差壓閥波動原因分析及處理

《差壓閥波動原因分析及處理》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。

1、差壓閥波動原因分析及處理作者:徐偉濤1、發(fā)電機(jī)密封油差壓波動原因：弟壓閥油側(cè)信號管內(nèi)存在氣泡，導(dǎo)致測量裝置傳壓不準(zhǔn)確；密封油系統(tǒng)中存在氣泡，導(dǎo)致系統(tǒng)本身傳壓不準(zhǔn)確；2、河南能信熱電有限公司發(fā)電機(jī)差壓閥工作原理：河南能信熱電有限公司發(fā)電機(jī)密封瓦為雙流環(huán)汽輪機(jī)油密封方式，其密封汕由空側(cè)供油和氫側(cè)供油兩套系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)密封差壓保持是靠安裝在空側(cè)密封供油系統(tǒng)上的差壓閥進(jìn)行控制。空側(cè)密封喲差壓閥的控制過程為：取發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣壓力（氫側(cè)回油母管）為信號作為調(diào)節(jié)對象，發(fā)電機(jī)密封油空側(cè)供油母管壓力為跟蹤控制，保持空側(cè)油壓＞氫氣壓力50?90kpa,兩側(cè)油壓以波紋

2、管腔室隔開，壓差動作情況依靠與波紋管相連連桿傳遞至閥體閥芯,進(jìn)行開關(guān)閥門以調(diào)整空側(cè)密封油泵的冋油量大小來控制空側(cè)密封油系統(tǒng)向密封瓦供油量保持發(fā)電機(jī)密封瓦供油的連續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)，差壓閥差壓大小的調(diào)整依靠壓力傳遞連桿與差壓閥芯之間彈簧緊力控制。動作情況是：當(dāng)調(diào)節(jié)對象氫壓升高時，差壓閥彈簧接受壓縮力量，彈簧為保持原設(shè)泄差壓值會釋放壓縮力由于在測量部分波紋管氫側(cè)受氫壓抵制，因此向油側(cè)釋放促使差壓閥閥芯向關(guān)方向移動，減小空側(cè)密封油泵出口回油量，增加向密封瓦供油量，依照差壓設(shè)定提高密封瓦空側(cè)供油壓力維持實際發(fā)電機(jī)氫氣壓力和密封油的壓差。當(dāng)調(diào)節(jié)對象氫壓降低時，

3、差壓閥彈簧接受拉力，彈簧為保持原設(shè)定差壓值釋放拉力，由于在測量部分波紋管受油壓抵制，向氫側(cè)釋放促使養(yǎng)壓閥閥芯在連桿作用下向開的方向移動，增大空側(cè)密封油泵回油量，減小向密封瓦供油量，依照差壓設(shè)泄降低密封瓦空側(cè)供油壓力，維持發(fā)電機(jī)氫壓和密封油差壓。3、差壓閥優(yōu)缺點優(yōu)點：其作為以液壓直接測量并傳動執(zhí)行的調(diào)節(jié)裝置，其擁有調(diào)節(jié)準(zhǔn)確，線性好，反應(yīng)快等優(yōu)點，發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)不遺余力在關(guān)鍵部位配置該裝置也是基于此目的。缺點：由于該裝置關(guān)鍵技術(shù)為其各傳動部分封閉所采用的大小波紋管，目前該波紋管制造技術(shù)在國內(nèi)尚未有單位能夠替換。因此該閥門均未進(jìn)口設(shè)備，我公司為進(jìn)

4、口美國R-K公司。另外由于其測量和執(zhí)行機(jī)構(gòu)均為液壓，因此測量機(jī)構(gòu)容易受進(jìn)入氣體影響，造成測量傳壓不實，裝置工作擺動不穩(wěn)定。我公司的差壓波動應(yīng)為該原因造成。4、能信差壓波動處理過程在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)波動后，對油系統(tǒng)主管路進(jìn)行排氣，偶爾會趨于穩(wěn)定，但是不能夠長期運(yùn)行；后對差壓閥進(jìn)行了解裂，發(fā)現(xiàn)采用手動對系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)波動仍然比較大，人為調(diào)整70?90Kpa之間維持運(yùn)行，但是，人為操作量很大，幾乎不能離人。差壓閥解裂后對差壓閥信號管排空，發(fā)現(xiàn)信號管內(nèi)存在油氣混合物。差壓閥投入，差壓閥在解裂后，排空等工作結(jié)束后，遲遲無法投運(yùn)，主要原因為，發(fā)

5、現(xiàn)解裂后差壓閥一直處于全開位置，而根據(jù)手動調(diào)整實際情況其應(yīng)該在氫油信號作用下處于關(guān)閉位置，為防止投入瞬間空側(cè)密封油回油量徒增，發(fā)電機(jī)供油驟降導(dǎo)致密封失去危險，無法投運(yùn)；此狀態(tài)差壓閥全開原因分析：1、差壓閥出廠時設(shè)定為50kpa,而我公司根據(jù)實際情況在投運(yùn)之處，將其調(diào)整為70kpa（儀表顯示）,而差壓閥解裂后在人工調(diào)整過程中為了增人保險系統(tǒng)，而實際的將油氫差壓調(diào)整到了70?90kpa,按照差壓閥動作程序，其確實應(yīng)該為開，因此若要使差壓在油氫信號作用下恢復(fù)到關(guān)閉位置，則應(yīng)手動調(diào)整油氫壓差V70kpa,根據(jù)分析，進(jìn)行手動調(diào)整后，差壓閥自動至關(guān)閉位置

6、，投入差壓閥；5、其他疑點差壓閥投入后差壓最高顯示為68kpa,原因為：廠家提供資料其實我公司差壓原設(shè)計調(diào)整范圍為：27.58?68.95kpa,因此實際現(xiàn)象與廠家提共數(shù)據(jù)相符。但是與我公司的70kpa尚差。通過對手動調(diào)整的把握以及差壓閥自動調(diào)整的差別判斷出，#1機(jī)組密封油系統(tǒng)與差壓閥的實際匹配中應(yīng)該存在密封瓦額定用油量情況的密封油泵最小冋油量與差壓閥自動狀態(tài)關(guān)閉情況存在極限不匹配情況，即差壓閥最小開度的過流量大于實際密封油系統(tǒng)需求的最小回油量，因此造成供油壓力偏低。處理辦法：根據(jù)差壓結(jié)構(gòu)特點，松開差壓閥測量執(zhí)行部分與閥芯連接部分的連接螺桿，

7、延長閥桿距離，使差壓閥調(diào)整關(guān)閉下限向下移動，使差壓升高，將差壓調(diào)整至71kpa左右，滿足工作需要，適當(dāng)節(jié)流差壓閥進(jìn)口閥門，對其回油進(jìn)行干擾提高差壓閥工作穩(wěn)定。差壓閥信號管及油系統(tǒng)氣體如何進(jìn)入：根據(jù)亨利定律：在一定溫度的密封容器內(nèi)，氣休的分壓與該氣體溶在溶液內(nèi)的摩爾濃度成正比的內(nèi)涵可以解釋，在出現(xiàn)波動的時候為機(jī)組新啟動不久，并且該問題突出表現(xiàn)在溫度變化比較大的月份。因此判斷系統(tǒng)內(nèi)空氣是由在低溫狀態(tài)下溶解進(jìn)油中的氣體，在溫度升高后析出所致。該疋理還可以應(yīng)用于真空泵等低溫循環(huán)系統(tǒng)中出現(xiàn)相變波動等現(xiàn)象的分析。6、以后改進(jìn)建議根據(jù)對各大電廠的咨詢分析，

8、發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)均有主副兩套不同的差壓穩(wěn)定裝置，而我公司系統(tǒng)僅有一套，后續(xù)安全穩(wěn)定無法保證，建議以后有條件時改造增加一套備用差壓穩(wěn)定裝置；差壓閥本身作為發(fā)電機(jī)密封油