定施工過程屮應(yīng)根據(jù)壩體分期施工的填筑強(qiáng)度和開挖強(qiáng)度來確定相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備容量,可按q尸KXKiXV/TXN式中:q

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