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《2019-2020年高二上學(xué)期開學(xué)考試物理試題 含解析》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、2019-2020年高二上學(xué)期開學(xué)考試物理試題含解析一.選擇題(共44分,本大題共11小題,每小題4分,在每小題給出的四個選項(xiàng)中,第1至7題只有一項(xiàng)符合題目要求,第8至11題有多項(xiàng)符合題目要求.全部選對的得4分,選對但不全的得2分,有選錯的得0分)1.歐盟和中國聯(lián)合開發(fā)的伽利略項(xiàng)目建立起了伽利略系統(tǒng)(全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)).伽利略系統(tǒng)由27顆運(yùn)行衛(wèi)星和3顆預(yù)備衛(wèi)星組成,可以覆蓋全球,現(xiàn)已投入使用.衛(wèi)星的導(dǎo)航高度為2.4×104km,傾角為56°,分布在3個軌道上,每個軌道面部署9顆工作衛(wèi)星和1顆在軌預(yù)備衛(wèi)星,當(dāng)某顆工作衛(wèi)星出現(xiàn)故障時可及時頂替工作.若某顆
2、預(yù)備衛(wèi)星處在略低于工作衛(wèi)星的軌道上,以下說法中正確的是()A.預(yù)備衛(wèi)星的周期大于工作衛(wèi)星的周期,速度大于工作衛(wèi)星的速度,向心加速度大于工作衛(wèi)星的向心加速度B.工作衛(wèi)星的周期小于同步衛(wèi)星的周期,速度大于同步衛(wèi)星的速度,向心加速度大于同步衛(wèi)星的向心加速度C.為了使該顆預(yù)備衛(wèi)星進(jìn)入工作衛(wèi)星的軌道,應(yīng)考慮啟動火箭發(fā)動機(jī)向前噴氣,通過反沖作用從較低軌道上使衛(wèi)星加速D.三個軌道平面只有一個過地心,另外兩個軌道平面分別只在北半球和南半球2.如圖所示,質(zhì)量為m的小球,用OB和O′B兩根輕繩吊著,兩輕繩與水平天花板的夾角分別為30°和60°,這時OB繩的拉力大小為F1,若
3、燒斷O′B繩,當(dāng)小球運(yùn)動到最低點(diǎn)C時,OB繩的拉力大小為F2,則F1:F2等于()A.1:1B.1:2C.1:3D.1:43.距離水平地面3米高處以2m/s的速度拋出一個小球.若不計(jì)空氣阻力,則小球落到水平地面時的速度大小為(g取10m/s2)()A.0m/sB.5.6m/sC.8m/sD.32m/s4.關(guān)于功率以下說法中正確的是()A.據(jù)P=可知,機(jī)器做功越多,其功率就越大B.據(jù)P=Fv可知,汽車牽引力一定與速度成反比C.據(jù)P=可知,知道時間t內(nèi)機(jī)器所做的功,就可以求得這段時間內(nèi)任一時刻機(jī)器做功的功率D.根據(jù)P=Fv可知,發(fā)動機(jī)功率一定時,交通工具的牽
4、引力與運(yùn)動速度成反比5.關(guān)于萬有引力定律和引力常量的發(fā)現(xiàn)歷程,下列說法正確的是()A.萬有引力定律是由開普勒發(fā)現(xiàn)的,而引力常量是由伽利略測定的B.萬有引力定律是由開普勒發(fā)現(xiàn)的,而引力常量是由卡文迪許測定的C.萬有引力定律是由牛頓發(fā)現(xiàn)的,而引力常量是由胡克測定的D.萬有引力定律是由牛頓發(fā)現(xiàn)的,而引力常量是由卡文迪許測定的6.火星表面特征非常接近地球,適合人類居住,近期,我國宇航員王躍與俄羅斯宇航員一起進(jìn)行“模擬登火星”實(shí)驗(yàn)活動,已知火星半徑是地球半徑的,質(zhì)量是地球質(zhì)量的,自轉(zhuǎn)周期與地球的基本相同,地球表面重力加速度為g,王躍在地面上能向上跳起的最大高度是h
5、,在忽略自轉(zhuǎn)影響的條件下,下列分析不正確的是()A.火星表面的重力加速度是B.火星的第一宇宙速度是地球第一宇宙速度的C.王躍在火星表面受的萬有引力是在地球表面受萬有引力的倍D.王躍以相同的初速度在火星上起跳時,可跳的最大高度是7.某人在一星球上以速度v0豎直上拋一物體,經(jīng)t秒鐘后物體落回手中,已知星球半徑為R,那么使物體不再落回星球表面,物體拋出時的速度至少為()A.B.C.D.8.如圖,空間存在水平向左的勻強(qiáng)電場和垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場,電場和磁場相互垂直.在電磁場區(qū)域中,有一個豎直放置的光滑絕緣圓環(huán),環(huán)上套有一個帶正電的小球,小球可沿圓環(huán)自由運(yùn)動.O
6、點(diǎn)為圓環(huán)的圓心,a、b、c為圓環(huán)上的三個點(diǎn),a點(diǎn)為最高點(diǎn),c點(diǎn)為最低點(diǎn),Ob沿水平方向.已知小球所受電場力與重力大小相等.現(xiàn)將小球從環(huán)的頂端a點(diǎn)由靜止釋放.下列判斷正確的是()A.當(dāng)小球運(yùn)動的弧長為圓周長的時,洛侖茲力最大B.當(dāng)小球運(yùn)動的弧長為圓周長的時,洛侖茲力最大C.小球從a點(diǎn)到b點(diǎn),重力勢能減小,電勢能增大D.小球從b點(diǎn)運(yùn)動到c點(diǎn),電勢能增大,動能先增大后減小9.某興趣小組對一輛自制遙控小車的性能進(jìn)行研究,他們讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開始運(yùn)動,并將小車運(yùn)動的全過程記錄下來,通過處理轉(zhuǎn)化為v﹣t圖象,如圖所示(除2s~5s時間段圖象為曲線外,
7、其余時間段圖象均為直線),已知在小車運(yùn)動的過程中,2s~14s時間段內(nèi)小車的功率保持不變,在14秒末停止遙控把那小車自由滑行,小車的質(zhì)量為1.0kg,可以認(rèn)為在整個運(yùn)動過程中小車所受的阻力大小不變,下列說法正確的是()A.小車受到的阻力大小為1.5NB.小車加速階段的功率為9WC.小車勻速行駛階段的功率為9WD.小車加速過程中位移大小為39m10.xx年12月2日,牽動億萬中國心的“嫦娥3號”探測器順利發(fā)射,“嫦娥3號”要求一次性進(jìn)入近地點(diǎn)210公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)約36.8萬公里的地月轉(zhuǎn)移軌道,如圖所示,經(jīng)過一系列的軌道修正后,在p點(diǎn)實(shí)施一次近月制動進(jìn)入環(huán)月圓
8、形軌道I,經(jīng)過系列調(diào)控使之進(jìn)入準(zhǔn)備“落月”的橢圓軌道II,嫦娥3號在地月轉(zhuǎn)移軌道