重力式u型橋臺(tái)危橋改造工程施工組織設(shè)計(jì)

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1、六、施工組織設(shè)計(jì)工程概況1、工程名稱：2012年安費(fèi)塘橋及萬(wàn)崗橋危橋改造工程2、建設(shè)內(nèi)容：安費(fèi)塘橋位于長(zhǎng)豐縣下塘鎮(zhèn)境內(nèi)合崗路大房郢水庫(kù)路段。本次改造將原有老橋拆除，新建一座兩跨13m的梁板橋，橋梁設(shè)計(jì)全長(zhǎng)34.4m，橋梁寬8.5m，橋臺(tái)采用重力式U型橋臺(tái)，明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)；上部設(shè)混凝土防撞護(hù)欄，并在兩側(cè)道路加設(shè)警示樁等。萬(wàn)崗東橋位于長(zhǎng)豐縣境內(nèi)，老橋?yàn)橐豢?m石拱橋，矢跨比為1/2，全寬4.6m，凈寬3.3m，本次維修加固為要橋面增防撞護(hù)欄，并在兩側(cè)道路加設(shè)警示樁等。預(yù)算投資約140萬(wàn)。3、工程地點(diǎn)：長(zhǎng)豐縣境內(nèi)；4、計(jì)劃工期：合同工期為180個(gè)日歷天；5、質(zhì)量要求：合格

2、。第一章、各分部分項(xiàng)工程施工方案與技術(shù)措施第一節(jié)施工測(cè)量一、總體測(cè)量工作程序測(cè)點(diǎn)交接→測(cè)點(diǎn)復(fù)測(cè)→建立施工導(dǎo)線網(wǎng)→布置水準(zhǔn)控制點(diǎn)→測(cè)定橋梁中線→局部放樣。二、原測(cè)量控制網(wǎng)(點(diǎn))的復(fù)測(cè)開工前對(duì)建設(shè)、設(shè)計(jì)單位移交的平面控制點(diǎn)和高程控制點(diǎn)，按原測(cè)設(shè)的網(wǎng)型和等級(jí)，并按《工程測(cè)量規(guī)范》GB50026-93的有關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)和計(jì)算成果符合精度要求后，報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可，其點(diǎn)位才能使用。三、控制系統(tǒng)的建立針對(duì)本標(biāo)工程的特點(diǎn)，建立現(xiàn)場(chǎng)平面及高程控制系統(tǒng)，以便于在施工全過(guò)程中進(jìn)行測(cè)量的控制。(1)平面控制系統(tǒng)擬采用導(dǎo)線測(cè)量的方法建立等級(jí)為一級(jí)的平面控制系統(tǒng)，即方位角閉合差10

3、為測(cè)定系數(shù)，測(cè)距相對(duì)中誤差≤1/30000，系統(tǒng)布設(shè)時(shí)，以業(yè)主提供的控制點(diǎn)為導(dǎo)線起始方向，沿本工程外圍布設(shè)一環(huán)形閉合導(dǎo)線，并聯(lián)測(cè)業(yè)主提供的控制點(diǎn)。導(dǎo)線點(diǎn)的埋設(shè)規(guī)格采用GB50026-93《工程測(cè)量規(guī)范》附錄的金屬標(biāo)志圖設(shè)置。導(dǎo)線點(diǎn)的位置應(yīng)通視條件良好，間距50～100m，不易受施工道路交通的影響，并保護(hù)好定位樁。(2)高程控制系統(tǒng)建立以導(dǎo)線為基礎(chǔ)，等級(jí)為三等的高程控制系統(tǒng)[即環(huán)線閉合差為+12√Lmm(L為環(huán)線的水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，單位為Km)]，由業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)將標(biāo)高引至各導(dǎo)線點(diǎn)上。(3)放線控制本標(biāo)工程的放線控制主要項(xiàng)目為橋梁平面位置及高程控制。(4)放線方法a、

4、平面放線根據(jù)提供線路控制點(diǎn)的大地坐標(biāo)，線路控制點(diǎn)的平面放線坐標(biāo)放線的方法進(jìn)行測(cè)設(shè)。測(cè)設(shè)后需對(duì)角度和距離進(jìn)行復(fù)核，采用沿線路中心方向放線復(fù)測(cè)法，保證對(duì)中誤差小于2mm。b、高程放線利用導(dǎo)線點(diǎn)上的高程控制系統(tǒng)，用水準(zhǔn)儀將標(biāo)高引至高程控制點(diǎn)。四、水準(zhǔn)測(cè)量為了確保觀測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性，觀測(cè)時(shí)應(yīng)使用雙儀高法，并采用兩個(gè)以上的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行相互校核。五、儀器的檢測(cè)和控制網(wǎng)的復(fù)核測(cè)量人員應(yīng)小心愛護(hù)測(cè)量?jī)x器，嚴(yán)格按規(guī)范和儀器說(shuō)明書進(jìn)行操作。項(xiàng)目部測(cè)量組至少每周進(jìn)行一次在用儀器的常規(guī)檢驗(yàn)和校正。公司按有關(guān)規(guī)定，定期把儀器送到指定的檢測(cè)中心進(jìn)行檢測(cè)。平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)至少每月復(fù)核

5、一次。當(dāng)點(diǎn)位可能遭到破壞、位移或?qū)υ擖c(diǎn)的精度有懷疑時(shí)，應(yīng)立即與相鄰點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)，確認(rèn)精度達(dá)到要求才可以繼續(xù)使用。六、施工測(cè)量保證措施1、安排熟練的測(cè)量技術(shù)人員和工人組成測(cè)量組，專職負(fù)責(zé)測(cè)量工作，配備符合精度要求的測(cè)量?jī)x器。2、測(cè)量人員要嚴(yán)格執(zhí)行《工程測(cè)量規(guī)范》的技術(shù)要求，并需熟知與施工測(cè)量有關(guān)的設(shè)計(jì)文件和圖紙，準(zhǔn)確進(jìn)行測(cè)量放線。3、嚴(yán)格執(zhí)行人員責(zé)任制，做好復(fù)核、復(fù)檢工作，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的數(shù)據(jù)，及測(cè)量計(jì)算的數(shù)據(jù)，經(jīng)復(fù)檢無(wú)誤方用于施工測(cè)量。4、凡規(guī)定需由監(jiān)理工程師復(fù)檢的測(cè)量項(xiàng)目，測(cè)量后即時(shí)聯(lián)系監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢。5、做好測(cè)量?jī)x器的檢校和定期送檢工作，保持儀器設(shè)備良好狀態(tài)。6

6、、做好各項(xiàng)測(cè)量記錄、測(cè)量計(jì)算單的整理、保管，以備竣工歸檔。7、公司建立二級(jí)管理制度，項(xiàng)目部測(cè)量結(jié)果要由公司技術(shù)部派出測(cè)量組進(jìn)行復(fù)核，內(nèi)容包括導(dǎo)線網(wǎng)點(diǎn)、高程控制點(diǎn)、道路主軸線及標(biāo)高等，如發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)，及時(shí)糾正。第二節(jié)橋臺(tái)基礎(chǔ)施工方案1、定位放樣根據(jù)地質(zhì)情況嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范定出放坡率，放出邊樁，再按照基礎(chǔ)尺寸、深度確定基坑開挖尺寸，為便于立模，一般每邊加寬0.5m～0.8m。2、基坑開挖基礎(chǔ)基坑開挖采用機(jī)械和人工開挖相結(jié)合，基坑開挖形式采取斜坡式。開挖時(shí)控制邊坡坡度，保持邊坡穩(wěn)定。根據(jù)地質(zhì)水文條件，采取適當(dāng)?shù)闹ёo(hù)措施?；禹斪龀?%反坡，并疏通排水渠道，疏導(dǎo)水流，

7、防止雨水或其它地表水匯集浸入基坑?？禹斁墑?dòng)載或較大靜載距坑頂1.0m以外，防止塌壁?；宇A(yù)留20～30cm人工清底，以免擾動(dòng)原基，基坑設(shè)置排水溝和集水井，及時(shí)清排水?；娱_挖至距基底設(shè)計(jì)標(biāo)高1.0~1.5m時(shí)，按照設(shè)計(jì)地質(zhì)資料核實(shí)基底地質(zhì)巖性，如基底巖性與設(shè)計(jì)不符或承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，立即報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)代表提出處理意見。在處理方法確定后再進(jìn)行開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高并及時(shí)進(jìn)行處理，防止因直接挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，因地質(zhì)情況不符，等待處理意見過(guò)程中長(zhǎng)時(shí)間晾槽而導(dǎo)致施工因素造成的水浸或地質(zhì)風(fēng)化。合格的基坑基底，在報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)檢批準(zhǔn)后，迅速進(jìn)行基礎(chǔ)圬工施工，避免晾槽。2.

8、1基坑開挖