LNG行業(yè)市場現(xiàn)狀以及未來發(fā)展趨勢分析

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1、CONTENTS第一篇：LNG汽車行業(yè)市場下滑迎來挑戰(zhàn)1第二篇：整體過剩巨額面難改LNG運(yùn)力市場或洗牌2第三篇：LNG產(chǎn)業(yè)遇危機(jī)液化石油氣前景分析3第四篇：能源結(jié)構(gòu)調(diào)整推上日程LNG發(fā)展勢在必行4第五篇：日本LNG市場火爆催生日本船舶業(yè)重新崛起6第六篇：我國LNG進(jìn)口額逐年攀升6第七篇：2014年中國十大LNG公司排名72014年中國十人LNG公司排名7/廣匯能源股份有限公司82新奧能源控股有限公司83港華燃?xì)庥邢薰?4華潤燃?xì)猓瘓F(tuán)）有限公司85昆侖能源有限公司86屮石油昆侖燃?xì)庥邢薰?7新媼新捷股份有限公司88中油中泰燃?xì)馔顿Y集團(tuán)有限公司89華油天然氣股份有限公司8

2、"華氣清潔能源投資有限公司8第八篇：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院針對LNG行業(yè)研究報告特點分析8第九篇：2014年中國LNG市場發(fā)展前景分析10第十篇：2014年中國LNG市場分析及前景展望12第^一篇：LNG項目2014國內(nèi)開工天然氣供應(yīng)飆升12第十二篇：能源巨頭簽署海外天然氣訂單LNG船舶視為“掘金”關(guān)鍵14第十三篇：油品升級促行業(yè)發(fā)展業(yè)內(nèi)公司加碼布局LNG產(chǎn)業(yè)鏈16第十四篇：中國LNG行業(yè)發(fā)展前景與投資預(yù)測分析報告17第十五篇：到2020年我國LNG進(jìn)口量超6000萬噸18本文所有數(shù)據(jù)出自于《2015?2020年中國LNG行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》第一篇：LNG汽車行業(yè)市

3、場下滑迎來挑戰(zhàn)LNG是一種超低溫冷凍的液態(tài)天然氣，體積為氣態(tài)的1/625,其主要成分為甲烷。與傳統(tǒng)的汽汕、柴汕相比，使川LNG的汽車尾氣有害物質(zhì)排放量可減少90%以上，是名副其實的清潔能源汽車。國內(nèi)經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài)，加上國際汕價下跌，重挫了國內(nèi)天然氣汽車，尤其是LNG汽車推廣的積極性，LNG汽車行業(yè)遭到前所未冇的挑戰(zhàn)。隨著我國汽車市場規(guī)模不斷擴(kuò)人，汽車尾氣排放口漸成為城市空氣污染尤其是形成霧霾天氣的重要因素之一，優(yōu)化燃料結(jié)構(gòu)、推廣應(yīng)用清潔高效的優(yōu)質(zhì)燃料，特別是發(fā)展低碳交通迫在眉睫，而發(fā)展LNG汽車就成為其中的一個重要選項。在成詁油價格持續(xù)下滑的影響下，天然氣汽車失去價格優(yōu)勢。

4、2014年受原油及國內(nèi)汽柴油價格不斷下調(diào)影響，車用LNG經(jīng)濟(jì)性能受到?jīng)_擊，LNG重卡銷售受阻，中國LNG汽車保有量出現(xiàn)下滑。預(yù)計2015年小國LNG汽車保有量為20.5萬輛,增速同比下降20.82%”。業(yè)內(nèi)專家介紹：國家層面有望出臺《I-三五天然氣交通運(yùn)輸屮長期發(fā)展規(guī)劃》，彌補(bǔ)當(dāng)前頂層設(shè)計的空白。汽年用天然氣定價指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步完善天然氣市場定價機(jī)制，推動LNG汽車的發(fā)展。本文來源前瞻產(chǎn)業(yè)研究院，未經(jīng)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院帖面授權(quán)，禁止轉(zhuǎn)載，違者將被追究法律責(zé)任！第二篇：整體過剩巨額面難改LNG運(yùn)力市場或洗牌受運(yùn)力過剩加劇影響，2014年LNG物流市場表現(xiàn)慘淡。近日，全球人宗品市場

5、信息服務(wù)商安迅思預(yù)計，2015年，盡管存有部分利好，但LNG運(yùn)力供過于求局而仍難有改觀，LNG物流市場或出現(xiàn)優(yōu)勝劣汰的洗牌過程。根據(jù)分析，首先，天然氣價改或利好下游，但下游的培冇并非一?蹴而就，而是需要一個過程，因此LNG運(yùn)力的協(xié)求難以明顯改善，大量的LNG運(yùn)力需耍時日來消化。其次，國際油價低位徘徊，天然氣與替代能源的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢依IH存在不確定因素，這對LNG運(yùn)力的消化也存變數(shù)。值得關(guān)注的是，由于進(jìn)口LNG接收站向第三方放開，進(jìn)HLNG資源有人幅增加預(yù)期,LNG運(yùn)輸半徑依舊較短，甚至繼續(xù)收縮，因此運(yùn)力需求或受阻。調(diào)研顯示，針對目前的市場情況，LNG物流企業(yè)人約有以下兒種規(guī)劃

6、：第一，資金鏈斷裂的LNG運(yùn)輸企業(yè)為了盡快回籠資金，正在選擇對外出租或出售槽年;第二，部分LNG物流金業(yè)正在尋求與上游包括液化工廠以及接收站建立長期的合作關(guān)系，以保證穩(wěn)定承運(yùn),保留市場占有額;第三，還有部分金業(yè)正在積極建設(shè)H有終端市場，以消化部分運(yùn)力。不過,“運(yùn)貿(mào)結(jié)合”的方式仍將是長期存在的模式?！罢w來看，隨著市場準(zhǔn)入門檻的提鬲，運(yùn)輸半徑的縮窄，LNG物流行業(yè)而臨巨大的調(diào)整,示期整合速度或加快，擁有穩(wěn)定的上游供氣或者自有下游終端的企業(yè)存活的概率較人,優(yōu)勝劣汰的洗牌或不可避免?！睒I(yè)內(nèi)人士表示。木文來源前瞻產(chǎn)業(yè)研究院，未經(jīng)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院書而授權(quán)，禁止轉(zhuǎn)載，違者將被追究法律責(zé)任

7、！第三篇：LNG產(chǎn)業(yè)遇危機(jī)液化石油氣前景分析近日，國內(nèi)LNG（液化石油氣）企業(yè)廣匯能源發(fā)布了2014年年報，盡管這家公司在過去一年產(chǎn)銷天然氣的成績亮眼，不過管理層述是對中國LNG市場表示擔(dān)憂。廣匯能源認(rèn)為，耒來公司將而臨市場價格、渠道與質(zhì)量上的激烈競爭，不排除市場份額與盈利下降的可能。廣匯能源的悲觀預(yù)測也反映出當(dāng)前頹廢的LNG市場。在環(huán)保壓力下，我國正大力發(fā)展LNG等為代表的清潔能源產(chǎn)業(yè)，然而隨著我國經(jīng)濟(jì)增速卜?降，去年以來國際汕價持續(xù)下跌,國內(nèi)LNG市場需求放緩。受此影響，我國LNG市場呈現(xiàn)上游產(chǎn)能旺盛，下游銷售