汽車發(fā)動機缸蓋的了解及缸體的認知

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1、1.發(fā)動機的點火系統(tǒng)主要由高壓線、點火線圈、分電器、火花塞等組成2.蓋安裝在缸體的上面，從上部密封氣缸并構(gòu)成燃燒室。它經(jīng)常與高溫高壓燃氣相接觸，因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發(fā)動機的氣缸蓋內(nèi)部制有冷卻水套，缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環(huán)水來冷卻燃燒室等高溫部分。3.缸蓋上還裝有進、排氣門座，氣門導(dǎo)管孔，用于安裝進、排氣門，還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔，而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發(fā)動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔，用以安裝凸輪軸。4.氣缸蓋一

2、般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成，鋁合金的導(dǎo)熱性好，有利于提高壓縮比，所以近年來鋁合金氣缸蓋被采用得越來越多。5.氣缸蓋是燃燒室的組成部分，燃燒室的形狀對發(fā)動機的工作影響很大，由于汽油機和柴油機的燃燒方式不同，其氣缸蓋上組成燃燒室的部分差別較大。汽油機的燃燒室主要在氣缸蓋上，而柴油機的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑。6.四沖程汽車發(fā)動機主要有氣缸、活塞、活塞連桿、曲軸、配氣機構(gòu)（氣門、凸輪軸等）、火花塞（汽油機）、缸內(nèi)噴油嘴（柴油機，以及帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)的汽油機）、機油泵及機油循環(huán)、水泵及水循環(huán)1.8缸蓋線工位中英文對照加工氣門座圈和導(dǎo)

3、管孔BoreSeatpocketsandReamGuidehole加工氣門座圈和導(dǎo)管孔BoreSeatpocketsandReamGuidehole預(yù)清洗Pre-Wash試漏Leaktest壓裝座圈和導(dǎo)管Press-inSeatsandGuides精加工頂面，前后端面Finishmillcover,front,rearface精加工頂面，前后端面Finishmillcover,front,rearface去前后端面毛刺Brushfrontface,rearface去前后端面毛刺Brushfrontface,rearface去進

4、排氣面毛刺Brushintakeface,exhaustface去進排氣面毛刺Brushintakeface,exhaustface精鉸挺柱孔Finishreamtappetholes精鉸挺柱孔Finishreamtappetholes中間清洗Midwash凸輪軸蓋裝配Camcapassembly精鉸火花塞孔ReamSparkplughole精鉸火花塞孔ReamSparkplughole精加工排氣門座圈，導(dǎo)管孔FinishExhaustseatsandguides精加工排氣門座圈，導(dǎo)管孔FinishExhaustseatsan

5、dguides精加工進氣門座圈，導(dǎo)管孔Finishintakeseatsandguides精加工進氣門座圈，導(dǎo)管孔Finishintakeseatsandguides去凸輪軸孔毛刺BrushCamCaps去凸輪軸孔毛刺BrushCamCaps最終清洗Finalwash終試漏Finalleaktest目視檢查Visualcheck下線Unloading三坐標測量工位CMM9熟悉缸體各部分構(gòu)造。