物流裝卸搬運(yùn)設(shè)備與技術(shù) 第3章 輕型裝卸搬運(yùn)設(shè)備

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1、第3章輕型裝卸搬運(yùn)設(shè)備3.1手推車(chē)3.2二輪杠桿式手推車(chē)3.3手動(dòng)液壓升降平臺(tái)車(chē)3.4手動(dòng)液壓托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)3.5手動(dòng)液壓堆高車(chē)3.6牽引車(chē)和平板車(chē)3.1手推車(chē)手推車(chē)是一種以人力為主,在地面上水平運(yùn)送物料的搬運(yùn)車(chē)。在物流系統(tǒng)的工藝過(guò)程中,人力車(chē)的作用還是很重要的。一方面由于物流活動(dòng)的復(fù)雜性和多樣性,常須用人力作業(yè)來(lái)銜接機(jī)械化的工藝流程;另一方面,在沒(méi)有基礎(chǔ)設(shè)施的地方需要搬運(yùn)物料時(shí),難以用機(jī)械化操作,需要人力車(chē)輛來(lái)完成作業(yè)。下一頁(yè)返回3.1手推車(chē)一、手推車(chē)的類(lèi)型手推車(chē)是有手推扶手的四輪車(chē)。市場(chǎng)上手推車(chē)的樣式各種各樣,類(lèi)型很多。根據(jù)層數(shù)的不同可分為單層、雙層和三層;根

2、據(jù)手柄的不同可分為單手柄、雙手柄、固定式手柄、折疊式手柄和帶擋板手柄等;根據(jù)底板的不同可分為整板平底式和骨架式。如圖3-1。這些是老式的手推車(chē),上貨時(shí)需搬起來(lái)再放到手推車(chē)上,;勞動(dòng)強(qiáng)度很大。隨著社會(huì)的發(fā)展,工程師們又設(shè)計(jì)出了許多新型的手推車(chē),見(jiàn)圖3-2。下一頁(yè)上一頁(yè)返回圖3-1手推車(chē)類(lèi)型返回圖3-2新型手推車(chē)返回3.1手推車(chē)這些手推車(chē)裝貨時(shí)車(chē)輛可直接插入貨物底部,而不需把貨物搬起,然后利用杠桿原理就可把貨物裝好。貨物裝好之后,放下后面的小輪子,然后放平手推車(chē),整個(gè)貨物的重量就直接壓在手推車(chē)上,人工只需克服摩擦力就可前進(jìn)。與舊式手推車(chē)相比,可搬運(yùn)的貨物量更重,輸

3、送距離可更遠(yuǎn)。下一頁(yè)上一頁(yè)返回3.1手推車(chē)二、手推車(chē)的應(yīng)用手推車(chē)因?yàn)檩p巧靈活、回轉(zhuǎn)半徑小,易于操作,適合于輕型物料的短距離搬運(yùn),所以廣泛應(yīng)用于車(chē)間、超市、食堂、辦公室、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)所。手推車(chē)每次運(yùn)量5~500kg之間,搬運(yùn)速度30m/min以下,水平搬運(yùn)距離30m以下。下一頁(yè)上一頁(yè)返回3.1手推車(chē)三、手推車(chē)的選型在選購(gòu)和使用手推時(shí),第一要考慮所選手推車(chē)的最大載重量,使用過(guò)程中不能超載運(yùn)行,以免出事故;第二要考慮所要搬運(yùn)貨物的品種和類(lèi)型,品種多時(shí)選通用型手推車(chē),品種單一時(shí)盡量選專(zhuān)用手推車(chē);第三要考慮搬運(yùn)量和距離,距離較遠(yuǎn)時(shí)裝貨要輕,貨物較輕時(shí)手推車(chē)上裝貨體積不要太大

4、;第四要考慮路面狀況,路況較好時(shí)可選用小輪子手推車(chē),路況較差時(shí)選用稍大輪子的手推車(chē)為宜。上一頁(yè)返回3.2二輪杠桿式手推車(chē)二輪杠桿式手推車(chē)是最古老的、最實(shí)用的人力搬運(yùn)車(chē),它輕巧、靈活、轉(zhuǎn)向方便,但因靠體力裝卸、保持平衡和移動(dòng),所以?xún)H適合裝載較輕、搬運(yùn)距離較短的場(chǎng)合。為適合現(xiàn)代的需要,目前多采用自重輕的型鋼和鋁型材作為車(chē)體,阻力小的耐磨的車(chē)輪,如圖3-3。后來(lái)工程師們又設(shè)計(jì)出可折疊、便攜的新型車(chē)體,前端可插入部分加長(zhǎng),這樣使貨物更穩(wěn)定,如圖3-4。二輪杠桿式手推車(chē)的性能參數(shù)見(jiàn)表3-1。返回圖3-3二輪杠桿式手推車(chē)的類(lèi)型返回圖3-4新型二輪杠桿式手推車(chē)返回表3-1二

5、輪杠桿式手推車(chē)性能參數(shù)項(xiàng)目性能參數(shù)車(chē)體(寬×長(zhǎng))mm300~400×180~200高度mm1000,1070,1240車(chē)輪∮150,220載重量kg60,150,250,300返回3.3手動(dòng)液壓升降平臺(tái)車(chē)手動(dòng)液壓升降平臺(tái)車(chē)是采用手壓或腳踏為動(dòng)力,通過(guò)液壓驅(qū)動(dòng)使載重平臺(tái)作升降運(yùn)動(dòng)的手推平臺(tái)車(chē)??烧{(diào)整貨物作業(yè)時(shí)的高度差,減輕操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。手動(dòng)液壓升降平臺(tái)車(chē)有安全輪保護(hù)的牢固小腳輪和位于兩個(gè)旋轉(zhuǎn)腳輪的制動(dòng)器,是為了使平臺(tái)車(chē)裝載和卸載時(shí)輪子不滑動(dòng),操作更安全,如圖3-5所示。平臺(tái)車(chē)主要性能參數(shù)見(jiàn)表3-2。返回圖3-5手動(dòng)液壓升降平臺(tái)車(chē)返回表3-2平臺(tái)車(chē)的主要性能

6、參數(shù)型號(hào)裝載能力(kg)起升高度(mm)最低高度(mm)工作臺(tái)尺寸(mm)自重(kg)TF-15150730210700×450×3537TF-30300900270815×500×5072TF-50550900280815×500×5084TF-755009002951600×500×50135TF-353501300345905×512×55113TF-10075010004101000×512×55110TF-50B75015004501220×610×55170TF-75S100010004101000×512×55114返回3.4手動(dòng)液壓托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)手

7、動(dòng)液壓托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)是一種輕小型的搬運(yùn)設(shè)備,(見(jiàn)圖3-6),它有兩個(gè)貨叉似的插腿,可直接插入托盤(pán)底部,能承受重載的“C”形截面貨叉,強(qiáng)度更高,更加持久耐用,超強(qiáng)的貨叉最大載重3噸。兩只尼龍導(dǎo)向輪或雙輪節(jié)省操作者的體力,并能保護(hù)載重輪與托盤(pán)。還有全密封油缸,內(nèi)裝安全閥。貨叉可以通過(guò)手泵油缸抬起,使托盤(pán)或貨箱離開(kāi)地面,然后用手拉或電動(dòng)驅(qū)動(dòng)使之行走。這種托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)廣泛應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、商店、碼頭或車(chē)間內(nèi)各工序間不需堆垛的搬運(yùn)作業(yè)。下一頁(yè)返回圖3-6手動(dòng)液壓托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)返回1—小手柄2—舵柄3—液壓起升系統(tǒng)4—車(chē)輪及承載滾輪5—架體與機(jī)身3.4手動(dòng)液壓托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)一、手動(dòng)液壓托盤(pán)搬

8、運(yùn)車(chē)的結(jié)構(gòu)手動(dòng)液壓托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)由以下五個(gè)

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