認(rèn)清形勢(shì) 深化改革

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1、認(rèn)清形勢(shì)深化改革強(qiáng)化管理穩(wěn)步發(fā)展賈國(guó)華（2009年2月12日）同志們：我們這次會(huì)議的主要任務(wù)是，傳達(dá)上級(jí)2009年工作會(huì)議精神，總結(jié)去年工作，部署今年任務(wù)。動(dòng)員全體員工，認(rèn)清并適應(yīng)形勢(shì)，堅(jiān)定信心，團(tuán)結(jié)協(xié)作，保持公司穩(wěn)步發(fā)展。下面我代表延吉機(jī)場(chǎng)公司黨委班子，做2009年工作報(bào)告。2008年工作回顧我公司在省集團(tuán)公司的領(lǐng)導(dǎo)下，在地方政府的支持下，在全體員工的共同努力下，緊緊圍繞年初制定的工作目標(biāo)，認(rèn)真貫徹省集團(tuán)公司的各項(xiàng)要求，圍繞年初的工作目標(biāo)開(kāi)展工作，全年各項(xiàng)工作比較平穩(wěn)。2008年，共保障航班起降7529架次，完成旅客吞吐量79.09萬(wàn)人次，貨

2、郵吞吐量0.28萬(wàn)噸，分別同比降低3.05%、2.58%、6.88%。完成營(yíng)業(yè)收入6,388.91萬(wàn)元，利潤(rùn)總額虧損832.52萬(wàn)元，同比增虧597.75萬(wàn)元。增虧的主要13原因是人工成本加大。一年來(lái)的的主要工作情況：一、安全工作全年未發(fā)生嚴(yán)重差錯(cuò)以上安全事件。共檢查旅客39.83萬(wàn)人次，查獲各類違禁品2765件，查出偽造證件、冒名頂替5起，檢查行李145.66萬(wàn)件，檢查貨物、郵件13.42萬(wàn)件；監(jiān)護(hù)飛機(jī)5174架次；公安分局處理安檢站移交各類情況82起；完成場(chǎng)區(qū)碾壓180萬(wàn)平方米，割草730萬(wàn)平方米；修補(bǔ)跑道17.5立方米，清理飛行區(qū)排水溝2

3、800延長(zhǎng)米，清理飛行區(qū)荒草、雜物108萬(wàn)平方米，噴畫(huà)跑道標(biāo)志線3600延長(zhǎng)米；維護(hù)短停飛機(jī)2546架次，配合南航吉林分公司機(jī)務(wù)完成航前1102架次，航后1104架次，排故13起，出動(dòng)保障車輛2.38萬(wàn)余臺(tái)次，安全行車10.7萬(wàn)公里。1、嚴(yán)格落實(shí)日常工作制度，加強(qiáng)安全教育。及時(shí)將黨和國(guó)家、民航各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的方針、政策及具體要求向員工傳達(dá)，并督促檢查落實(shí)到實(shí)處。2、以安全為中心，細(xì)化各項(xiàng)工作流程，嚴(yán)把各安全關(guān)口。對(duì)內(nèi)部人員換發(fā)新版控制區(qū)通行證件，規(guī)范對(duì)控制區(qū)通行證件的使用管理。按照民航總局下發(fā)的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格液態(tài)物品、火柴、打火機(jī)和其

4、他違禁品的安全檢查力度，采取脫鞋檢查，提高人身檢查率及開(kāi)箱包率，嚴(yán)把空防安全觀。133、與各單位簽訂《安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)》11份，各單位與員工共簽訂《安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)》329份。4、加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)凈空環(huán)境的保護(hù)。4月23日延吉機(jī)場(chǎng)與延邊州、市安監(jiān)局召開(kāi)凈空管理工作專題會(huì)議；9月3日民航東北地區(qū)管理局在延吉組織召開(kāi)了綜合運(yùn)行保障現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)，對(duì)如何做好機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)工作提出了可行性思路和辦法。5、積極開(kāi)展“安康杯”競(jìng)賽、“規(guī)章落實(shí)年”、“安全隱患排查整治”和“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)，加強(qiáng)隱患排查，加大整改力度，營(yíng)造良好安全生產(chǎn)氛圍。6、認(rèn)真部署精心組織，配合地方出色

5、完成奧運(yùn)火炬轉(zhuǎn)場(chǎng)任務(wù)。7、加強(qiáng)軍民航協(xié)調(diào)，飛行安全運(yùn)行保障順暢。與空軍簽訂了《飛行區(qū)施工安全管理協(xié)議書(shū)》、《延吉機(jī)場(chǎng)軍民航飛行管制和指揮協(xié)議》等相關(guān)的保障軍民航飛行安全的協(xié)議；定期和駐場(chǎng)飛行團(tuán)、空軍場(chǎng)站召開(kāi)軍、民航保障工作協(xié)調(diào)會(huì)，理順了軍、民航雙方在飛行區(qū)安全管理、機(jī)場(chǎng)安全運(yùn)行保障等諸多方面的協(xié)作關(guān)系。8、加大安全方面硬件資金投入。投入93.3萬(wàn)元購(gòu)置語(yǔ)音記錄儀、自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)機(jī)、OTE甚高頻、氣象風(fēng)向風(fēng)速儀、全向信標(biāo)儀、中繼電臺(tái)、門禁系統(tǒng)和證件識(shí)別系統(tǒng)，用于改善機(jī)場(chǎng)硬件基礎(chǔ)設(shè)施。投入25萬(wàn)元完成了對(duì)飛行區(qū)道面的檢測(cè)。9、加強(qiáng)安全培訓(xùn)13一是危險(xiǎn)品培

6、訓(xùn)。公司聘請(qǐng)了北京空港航空地面服務(wù)有限公司具備培訓(xùn)資質(zhì)的講師，對(duì)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)人員進(jìn)行了培訓(xùn)，133名員工取得了《中國(guó)民用航空危險(xiǎn)品訓(xùn)練合格證書(shū)》；二是4月10日，機(jī)場(chǎng)公司根據(jù)安全教育培訓(xùn)規(guī)定，組織新招錄的38名合同工集中進(jìn)行了安全常識(shí)教育。三是為提高員工綜合素質(zhì)和組織管理能力，組織員工進(jìn)行了一次業(yè)務(wù)考試，共參加574人。二、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作1、嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司的各項(xiàng)財(cái)務(wù)制度，對(duì)資金的使用嚴(yán)格按預(yù)算執(zhí)行。按集團(tuán)公司采購(gòu)制度的要求，按計(jì)劃采購(gòu)。加強(qiáng)成本控制和管理，對(duì)招待費(fèi)、電話費(fèi)、水電費(fèi)等可控成本費(fèi)用支出實(shí)施了目標(biāo)管理，嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用的支出。加

7、強(qiáng)對(duì)各投資和控制單位的財(cái)務(wù)管理與控制。2、北京、沈陽(yáng)航線加班受限制，航線開(kāi)發(fā)難度大以及四川地震、長(zhǎng)白山機(jī)場(chǎng)開(kāi)通、長(zhǎng)春—延吉高速公路的開(kāi)通、奧運(yùn)安保等因素的影響，導(dǎo)致出港旅客增長(zhǎng)幅度不明顯；出港的航班貨物平均載運(yùn)率已經(jīng)達(dá)到70%，受機(jī)型的限制，無(wú)法承載更多的貨物，出港量放緩，嚴(yán)格的空中安全檢查造成出港海產(chǎn)品無(wú)法大量運(yùn)輸，影響了出港貨量的提升；進(jìn)港貨量的大幅下降，直接造成貨郵吞吐量下降。三、服務(wù)工作在服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)流程、服務(wù)項(xiàng)目上下功夫，牢固樹(shù)立“服務(wù)是生存線”的理念，做到“用心”服務(wù)旅客，細(xì)化服務(wù)。131、深入開(kāi)展服務(wù)質(zhì)量專項(xiàng)整治活動(dòng)。從“以人為

8、本，構(gòu)建和諧空港”的高度，重視不正常航班保障和服務(wù)，完善了航班延誤處置機(jī)制，結(jié)合工作實(shí)際對(duì)航班不正常保障工作預(yù)案進(jìn)行修訂，修訂后的預(yù)案可操作性更強(qiáng)。進(jìn)