曲線運(yùn)動(dòng)萬有引力與航天測(cè)精彩試題帶問題詳解

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1、實(shí)用文檔第4章曲線運(yùn)動(dòng)萬有引力與航天一、選擇題(本大題共15小題)1.一個(gè)物體受到恒定的合力作用而做曲線運(yùn)動(dòng),則下列說法正確的是A.物體的速率可能不變B.物體一定做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),且速率一定增大C.物體可能做勻速圓周運(yùn)動(dòng)D.物體受到的合力與速度的夾角一定越來越小,但總不可能為零2.一物體在光滑的水平桌面上運(yùn)動(dòng),在相互垂直的x方向和y方向上的分運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖1所示.關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是圖1A.物體做曲線運(yùn)動(dòng)B.物體做直線運(yùn)動(dòng)C.物體運(yùn)動(dòng)的初速度大小是50m/sD.物體運(yùn)動(dòng)的初速度大小是10m/s3.小

2、船過河時(shí),船頭偏向上游與水流方向成α角,船相對(duì)靜水的速度為v,其航線恰好垂直于河岸.現(xiàn)水流速度稍有增大,為保持航線不變,且準(zhǔn)時(shí)到達(dá)對(duì)岸,下列措施中可行的是A.增大α角,增大船速vB.減小α角,增大船速vC.減小α角,保持船速v不變D.增大α角,保持船速v不變4.(2011·上海市閘北調(diào)研)質(zhì)量為2kg的質(zhì)點(diǎn)在x-y平面上做曲線運(yùn)動(dòng),在x方向的速度圖象和y方向的位移圖象如圖2所示,下列說法正確的是實(shí)用文檔圖2A.質(zhì)點(diǎn)的初速度為5m/sB.質(zhì)點(diǎn)所受的合外力為3NC.質(zhì)點(diǎn)初速度的方向與合外力方向垂直D.2s末質(zhì)點(diǎn)速度大小為6m/s

3、5.如圖3所示,甲、乙、丙三個(gè)輪子依靠摩擦轉(zhuǎn)動(dòng),相互之間不打滑,其半徑分別為r1、r2、r3.若甲輪的角速度為ω1,則丙輪的角速度為圖3A.         B.C.D.6.如圖4所示,輕桿的一端有一個(gè)小球,另一端有光滑的固定軸O.現(xiàn)給球一初速度,使球和桿一起繞O軸在豎直面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力,用F表示球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)桿對(duì)小球的作用力.則F圖4A.一定是拉力B.一定是推力C.一定等于0D.可能是拉力,可能是推力,也可能等于0實(shí)用文檔7.一物體從一行星表面某高度處自由下落(不計(jì)阻力).自開始下落計(jì)時(shí),得到物體離行星表面高度h隨時(shí)

4、間t變化的圖象如圖5所示,則根據(jù)題設(shè)條件可以計(jì)算出圖5A.行星表面重力加速度的大小B.行星的質(zhì)量C.物體落到行星表面時(shí)速度的大小D.物體受到星球引力的大小8.(2009·安徽理綜)2009年2月11日,俄羅斯的”宇宙-2251”衛(wèi)星和美國的”銥-33”衛(wèi)星在西伯利亞上空約805km處發(fā)生碰撞.這是歷史上首次發(fā)生的完整在軌衛(wèi)星碰撞事件.碰撞過程中產(chǎn)生的大量碎片可能會(huì)影響太空環(huán)境.假設(shè)有甲、乙兩塊碎片,繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道都是圓,甲的運(yùn)行速率比乙的大,則下列說法中正確的是A.甲的運(yùn)行周期一定比乙的長(zhǎng)B.甲距地面的高度一定比乙的高C.

5、甲的向心力一定比乙的小D.甲的加速度一定比乙的大9.如圖6所示,從傾角為θ的斜面上的M點(diǎn)水平拋出一個(gè)小球,小球的初速度為v0,最后小球落在斜面上的N點(diǎn),則(重力加速度為g)圖6A.可求M、N之間的距離B.可求小球落到N點(diǎn)時(shí)速度的大小和方向C.可求小球到達(dá)N點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能D.可以斷定,當(dāng)小球速度方向與斜面平行時(shí),小球與斜面間的距離最大實(shí)用文檔10.(2010·全國Ⅱ理綜)已知地球同步衛(wèi)星離地面的高度約為地球半徑的6倍.若某行星的平均密度為地球平均密度的一半,它的同步衛(wèi)星距其表面的高度是其半徑的2.5倍,則該行星的自轉(zhuǎn)周期約為A.6

6、小時(shí)B.12小時(shí)C.24小時(shí)D.36小時(shí)11.(2011山東)甲、乙為兩顆地球衛(wèi)星,其中甲為地球同步衛(wèi)星,乙的運(yùn)行高度低于甲的運(yùn)行高度,兩衛(wèi)星軌道均可視為圓軌道。以下判斷正確的是A.甲的周期大于乙的周期B.乙的速度大于第一宇宙速度C.甲的加速度小于乙的加速度D.甲在運(yùn)行時(shí)能經(jīng)過北極的正上方12.(2011全國理綜)衛(wèi)星電話信號(hào)需要通地球同步衛(wèi)星傳送。如果你與同學(xué)在地面上用衛(wèi)星電話通話,則從你發(fā)出信號(hào)至對(duì)方接收到信號(hào)所需最短時(shí)間最接近于(可能用到的數(shù)據(jù):月球繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑約為3.8×105m/s,運(yùn)行周期約為27天,地球

7、半徑約為6400千米,無線電信號(hào)傳播速度為3x108m/s)A.0.1sB.0.25sC.0.5sD.1s13.(2011天津)質(zhì)量為m的探月航天器在接近月球表面的軌道上飛行,其運(yùn)動(dòng)視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已知月球質(zhì)量為M,月球半徑為R,月球表面重力加速度為g,引力常量為G,不考慮月球自轉(zhuǎn)的影響,則航天器的A.線速度B.角速度C.運(yùn)行周期D.向心加速度14.(2011浙江)為了探測(cè)X星球,載著登陸艙的探測(cè)飛船在該星球中心為圓心,半徑為r1的圓軌道上運(yùn)動(dòng),周期為T1,總質(zhì)量為m1。隨后登陸艙脫離飛船,變軌到離星球更近的半徑為r2的圓

8、軌道上運(yùn)動(dòng),此時(shí)登陸艙的質(zhì)量為m2則實(shí)用文檔A.X星球的質(zhì)量為B.X星球表面的重力加速度為C.登陸艙在與軌道上運(yùn)動(dòng)是的速度大小之比為D.登陸艙在半徑為軌道上做圓周運(yùn)動(dòng)的周期為15.(2011廣東).已知地球質(zhì)量為M,半徑為R,自轉(zhuǎn)周期為T,地球同步衛(wèi)星質(zhì)量為m,引力常量為G。有關(guān)同步衛(wèi)星,

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