中國液化天然氣替代內(nèi)燃機燃料市場展望

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1、中國液化天然氣替代內(nèi)燃機燃料市場展望口周怡沛(四川大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院，四川成都610065)[摘要]天然氣資源豐富、清潔，現(xiàn)代內(nèi)燃機技術(shù)發(fā)展使天然氣替代燃油成為現(xiàn)實。在對比分析液化天然氣相對于壓縮天然氣和燃油的技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢和環(huán)境效益，以及我國液化天然氣進口、生產(chǎn)情況的基礎(chǔ)上，研究了目前液化天然氣替代內(nèi)燃機燃料的現(xiàn)狀，得出我國液化天然氣替代內(nèi)燃機燃料發(fā)展處于起步階段的結(jié)論；提出了中國液化天然氣替代燃料油的目標(biāo)市場主要有：城市公交車和出租車、市政車輛，陸路貨運車輛，礦山施工機具、建筑施工機具及農(nóng)用機具，江河湖泊船舶、近海及內(nèi)海船

2、舶等，同時分析了其市場容量。最后提出了促進我國液化天然氣替代燃油的6條建議?！娟P(guān)鍵詞]液化天然氣；內(nèi)燃機燃料；替代；市場；展望[中圖分類號]F416．72【文獻標(biāo)識碼]A[文章編號】1∞3-11弱《2013)刪0-03豐富的儲量、使用的環(huán)保效益及經(jīng)濟效益，使天然氣作為清潔優(yōu)質(zhì)的化石能源，在構(gòu)建安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟、清潔的能源格局中地位上升、作用日增。近年，動蕩的石油供需關(guān)系，日益增大的氣候變化和環(huán)保壓力，美國頁巖氣開發(fā)技術(shù)的突破，日本核電危機以及風(fēng)能、太陽能等新能源的經(jīng)濟技術(shù)瓶頸，都進一步推高了全球?qū)μ烊粴獾闹匾暥群鸵蕾嚩?/p>

3、。國家對大氣環(huán)境質(zhì)量的PM2．5的監(jiān)控，將促使天然氣的大規(guī)模利用，并成為優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)和改善大氣環(huán)境的重要舉措。一、資源優(yōu)勢明顯(一)世界天然氣資源總量豐富，產(chǎn)量穩(wěn)步提高據(jù)美國地質(zhì)調(diào)查局(USGS)2000年的估算，世界1，t天然氣總可采資源量約436x10一m。，探明程度約'’'43％，待發(fā)現(xiàn)可采資源量為147x10?m。據(jù)國際能源機構(gòu)(IEA)估it，全球常規(guī)天然氣可采資源量為471x10～m。，剩余405x10?m；非常規(guī)天然氣資源量為921x10?m，其中：致密砂巖氣為210x10?m，煤層氣256x12112’

4、10m，頁巖氣456x10m。前蘇聯(lián)、北美、亞太和中東仍然是世界最主要的四個生產(chǎn)地區(qū)，全球天然氣產(chǎn)量近10年來年均增長20％左右。伊朗、沙特、卡塔爾、馬來西亞、中國、土庫曼斯坦、哈薩克斯坦等國天然氣產(chǎn)量快速增長，在世界天然氣供應(yīng)中的地位日益提高。世界天然氣供應(yīng)格局正向多元化方向發(fā)展。(二)中國天然氣資源總量十分豐富，產(chǎn)銷兩旺上世紀80和90年代完成的第一次和第二次資源I，'評價，估算天然氣資源量均為38．04x10?m。2005年完成第三輪全國資源評價，除南海南部14個盆地外，陸地和近海海域115個含油氣盆地天然氣遠景

5、資源量為55．89x10?m，地質(zhì)資源量為35．03x10～m。，探明可''1采資源量為22．03x10‘．m。。國土資源部2012年發(fā)布的《全國頁巖氣資源潛力調(diào)查評價及有利區(qū)優(yōu)選》報告l，1顯示，中國陸域頁巖氣地質(zhì)資源潛力超過134x10?m，1’'可采資源潛力超過25x10～m。。我國天然氣產(chǎn)量逐年增長。2012年，產(chǎn)量達到1060x10。m。，較2010年的967x10*m。同比增長7．5％；表觀消費量達到1500x10。m。，較2010年的1000x10。m。同比增長50％；對外依存度升至30％。(三)中國進口

6、天然氣資源渠道更加可靠，國內(nèi)液化天然氣生產(chǎn)原料多樣化■'2012年中國進口天然氣308。7x10。m。，其中：陸上t管道氣142．5×10。m。(土庫曼斯坦)；液化天然氣166．2xi'10。m。(澳大利亞、印度尼西亞、卡塔爾、馬來西亞等國)，較2011年增長30．7l％。伴隨中國液化天然氣市場的迅猛發(fā)展，液化天然氣生產(chǎn)原料更加多樣化，除傳統(tǒng)的管道天然氣制液化天然氣和煤層氣制液化天然氣外，又出現(xiàn)了煤制氣、焦?fàn)t煤氣等生產(chǎn)原料。I管理現(xiàn)代化二、液化天然氣替代燃料油經(jīng)濟與環(huán)境優(yōu)勢顯著據(jù)國際天然氣汽車協(xié)會(IANGV)數(shù)據(jù)，截

7、至2011年中國已在80多個城市推廣天然氣汽車，大部分是壓縮天然氣汽車；加氣站1350座，天然氣汽車保有量超過100萬輛。其中，四川和重慶地區(qū)共發(fā)展壓縮天然氣汽車近20萬輛，建成壓縮天然氣加氣站560座。近年來保持了迅猛增長勢頭。(一)液化天然氣相對壓縮天然氣替代汽車燃料油技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢顯著壓縮天然氣替代汽車燃料油具有一定的技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢。壓縮天然氣辛烷值高(相當(dāng)于130#汽油)，不會產(chǎn)生爆震，汽車燃燒完全、穩(wěn)定，有利于延長發(fā)動機壽命；更換發(fā)動機機油周期比燃用汽油可增加50％。劣勢在于續(xù)航能力差，僅為汽油車的1／4，加氣時

8、闖長。液化天然氣相對于壓縮天然氣替代內(nèi)燃機燃料則更具優(yōu)勢：(1)工作壓力低，壓縮天然氣的儲存壓力達23MPa，而液化天然氣只有1．6MPa。(2)建充裝站成本更低。壓縮天然氣站工藝復(fù)雜，生產(chǎn)設(shè)備多，一般需要2000～5000m。；而液化天然氣站則僅需1000-1500m"，如撬裝裝置，占地面積更小；設(shè)備投資方面，液化天然氣僅需儲罐