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《CRTSII型板式無砟軌道底座板施工作業(yè)指導(dǎo)書》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、NHZQ-1標(biāo)CRTSII型板式無祚軌道底座板施工作業(yè)指導(dǎo)書1.適用范昌本作業(yè)指導(dǎo)書適用于寧杭客運(yùn)專線NHZQ-I標(biāo)段橋上CRTSII型板式無確軌道底座板施工,內(nèi)容包括作業(yè)準(zhǔn)備、底座板施工單元劃分、底座板施工工藝、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及安全環(huán)保要求。2.作業(yè)準(zhǔn)備(1)對施工圖的審核已經(jīng)完成。對所有進(jìn)場人員進(jìn)行交底、培訓(xùn),要求各工序操作人員及現(xiàn)場管理人員熟練掌握底座板施工和關(guān)工序的施工方法及驗收標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)過考核合格后上崗。(2)進(jìn)行配合比試驗,確定符合設(shè)計耍求的設(shè)計和施T配合比,并進(jìn)行原材料進(jìn)場檢驗,確保底座板施工
2、過程中原材料的質(zhì)量均能得到保證。(3)梁面驗收、防水層施工、高強(qiáng)度擠塑板施工、滑動層兩布-?膜施工及驗收合格。(4)在防撞墻上布設(shè)CPIII網(wǎng),并完成測量評估。(5)整理出完整一套底座施工所需的各種表格,包括施工原始記錄表格和檢驗批表格,要求技術(shù)人員熟悉表格并理解填寫內(nèi)容及要求。(6)根據(jù)工程量大小和進(jìn)度要求建立相應(yīng)規(guī)模的混凝土攪拌站和底座鋼筋加工場。(7)根據(jù)汽車起重機(jī)、混凝土灌車等施T機(jī)械的行走和停放要求,進(jìn)行橋下施工便道拓寬;橋上施工屯纜、電線拉設(shè)到位。(8)沿線路方向每隔1km?2km跨搭建一處上
3、橋通道,便于作業(yè)人員上橋施工。(9)根據(jù)各臨時端刺及常規(guī)區(qū)劃分表,用墨斗線分別彈出所有后澆帶(BL1、BL2)的位置線及連接器中線,再用醒目油漆在防撞欄上標(biāo)出每個橋墩的里程、編號及KO、JI、J2、J3、J4、K1的具體位置。(10)按照工程量和進(jìn)度要求配置相應(yīng)數(shù)量的機(jī)械設(shè)備和人員。3.技術(shù)要求(1)施工環(huán)境溫度不低于5°C,雨天不宜施工。(2)新拌混凝土從出倉到用完一般不超過90分鐘,混凝土的自由落度不能大Timo(3)當(dāng)工地最高氣溫超過30°C時,應(yīng)采取夏季施工措施,混凝土的入模溫度不能超過30°C。
4、(4)底座板上軌道板覆蓋區(qū)域2.55m寬的范闔應(yīng)刷子刷毛處理(規(guī)運(yùn)要求在1.8-2.2nmiZ間,建議控制在1?1.5mm內(nèi))。(5)側(cè)向扌半塊位置處底座板不得有模板接縫。(6)Illi線地段的底座板應(yīng)及時進(jìn)行橫向臨時固定,避免底座板產(chǎn)生橫向位移。臨時側(cè)擋裝置要在底座磴兩側(cè)對稱布置。(7)后澆帶與軌道板縫不得重疊,底座板澆筑后應(yīng)及時進(jìn)行后澆帶的處理,清除浮漿,斷面垂直。(8)混凝土澆筑后,應(yīng)及時用土工布或薄膜進(jìn)行覆蓋濕潤養(yǎng)護(hù),濕潤養(yǎng)護(hù)時間不低于7天。(9)混凝土的張拉連接必須嚴(yán)格按照臨時端刺及常規(guī)區(qū)平面布
5、置圖進(jìn)行。當(dāng)一個施T單元的底座板混凝土澆筑完成后,必須測量常規(guī)區(qū)及臨時端刺澆筑段的長度和溫度,并加以記錄(與下一施工單元連接時用)。1.施工程序與工藝流程4.1施工程序底座板分為多個單元,可由一個單元開始向相鄰單元依次施工,也可分多個工作面同時施工。同一單元內(nèi)底座板施工順序為臨時端刺區(qū)施工一常規(guī)區(qū)施工一另一側(cè)臨時端刺區(qū)一鋼筋連接器張拉一后澆帶殮澆筑,具體施工程序如下:底座板鋼筋籠場內(nèi)加工一鋼筋籠整體吊裝就位一鋼板連接器及剪力齒槽錨固筋安裝一模板制作安裝?測溫電偶安裝一底座板混凝土澆筑(后澆帶除外)一頂面邊
6、緣收坡一頂面拉毛一頂面邊緣橫坡收光->模板拆除一混凝土養(yǎng)護(hù)一鋼筋連接器張拉一后澆帶混凝土澆筑一后澆帶混凝土頂面收坡、拉毛一后澆帶混凝土模板拆除養(yǎng)護(hù)。4.2施工工藝流程見圖4-1:CRTSII型板式無酢軌道底座板施TIT藝流程圖。圖無祚軌道底座板施工工藝流程圖相鄰下一施工單元底座板施工5.施工要求5.1鋼筋加工與安裝(1)后澆帶標(biāo)識提前在梁縫處標(biāo)岀墩號,標(biāo)出左右線鋼板連接器片澆帶、齒槽后澆帶位置,并標(biāo)明臨時端刺鋼板后澆帶編號及其屮部靠J2的2個BL2齒槽后澆帶位置。5-1后澆帶標(biāo)識圖示(2)底座板鋼筋安裝底
7、座鋼筋綁扎由于受工期、場地、鋼筋運(yùn)輸?shù)鹊南拗疲煽紤]在鋼筋加工場內(nèi)集屮加工,根據(jù)分節(jié)綁扎成型后吊裝上橋,也可直接在現(xiàn)場進(jìn)行綁扎。①現(xiàn)場綁扎由于不是每跨梁屮間均設(shè)后澆帶鋼板連接器,鋼筋綁扎前需根據(jù)設(shè)定好的后澆帶鋼板位置分出不同的鋼筋綁扎類型(長度、超高),并按照技術(shù)交底給定的縱向鋼筋搭接氏度及調(diào)節(jié)段縱向鋼筋長度進(jìn)行現(xiàn)場綁扎。圖5-2成型鋼筋圖示安裝鋼筋綁扎限位胎具,固定鋼筋的超高、間距、位置,加快綁扎速度,超高地段上層鋼筋固定位置架要可調(diào)整。②鋼筋加工廠內(nèi)集屮加工后吊裝上橋兩節(jié)鋼筋籠間縱向鋼筋接頭面積百分率
8、不應(yīng)大于50%,且相鄰鋼筋搭接接頭屮心距離不小于1?3倍的設(shè)計搭接長度,搭接長度按照縱向鋼筋的直徑確定,①16為1.05m,①20為1.32m,①25為1.64m。鋼筋下料采用定長切斷機(jī)保證下料長度準(zhǔn)確統(tǒng)一,鋼筋在自制的綁扎胎具上進(jìn)行綁扎,鋼筋籠的綁扎應(yīng)穩(wěn)固,缺扣、松扣的數(shù)量不得超過應(yīng)綁扎數(shù)量的5%。鋼筋籠綁扎驗收后編號存放,采用平板運(yùn)輸車運(yùn)至工地,龍門吊多點吊裝上橋安裝,搭接區(qū)域人工橋上綁扎,每施工段的鋼筋綁扎好后,應(yīng)檢杳不