產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟治理結(jié)構(gòu)、機(jī)制與問題--以汽車輕量化產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟為例

《產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟治理結(jié)構(gòu)、機(jī)制與問題--以汽車輕量化產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟為例》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。

1、2014tlz~·7期s。i。。粕d盞}l臻m。R。。。hdoi：10．3969／j．issn．1000—7695．2014．17．014產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟治理結(jié)構(gòu)、機(jī)制與問題——以汽車輕量化產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟為例馮鋒，王欣，張瞍，瞿慶云(1．中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)，安徽合肥230026；2．安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)，安徽合肥230036)摘要：以汽車輕量化產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟為研究對象，結(jié)合實(shí)地調(diào)研結(jié)果，從網(wǎng)絡(luò)的視角切入，對其治理結(jié)構(gòu)和機(jī)制進(jìn)行分析，指出治理過程中存在的問題。在此基礎(chǔ)上，構(gòu)建一個(gè)動態(tài)網(wǎng)絡(luò)治理新模式，為產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟的持續(xù)改

2、進(jìn)和發(fā)展提供一個(gè)系統(tǒng)和全面的視角。關(guān)鍵詞：產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟；治理結(jié)構(gòu)；治理機(jī)制；治理問題；網(wǎng)絡(luò)治理中圖分類號：F424．5；F272．1文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號：1000—7695(2014)17-0068—06TheStructure，MechanismandProblemsofIndustrialTechnologyInnovationStrategyAllianceGovernance：anExampleoftheAutoLightweightIndustryTechnologyInnovationStrategicAHia

3、nceFENGFeng，WANGXin，ZHANGTao。，QUQingyun(1．UniversityofScienceandTechnologyofChina，Hefei230026，China；2．JournalofAnhuiAgriculturalUniversity，Hefei230036，China)Abstract：Thispapertooktheautolightweightindustrytechnologyinnovationstrategicallianceastheresearchob-jeet．Combin

4、ingwithfieldsurvey，theauthoranalyzedthegovernancestructureandmechanismfromtheperspectiveofnet·work，andpointedtheproblemsoccurringintheprocessofgovernance．Onthisbasis，theauthorbuiltanewdynamicnet—workgovernancemode，providingasystematicandcomprehensiveperspectivefortheco

5、ntinuousimprovementanddevelop—mentofindustrialtechnologyinnovationstrategicalliance．Keywords：industrialtechnologyinnovationstrategyalliance；governancestructure；governancemechanism；governanceproblems；networkgovernance技術(shù)創(chuàng)新是推動產(chǎn)業(yè)升級、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的攻對產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟治理的已有研究主要堅(jiān)力量，但隨著市場競爭的日

6、益激烈，企業(yè)、科研立足于交易成本、資源依賴以及社會網(wǎng)絡(luò)等理論基機(jī)構(gòu)、大學(xué)和政府等都難以依靠自身的力量來獲取礎(chǔ)之上，并從聯(lián)盟治理的影響因素、模式選擇、治創(chuàng)新的全部要素，需要各部門組合資源進(jìn)行科技創(chuàng)理機(jī)制以及目標(biāo)績效等方面進(jìn)行了研究J。雖然新。雖然產(chǎn)學(xué)研合作開發(fā)在我國取得了巨大的成就，這些都對產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟的治理問題進(jìn)行了但合作關(guān)系松散、合作步伐緩慢仍然是其面臨的嚴(yán)有益的探討，但仍然存在著許多問題：首先，產(chǎn)業(yè)重困難。2008年12月科技部、財(cái)政部、教育部等國技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟是一種具備多種主體合作的組織，家六部委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于推動

7、產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略其形成和運(yùn)轉(zhuǎn)都具備著很強(qiáng)的獨(dú)特性，而直接將企聯(lián)盟構(gòu)建的指導(dǎo)意見》J，給我國產(chǎn)學(xué)研合作邁向高業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟治理研究的框架移植于產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)級階段指明了方向。然而產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟略聯(lián)盟之上來分析，其適用性值得商榷；其次，對的實(shí)踐在給企業(yè)帶來發(fā)展新機(jī)遇的同時(shí)也伴隨著一于產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟治理的相關(guān)探討駐留在理定的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。由于聯(lián)盟內(nèi)部的沖突和不協(xié)調(diào)導(dǎo)論層面，而鮮有研究扎根于實(shí)踐困難，一方面使得致產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟存在不穩(wěn)定性，這些不穩(wěn)相關(guān)研究成果缺乏解釋力，另一方面也導(dǎo)致其政策定因素會直接導(dǎo)致聯(lián)盟的運(yùn)轉(zhuǎn)效率低下。是

8、故，如結(jié)論難以產(chǎn)生實(shí)踐價(jià)值；最后，對相關(guān)治理機(jī)制的何通過有效的治理來疏通這些不穩(wěn)定因素是提高產(chǎn)研究過于宏觀抽象，缺乏案例支撐，這也使得這些業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟效率、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展的關(guān)研究對實(shí)踐的指導(dǎo)性不強(qiáng)?；诖耍P者以汽車輕鍵所在。