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1、APP塑性改性瀝青防水卷材選用及施工探析摘要：APP改性瀝青防水卷材是在石油瀝青中加入APP（無規(guī)聚丙烯）或APAO、APO（聚烯炷類聚合物）進行共混改性后，再以其作為胎基的涂履層的防水卷材。APP改性瀝青防水卷材是目前在防水工程中應用較廣，用量較大的品種之一。本文主要探討APP塑性改性瀝青防水卷材的選用與施工。關鍵詞：APP改性瀝青防水卷材防水工程APP（無規(guī)聚丙烯）是化工企業(yè)生產(chǎn)等規(guī)聚丙烯的副產(chǎn)品，其價格低廉。以其與瀝青進行共混改性的產(chǎn)物具有良好的化學穩(wěn)定性。APP材料無明顯的熔化點，在17（TC左右呈粘稠狀態(tài)，在200°C左右流動性最好。APP材料最大特
2、點是其分子中極性碳原子少，因而單鍵結構不易破壞，當APP加入瀝青中進行共混后，可明顯地提髙產(chǎn)物的軟化點、延伸率和粘結性能，以及耐紫外線照射和耐老化性能。此外，該種防水卷材的耐熱度比SBS改性瀝青防水卷材要好?，F(xiàn)已頒布APP改性瀝青防水卷材制品的國家標準。一、APP塑性改性瀝青防水卷材的特性及構成APP改性瀝青防水卷材具有低溫不脆裂、高溫不流淌、耐紫外線照射性能好、耐候性好、壽命長的特點，而且價格適中，適用于工業(yè)與民用建筑的屋面和地下防水工程，以及道路、橋梁等建筑的防水，尤其適用于較高氣溫環(huán)境的建筑防水。APP改性瀝青防水卷材是以聚酯氈或玻纖氈為胎基，以APP改
3、性瀝青涂覆于胎基的兩表面，并再于兩表面上覆以隔離材料，然后經(jīng)滾壓、冷卻等工序而制成的。分子結構穩(wěn)定、老化期長，具有良好的耐熱性，拉伸強度高、伸長率大、施工簡便、無污染。加入量為30?35%的APP（無規(guī)聚丙烯）是生產(chǎn)等規(guī)聚丙烯的副產(chǎn)品，它在改性瀝青中呈網(wǎng)狀結構，與石油瀝青有良好的互溶性，將瀝青包在網(wǎng)中。APP分子結構為飽和態(tài)，所以，有非常好的穩(wěn)定性，受高溫、陽光照射后,分子結構不會重新排列，老化期長。一般情況下，APP改性瀝青的老化期在20年以上。本品溫度適應范圍為-15?130°C,特別是耐紫外線的能力比其他改性瀝青卷材都強，非常適宜在有強烈陽光照射的炎熱地
4、區(qū)使用。APP改性瀝青復合在具有良好物理性能的聚酯氈或玻纖氈上，使制成的卷材具有良好的拉伸強度和延伸率。本卷材具有良好的憎水性和粘結性，既可冷粘施工，又可熱熔施工，無污染，可在混凝土板、塑料板、木板、金屬板等材料上施工。APP改性瀝青防水卷材按可溶物含量和物理性能分為I型和II型。二、APP塑性改性瀝青防水卷材的產(chǎn)品特點、適用范圍塑性體改性瀝青防水卷材系指以聚酯氈或玻纖氈為胎基，無規(guī)聚丙烯（APP）或聚烯坯類聚合物（APAO、AP0）作改性劑，兩面覆以隔離材料所制成的建筑防水卷材（統(tǒng)稱APP卷材），但以其他改性瀝青制成的防水卷材不屬于APP卷材。1?產(chǎn)品特點隨
5、著經(jīng)濟建設的蓬勃發(fā)展，各地交通設施大量興建，各種類型的鋼筋混凝土結構橋梁已普遍應用。初期，由于在橋梁（或道路）建設中未采取防水措施或防水措施不當，而出現(xiàn)橋面滲水、鋼筋銹蝕、鋪裝層剝離、堿集料反應、混凝土脹裂，以及因道路路面水滲入基層，引起路面裂縫、斷層、凹陷、龜裂等現(xiàn)象，加速了對橋梁結構及路面的損害。APP或APAO、APO與優(yōu)質(zhì)的道路瀝青混合容易。APP改性瀝青具有以下特性：1）高溫特性良好，耐熱度最高可達160°C；2）對太陽光引起的紫外線老化及熱老化有耐久性；3）在低于-15瓦時，彎曲不裂。采用高溫特性良好的APP改性瀝青與聚酯氈組合的APP卷材，除保持
6、良好防水性能外，還具優(yōu)良耐高溫性能和較好柔韌性，可形成高強度、耐撕裂、耐穿刺的防水層，耐紫外線照射、耐久壽命長、熱熔法粘結可靠性強等特點。2?用途APP卷材適用于工業(yè)與民用建筑的屋面和地下防水工程，以及道路、橋梁等建筑物的防水，尤其適用于較高氣溫環(huán)境的建筑防水。三、APP改性瀝青防水卷材的生產(chǎn)工藝及其過程1.APP改性瀝青防水卷材涂蓋料的制備工藝將100號（90號）石油瀝青升溫至120?14CTC計量后加入攪拌罐，IPP、APP或APAO計量后加入攪拌罐，升溫至19CTC開始計時，在190?20（TC保溫攪拌120min后開啟膠體磨均化研磨，至APP或APA0
7、完全分散（肉眼觀察看不見APP或APA0顆粒）后，把計量后的填充料逐步加入攪拌罐中，在180?190°C保溫攪拌30min?60min后，放入涂油槽中即可生產(chǎn)。2.APP改性瀝青防水卷材生產(chǎn)工藝過程APP改性瀝青涂蓋料制備完畢，放入涂油槽后即可開車生產(chǎn)。胎基展開，經(jīng)烘干貯存裝置后進入涂油槽，浸漬完涂蓋料后，經(jīng)厚度控制裝置進入覆膜撒砂裝置，然后進入冷卻槽，再經(jīng)冷卻輻、冷壓棍（壓花規(guī)）進入緩沖貯存架，經(jīng)卷氈機計量后，包裝下線。在生產(chǎn)過程中，若生產(chǎn)3mm厚卷材，涂油槽溫度控制在175?185￡左右，生產(chǎn)線速度控制在30?45m/mino生產(chǎn)4mm厚卷材，涂油槽溫度控
8、制在170?180°C左右，生產(chǎn)線速度
