架空地線的絕緣化改造及融冰方法

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1、第35卷第3期四川電力技術(shù)Vo1．35。No．32012年6月SichuanElectricPowerTechnologyJun．。2012架空地線的絕緣化改造及融冰方法陳義剛，范松海(1．四川省電力公司，四JiI成都610041；2．四川電力科學(xué)研究院，Igt]il成都610072)摘要：提出了一種架空地線的融冰方法。通過對架空地線進(jìn)行絕緣化改造，使架空地線沿線對地絕緣。從而使其具備融冰條件，并基于此提出了架空地線融冰電流的計算方法。架空地線由于電阻大，融冰時主要為有功功率消耗，宜采用交流融冰方法，融冰過程中不需停負(fù)荷，在實(shí)際中具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)性和可操作性。關(guān)

2、鍵詞：架空地線；融冰；絕緣化改造Abstract：Anice—meltingmethodforoverheadearthwireispresented~Theoverheadearthwireisinsulatedtothegroundbyinsulationreconstruction，whichmakesitpossessice—meltingconditions．Then，acalculationmethodofice—meltingcurrentonoverheadearthwireisproposed．Becauseofthegreatresista

3、nceofoverheadearthwire，theactivepoweristhemaincon·sumptionduringtheicemelting．SotheACice—meltingmethodshouldbeadoptedfortheoverheadearthwire．Itneedsnopowersupplyinterruptionduringtheicemelting，SOithasastrongereconomyandoperabilityinthepractice．Keywords：overhcadearthwire；icemelting；i

4、nsulationreconstruction中圖分類號：TM75文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號：1003—6954(2012)03—0074—04冰之后，無法恢復(fù)送電，后在巡線時發(fā)現(xiàn)，該輸電線0概述路的某一段地線出現(xiàn)斷線，折斷的地線搭在輸電線路上，從而導(dǎo)致輸電線路無法恢復(fù)供電。在2012年最近幾年，輸電線路冰災(zāi)事故頻發(fā)，給電力系統(tǒng)年初，又出現(xiàn)了兩次地線斷股斷線事故。地線除冰帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失。2008年冰災(zāi)，造成全國范圍已成為當(dāng)前輸電線路防冰減災(zāi)的緊迫課題。下面提內(nèi)電網(wǎng)因冰災(zāi)停運(yùn)的電力線路計39033條，造成了出了通過對架空地線絕緣化改造，使架空地線具備數(shù)以千億的經(jīng)

5、濟(jì)損失-l-3]。2011年年初，連續(xù)的冰融冰條件，采用交流電源提供融冰電流，可以實(shí)現(xiàn)輸雪災(zāi)害造成四川電網(wǎng)500kV布坡高壓線倒塔兩基，電線路帶負(fù)荷除去架空地線的覆冰。使二灘、瀑布溝等重要水電送出通道癱瘓。2011年12月10日，四川月普一、二線發(fā)生了因冰災(zāi)斷線倒1架空地線覆冰的危害性塔的事故。2012年年初，布坡線又發(fā)生了倒塔斷線事故。1．1架空地線在冰荷載的作用下出現(xiàn)斷股、斷線2008年年初中國南方大面積冰災(zāi)后，通過分析如果冰荷載超過了架空地線的機(jī)械強(qiáng)度，架空和比較，國家電網(wǎng)公司和南方電網(wǎng)公司均把短路融地線就會出現(xiàn)斷股、斷線j。折斷的地線可能懸空冰作為防治

6、電網(wǎng)冰災(zāi)的主要方法，相繼投入了大量或直接搭在輸電線路上，易造成輸電線路對地線放的人力、財力和物力研究以及開發(fā)短路融冰方法和電或直接短路故障，使輸電線路無法正常輸電。此裝備j。四川省電力公司于2011年在普提站和東外，架空地線的斷線也會造成輸電線路力學(xué)體系失坡站裝設(shè)了兩套直流融冰裝置，2012年又計劃新安衡，為桿塔傾斜甚至倒塌埋下隱患。裝3套直流融冰裝置。1．2架空地線在冰荷載的重力作用下弧垂過低但是，由于架空地線沿線分布接地特性，不能直由于冰荷載的重力作用，架空地線將比無覆冰接采用短路融冰，這導(dǎo)致架空地路除冰成為難點(diǎn)。時的弧垂要低，弧垂降低的程度取決于冰荷載的

7、重而架空地線處在輸電線路的上方，其覆冰往往比輸力和架空地線本身的彈性模量。一般來說，架空地電線路更嚴(yán)重。2011年年底，普洪三線實(shí)施直流融線與同走廊的導(dǎo)線的彈性模量不會有太大差別。同．74．第35卷第3期四川電力技術(shù)Vl0I．35．No．32012年6月SichuanElectricPowerTechnologyJun．。2012一地段的導(dǎo)地線覆冰也相差不會太大，故在一般情冰狀態(tài)，使隔離開關(guān)處在斷開狀態(tài)，電源端變電站對況下，可以粗略地認(rèn)為地線和導(dǎo)線的弧垂近似～致，架空地線通融冰電流，在對側(cè)變電站使兩地線直接二者之間的間距也基本恒定。但是，弧垂過大，再加短接，融

8、冰電流通過兩架空地線形成回路，從而達(dá)到