北京地鐵12號線工程環(huán)評報告書簡本

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1、北京地鐵12號線工程環(huán)境影響報告書（簡本）建設單位：北京市基礎設施投資有限公司評價單位：中國鐵道科學研究院2015年9月北京北京地鐵12號線工程環(huán)境影響報告書簡本北京地鐵12號線工程線路走向示意圖中國鐵道科學研究院北京地鐵12號線工程環(huán)境影響報告書簡本目錄工程線路走向示意圖1.項目概況11.1項目建設背景11.2工程概況12.項目評價范圍及環(huán)境評價目標32.1評價范圍32.2環(huán)境評價目標33.建設項目周圍環(huán)境現(xiàn)狀83.1空氣環(huán)境質(zhì)量83.2聲環(huán)境與環(huán)境振動83.3地表水環(huán)境質(zhì)量83.4生態(tài)環(huán)境94.工程環(huán)境影響及擬采取

2、的環(huán)保措施94.1主要污染源94.2主要環(huán)境保護措施114.2.1聲環(huán)境114.2.2環(huán)境振動124.2.3水環(huán)境124.2.4生態(tài)環(huán)境134.2.5大氣環(huán)境144.2.6固體廢物155.環(huán)評結論156.聯(lián)系方式15I中國鐵道科學研究院北京地鐵12號線工程環(huán)境影響報告書簡本1.項目概況1.1項目建設背景北京地鐵12號線是東西向連接城市北部地區(qū)的重要線路，線路西起西四環(huán)路四季青橋南，沿北三環(huán)敷設，至三元橋向東，經(jīng)酒仙橋地區(qū)終點到達東壩邊緣集團。它的建設將有效緩解沿線的地面交通壓力，疏解線網(wǎng)中2號線、10號線部分換乘節(jié)點的

3、客流壓力，同時促進酒仙橋地區(qū)及東壩地區(qū)的開發(fā)建設，有效疏散中心城人口，實現(xiàn)軌道交通與東壩國際商貿(mào)區(qū)的一體化開發(fā)，為沿線眾多功能區(qū)的發(fā)展提供有效的交通支持，加密軌道交通線網(wǎng)，優(yōu)化線網(wǎng)結構，同時有利于北京市倡導綠色交通，構建低碳出行方式。1.2工程概況（1）線路走向線路西起西四環(huán)路四季青橋南，沿西四環(huán)向北至遠大路轉向東，經(jīng)長春橋路下穿蘇州橋后進入北三環(huán)路；線路沿北三環(huán)向東到光熙門轉向南，在三元橋沿機場高速轉向東北，下穿東四環(huán)后進入酒仙橋地區(qū)；線路沿芳園西路、萬紅路穿過酒仙橋地區(qū)后，下穿東五環(huán)進入東壩組團北區(qū)，并結合東壩國際

4、商貿(mào)區(qū)規(guī)劃在東壩北區(qū)設置終點站。12號線主要經(jīng)過海淀區(qū)、西城區(qū)、東城區(qū)、朝陽區(qū)四個城區(qū)。（2）主要工程內(nèi)容12號線正線全長約29.6km，全部為地下線，設車站20座，在起點西四環(huán)外設車輛基地一座。（3）設計年度初期為2023年、近期為2030年、遠期為2045年。（4）主要技術標準24中國鐵道科學研究院北京地鐵12號線工程環(huán)境影響報告書簡本表1-2-1主要技術標準序號項目技術標準1正線數(shù)目雙線2線路坡度正線一般地段不大于30‰3最小平面曲線半徑正線：一般情況350m，困難情況300m4速度設計最高時速80km/h5軌距

5、1435mm6鋼軌正線、輔助線60kg/m，車場線50kg/m7車輛選用標準A型車，8輛編組8行車組織全線獨立運營；系統(tǒng)能力30對/h9車站有效站臺長度186m10供電DC1500V接觸網(wǎng)11通風空調(diào)全封閉式站臺門通風空調(diào)系統(tǒng)（5）運營時間計劃首班車5：00開始運營，末班車23：00結束運營。（6）施工組織擬于2015年底開工，2020年建成。24中國鐵道科學研究院北京地鐵12號線工程環(huán)境影響報告書簡本2.項目評價范圍及環(huán)境評價目標2.1評價范圍根據(jù)各環(huán)境要素環(huán)評導則要求，本項目評價范圍如下：（1）生態(tài)環(huán)境：縱向評價范

6、圍：同工程設計范圍；線路橫向：綜合考慮擬建工程的吸引范圍和線路兩側土地規(guī)劃，取工程征地界外150m，當有特殊評價目標時，評價范圍應根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境調(diào)查和生態(tài)保護需要確定；臨時用地評價范圍為界外100m。（2）聲環(huán)境：距地上線路外軌中心線兩側150m；車站風亭、冷卻塔周圍50m以內(nèi)區(qū)域。（3）振動環(huán)境：正線兩側60m以內(nèi)區(qū)域；室內(nèi)二次結構噪聲影響范圍為隧道垂直上方至外軌中心線兩側10m以內(nèi)區(qū)域。（4）地表水環(huán)境：各車站及車輛基地污水總排放口進入城市污水管網(wǎng)的接納處。（5）大氣環(huán)境：車站風亭周圍50m內(nèi)區(qū)域；施工期場界100m

7、以內(nèi)區(qū)域。2.2環(huán)境評價目標（1）環(huán)境振動評價目標全線環(huán)境振動評價目標共88處，見表2-2-1。表2-2-1環(huán)境振動評價目標目標編號目標名稱使用功能與線路相對位置1酈城常青園二區(qū)住宅左側2北京常青幼兒園學校左側3四季青鄉(xiāng)人民政府行政機關兩側4北京華醫(yī)皮膚病醫(yī)院醫(yī)院兩側5海淀區(qū)教師進修學校附屬實驗學校北大校區(qū)學校右側6北京市商務管理學校遠大校區(qū)（遠大職高）學校左側7四季青醫(yī)院醫(yī)院右側8世紀城遠大園一區(qū)住宅右側24中國鐵道科學研究院北京地鐵12號線工程環(huán)境影響報告書簡本9遠大園二區(qū)住宅右側10遠大園三區(qū)住宅右側11魯園上河

8、村一區(qū)住宅右側12藍靛廠晨月園住宅左側13北京市海淀區(qū)人民政府行政機關左側14海淀區(qū)公安局行政機關左側15新起點家園住宅左側16廠洼小區(qū)住宅右側17武警總部行政機關右側18三義廟南區(qū)住宅右側19中關村南大街5號院住宅右側20北三環(huán)西路47號院住宅右側21北三環(huán)西路46號院住宅右側22三義廟北區(qū)住宅左側23西頤小學學校左側24北三環(huán)