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1、空調(diào)制冷新技術(shù)分析摘要:吸附制冷系統(tǒng)以太陽能、工業(yè)餘熱等低品位能源作為驅(qū)動(dòng)力,采用非氟氯姪類物質(zhì)作為制冷劑,系統(tǒng)中很少使用運(yùn)動(dòng)部件,具有節(jié)能、環(huán)保、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、無噪音、運(yùn)行穩(wěn)定可靠等突出優(yōu)點(diǎn),因此受到瞭內(nèi)外制冷界人士越來越多的關(guān)註。文章簡(jiǎn)要敘述瞭吸附制冷的工作原理,對(duì)吸附制冷技術(shù)的研究進(jìn)展進(jìn)行瞭綜述關(guān)鍵詞:吸附制冷空調(diào)應(yīng)用吸附制冷的基本原理是:多孔固體吸附劑對(duì)某種制冷劑氣體具有吸附作用,吸附能力隨吸附劑溫度的不同而不同。周期性的冷卻和加熱吸附劑,使之交替吸附和解吸。解吸時(shí),釋放出制冷劑氣體,並在冷凝器內(nèi)凝為液體;
2、吸附時(shí),蒸發(fā)器中的制冷劑液體蒸發(fā),產(chǎn)生冷量1空調(diào)吸附制冷技術(shù)概述吸附制冷吸附研究主要包括工質(zhì)對(duì)性能、吸附床的傳熱傳質(zhì)性能和系統(tǒng)循環(huán)與結(jié)構(gòu)等幾個(gè)方面的工作,無論哪一個(gè)方面的研究都是以化工和熱工理論為基礎(chǔ)的,例如傳熱機(jī)理、傳質(zhì)機(jī)理等等,限於篇幅,本文儀從技術(shù)發(fā)展的角度來概括吸附制冷的研究進(jìn)展1.1吸附工質(zhì)對(duì)性能研究吸附制冷技術(shù)能否得到工業(yè)應(yīng)用很大程度上取決於所選用的工質(zhì)對(duì),工質(zhì)對(duì)的熱力性質(zhì)對(duì)系統(tǒng)性能系數(shù)、初投資等影響很大,要根據(jù)實(shí)際熱源的溫度選擇合適的工質(zhì)對(duì)。從20世紀(jì)80年代初到90年代中期,研究人員為吸附工質(zhì)對(duì)
3、的篩選做瞭大量的工作,逐漸優(yōu)化出瞭幾大體系的工質(zhì)對(duì)。按吸附劑分類的吸附工質(zhì)對(duì)可分為:矽膠體系、沸石分子篩體系、活性炭體系(物理吸附)和金屬氯化物體系(化學(xué)體系)。由於化學(xué)吸附在經(jīng)過多次循環(huán)後吸附劑會(huì)發(fā)生變性,因而對(duì)幾種物理吸附類吸附體系的研究較多近幾年來,研究人員在吸附工質(zhì)對(duì)方面的研究始終沒有停止,從理論和實(shí)驗(yàn)兩個(gè)方面對(duì)各種工質(zhì)對(duì)的工作特性進(jìn)行瞭廣泛的研究。綜合考慮強(qiáng)化吸附劑的傳熱傳質(zhì)性能,開發(fā)出較為理想的、環(huán)保型吸附工質(zhì)對(duì),從根本上改變吸附制冷工業(yè)化過程中所面臨的實(shí)際困難,是推動(dòng)固體吸附式制冷工業(yè)技術(shù)早日工業(yè)
4、化的關(guān)鍵1?2系統(tǒng)循環(huán)與結(jié)構(gòu)的研究從工作原理來看,吸附制冷循環(huán)可分為間歇型和連續(xù)型,間歇型表示制冷是間歇進(jìn)行的,往往采用一臺(tái)吸附器;連續(xù)型則采用二臺(tái)或二臺(tái)以上的吸附器交替運(yùn)行,可保障連續(xù)吸附制冷。如果吸附制冷單純由加熱解吸和冷卻吸附過程構(gòu)成,則對(duì)應(yīng)的制冷循環(huán)方式為基本型吸附制冷循環(huán)。如果對(duì)吸附床進(jìn)行回?zé)?,則根據(jù)回?zé)岱绞讲煌捎须p床回?zé)?、多床回?zé)?、熱波與對(duì)流熱波等循環(huán)方式。下面簡(jiǎn)單闡述一下幾種循環(huán)的基本原理基本循環(huán)在吸附制冷基本原理中已作介紹,其制冷過程是間歇進(jìn)行的,增加床數(shù)並通過閥門的切換可實(shí)現(xiàn)連續(xù)制冷,但床
5、與床之間無能量的交換所謂回?zé)峒蠢靡粋€(gè)吸附床吸附時(shí)放出的吸附熱和顯熱作為另一個(gè)吸附床的解吸熱量,回?zé)岬睦寐蕦㈦S著床數(shù)的增加而增加?;?zé)嵫h(huán)依靠床與床之問能量的交換來實(shí)現(xiàn)顯熱、吸附熱等熱量的回收,不僅可實(shí)現(xiàn)連續(xù)供冷,而且可大大提高系統(tǒng)COP熱循環(huán)也是回?zé)崂玫囊环N循環(huán)方式,是由Shelton提出的。普通回?zé)嵫h(huán)中吸附床的溫度隨時(shí)間逐漸下降,同時(shí)解吸床的溫度逐漸上升,當(dāng)兩床溫度達(dá)到同一溫度後,便無法繼續(xù)利用回?zé)岫璨捎猛獠繜嵩蠢^續(xù)解吸過程。SheLton認(rèn)為,在吸附床中,如果能使床溫在與熱媒流動(dòng)相垂直的方向上保持
6、一致,而在熱媒流動(dòng)方向上產(chǎn)生一陡坡(熱波),則能大大提高回?zé)嵝省_@一概念所描述回?zé)嵝屎芨?,但其?shí)現(xiàn)尚有一定困難對(duì)流熱波循環(huán)是由Critoph提出的,這種循環(huán)方式利用制冷劑氣體和吸附劑間的強(qiáng)制對(duì)流,采用高壓制冷劑蒸汽直接加熱、冷卻吸附劑而獲得較高的熱流密度根據(jù)吸附式系統(tǒng)的特點(diǎn)和溫度源的選擇,還可構(gòu)築多級(jí)和復(fù)疊循環(huán)制冷系統(tǒng)2吸附制冷技術(shù)在空調(diào)領(lǐng)域的應(yīng)用目前投入實(shí)用的吸附制冷系統(tǒng)主要集中在制冰和冷藏兩個(gè)方面,用於空調(diào)領(lǐng)域的實(shí)踐很少,隻有少量在車輛和船舶上應(yīng)用的報(bào)道。這主要是因?yàn)槲街评湎到y(tǒng)暫時(shí)尚無法很好的克服CO
7、P值偏低、制冷量相對(duì)較小、體積較大等固有的缺點(diǎn),此外其冷量冷輸出的連續(xù)性、穩(wěn)定性和可控性較差也使其目前不能滿足空調(diào)用冷的要求吸附制冷與常規(guī)制冷方式相比,其最大的優(yōu)勢(shì)在於利用太陽能和廢熱驅(qū)動(dòng),極少耗電,而與同樣使用熱量作為驅(qū)動(dòng)力的吸收式制冷相比,吸附式制冷系統(tǒng)的良好抗震性又是吸收系統(tǒng)無法相比的。在太陽能或餘熱充足的場(chǎng)合和電力比較貧乏的偏遠(yuǎn)地區(qū),吸附制冷具有良好的應(yīng)用前景2.1可用於吸附制冷的熱力資源我國(guó)太陽能資源很豐富,年平均日照量為5.9GJ/(m2a)o利用太陽能制冷是非常合理的,因?yàn)樘柲茌椛渥顝?qiáng)的地區(qū),通
8、常是最需要能量制冷的地區(qū),並且太陽輻射最強(qiáng)的時(shí)候也是最需要制冷的時(shí)候吸附制冷的良好抗震性使其在汽車和船舶等振動(dòng)場(chǎng)合的應(yīng)用成為可能。雖然吸收式制冷系統(tǒng)的工藝比較成熟,也可直接利用排氣廢熱,COP值相對(duì)於吸附式制冷來說也較高,但在車船這樣的運(yùn)動(dòng)平臺(tái)上,吸收式系統(tǒng)的溶液容易從發(fā)生器進(jìn)入冷凝器以及從吸收器進(jìn)入蒸發(fā)器,從而污染制冷劑以致不能正常運(yùn)行。而吸附制冷系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用