煤礦掘進(jìn)巷道錨網(wǎng)支護(hù)安全檢查探析

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1、煤礦掘進(jìn)巷道錨網(wǎng)支護(hù)安全檢查探析摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)科科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，煤礦工程也在日益增長(zhǎng)，煤礦從業(yè)人員應(yīng)對(duì)煤礦安全引起足夠的重視并且加大煤礦安全檢查力度。對(duì)錨桿索支護(hù)巷道質(zhì)量的過程進(jìn)行嚴(yán)格地控制和監(jiān)督，不僅能夠確保巷道頂板圍巖的穩(wěn)定性與完整性，而口可以在最大程度上加強(qiáng)錨桿索支護(hù)巷道的工程質(zhì)量，因此，加強(qiáng)施工過的錨桿索質(zhì)量安全檢查具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。筆者結(jié)合神寧集團(tuán)石溝驛煤業(yè)分公司010609機(jī)巷工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，從以下幾個(gè)方面，易言之，錨桿、錨索錨固，錨桿（索）支護(hù)設(shè)計(jì),錨桿（索）支護(hù)，以及安全檢查對(duì)煤礦掘進(jìn)巷道錨網(wǎng)支護(hù)安全檢查進(jìn)行了探討，以期與同行

2、從業(yè)人員進(jìn)行交流，提高錨桿索支護(hù)巷道安全質(zhì)量。關(guān)鍵詞：煤礦巷道錨桿索錨固安全檢查錨桿索支護(hù)設(shè)計(jì)1錨桿錨索的錨固分析錨桿錨索的錨固是錨桿索支護(hù)巷道的重點(diǎn)。為做好錨桿、錨索的錨固工作，需要從以下三方面進(jìn)行：其一，錨桿錨索的攪拌及其養(yǎng)護(hù)的時(shí)間要控制好，最適宜的錨桿、錨索的時(shí)間是20-25S；而最適宜的錨桿、錨索的養(yǎng)護(hù)時(shí)間分別是：60s和21h；其二，將錨桿錨索的角度控制好。在錨桿、錨索支護(hù)施工工藝中，鉆孔是一項(xiàng)主要的工序之一，錨桿、錨索的安裝質(zhì)量及其進(jìn)度在很大程度上取決于鉆孔的質(zhì)量和速度。鉆孔的角度要根據(jù)設(shè)計(jì)進(jìn)行嚴(yán)格的控制，誤差控制要在設(shè)計(jì)要求的范圍之內(nèi)，易言

3、之，對(duì)于錨桿角度的偏差，主要是做到邊角錨桿誤差W30。,而其他錨桿角度應(yīng)W150°,并且嚴(yán)禁產(chǎn)生前傾后仰的現(xiàn)象?？刂坪缅^桿的如度不但可以最大程度上提高錨桿的受力狀況，充分發(fā)揮出錨桿的支護(hù)作用；而且還可以在?怎程度上增大錨桿有效作用范圍。對(duì)于錨索角度，其偏差要0土30。。其三，將錨桿錨索成排成線問題控制好。對(duì)于錨桿而言，頂幫錨桿布置成線成排，若頂幫錨桿在同一排應(yīng)布置在一個(gè)斷面上，嚴(yán)禁產(chǎn)生邁步；而頂板錨桿一定要根據(jù)中線進(jìn)行布置，并且錨桿偏中^±50mmo對(duì)于錨索而言,錨索打設(shè)要沿巷中対稱進(jìn)行，其位置禁止布置在錨桿排上，而要在兩排錨桿屮間；錨索打設(shè)應(yīng)根據(jù)屮線進(jìn)

4、行，偏屮誤差應(yīng)^±100mmo2錨桿(索)支護(hù)設(shè)計(jì)錨桿支護(hù)通過采用錨固劑和錨桿以及護(hù)表構(gòu)件的方式提供特定的支護(hù)強(qiáng)度，錨桿同圍巖形成支護(hù)體系，共同承受采動(dòng)應(yīng)力以及圍巖應(yīng)力，以充分發(fā)揮支護(hù)的有效作用。錨桿具有改善圍巖周邊應(yīng)力狀態(tài)、加固作用、組合拱作用、減跨作用以及懸吊作用等支護(hù)特點(diǎn)；錨索支護(hù)的原理同錨桿支護(hù)人體上是相同的。鑒于，錨索的錨固力以及錨固深度較大，能夠施加相對(duì)較大的預(yù)緊力等諸多優(yōu)點(diǎn)，端部錨索所發(fā)揮的功能是懸吊作用，通過施加較大的預(yù)緊力，將圍巖中的裂隙、節(jié)理以及層理等不連續(xù)面，加大摩擦力，進(jìn)而增強(qiáng)闈巖的整體強(qiáng)度。通過錨桿、錨索的支護(hù)設(shè)計(jì)，能夠提高圍巖

5、的穩(wěn)毘性及其整體性，對(duì)于確保礦井安全牛產(chǎn)冇著積極的作用。3錨桿錨索支護(hù)實(shí)踐結(jié)合石溝驛煤業(yè)分公司010609機(jī)巷工程，將實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)作一闡述：石溝驛煤業(yè)分公司010609機(jī)巷錨網(wǎng)梁索支護(hù)過程中，頂部支護(hù)采用4)22ir)m和L二2.5m等螺紋鋼錨桿，錨索梁采用11號(hào)礦工鋼,鋼帶以及金屬網(wǎng)，800mmX800mm的錨桿間排距，鋼帶梁長(zhǎng)為6.6m,金屬網(wǎng)的規(guī)格是長(zhǎng)=6.7mX寬二0.8in,幫部采用的螺紋鋼錨桿，規(guī)格同頂部采用螺紋鋼錨桿規(guī)格一致。在幫部支護(hù)時(shí)，應(yīng)將金屬網(wǎng)同鐵托盤有效的配合在一起，其中，金屬網(wǎng)的規(guī)格如下：長(zhǎng)二3.lmX寬二0.8m鐵托盤的規(guī)格如下：長(zhǎng)

6、=150mmX寬=150mmX厚二10mm,左幫錨桿間排距以及右?guī)湾^桿間排距分別為：600mmX700mm和700mmX700mm,底角錨桿的傾角為200。頂部錨桿和幫部錨桿各孔都應(yīng)采用＜1)23X700mm屮速樹脂藥卷2節(jié)4)23X700mm屮速樹脂藥卷和＜I)35X350imn屮速樹脂藥卷3節(jié)，在頂板差時(shí)，頂部錨桿各孔要采用樹脂藥卷3卷。在巷道內(nèi)部，應(yīng)通過小錨索進(jìn)行頂板的支護(hù)和加強(qiáng)。注意，錨索的長(zhǎng)度應(yīng)按照實(shí)際頂板巖性而做出選擇，石溝驛煤業(yè)分公司010609機(jī)巷所選擇的錨索長(zhǎng)度為7m,其最小長(zhǎng)度應(yīng)26m,錨索間排距為1.5mX3.0m,設(shè)計(jì)要求錨索生根

7、在硬巖內(nèi)的要Mlm。4錨網(wǎng)支護(hù)質(zhì)量安全檢查分析安全檢查工作主要做好以下幾點(diǎn)：其一，對(duì)錨桿支護(hù)質(zhì)量要做到班組自查，同時(shí)指定責(zé)任人自查。生產(chǎn)區(qū)隊(duì)對(duì)錨桿支護(hù)質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)工作主要包括：錨索張緊力、錨索外露長(zhǎng)度、錨桿拉拔力。網(wǎng)片壓荏、錨桿外露。錨桿扭矩。錨索間排距以及錨桿間排距等等。當(dāng)班施工的錨桿要通過檢測(cè)人員的逐根檢查，同時(shí)將檢測(cè)的數(shù)據(jù)錄入錨桿記錄臺(tái)賬中，做到認(rèn)真、詳實(shí)。此外，在交接班的兩個(gè)小時(shí)內(nèi)，一定要做好施工錨桿的二次緊固工作,班隊(duì)長(zhǎng)應(yīng)組織專門人員對(duì)施工的錨桿和錨索進(jìn)行逐一地編號(hào)管理，必要時(shí)可采取實(shí)名制。在施工錨桿、錨索現(xiàn)場(chǎng)過程中，倘若產(chǎn)生問題應(yīng)進(jìn)行及時(shí)地解

8、決，否則，耍將發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)地反饋給主管技術(shù)人員或者班組長(zhǎng)，通過合理的分析與整理