萬貫策劃與碧峰峽模式案例分析

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1、（一）簡介碧峰峽風景區(qū)坐落在四川省雅安市境內(nèi)，它是成都力貫集團投資開發(fā)的一個大型生態(tài)景區(qū)。幅員20平方公里,森林覆蓋率達90%,有“天府之肺”的美譽。碧峰峽風景區(qū)包括?峽谷自然風光和野生生態(tài)動物園兩大部分。1999年12月28

2、=

3、,豹峰峽正武建成向游人開放。它的誕生從最初的非議到引起的震動及后來的反思，在中國旅游界，目前可能還沒有一個風景區(qū)能與Z相比。憩峰峽風景區(qū)在中國旅游業(yè)發(fā)展史上具有某種劃時代的意義，因為它最初是“違背政策”的，啟動之初跨越了政策紅線。碧峰峽風景區(qū)可以說是典型的策劃經(jīng)濟,把策劃發(fā)揮得淋漓盡致。碧峰峽也是媒體效應的典范，其屮《華西都市報

4、》的連續(xù)報道，以及其他媒體的加入，催化了碧繚峽的火爆，到高血條時，千車擁堵碧繚峽，擁堵的車輛在碧峰峽山腳下排成了蜿蜒的長蛇陣。除成都、樂山等地的游'客外，重慶、內(nèi)江、宜賓、甘孜、阿壩、綿陽甚至湖北、湖南等地的游客也駕車大量涌入碧峰峽。碧峰峽開業(yè)的當年，就帶動雅安的相關產(chǎn)業(yè)收入1.6億元。山于碧峰峽火爆，2001年和2002年，共帶動當?shù)叵嚓P產(chǎn)業(yè)收入6億元，占雅安市當年GDP的比重達3.5%,每年向當?shù)卣辖焕?00多萬元。碧峰峽木是雅安山區(qū)的一個名不見經(jīng)傳的小景區(qū)，在不到5年的時間里，弓I發(fā)的強大沖擊波驚動了四川旅游界和省委、省政府，繼而波及全國，茯至

5、海外。碧峰峽不僅是旅游界人士爭相學習的業(yè)界明星，同時述是中國各級政耍、領導頻頻光臨的典范景區(qū)。2001年6月8日，國務院總理朱箔基和隨行的10多位國家有關領導，在時任四川省委帖記周永康和省長張中偉的陪同下親臨碧峰峽視察。總理為支持碧峰峽進-步發(fā)展，從總理基金屮撥出3000力元專門用于雅安到碧峰峽的公路建設，解決交通瓶頸。開業(yè)以來，黨和國家領導人朱俳基、李嵐淸、錢其琛、田紀云、遲浩田、周永康、周光召、楊汝岱、張思卿、萬國權等先后到碧峰峽視察。在碧峰峽創(chuàng)造了一連川的奇跡Z后，一些專家學者將其評定為一種引領中國旅游業(yè)發(fā)展方向的模式，后來很多人將這種模式統(tǒng)稱為碧峰

6、峽模式。碧峰峽模式目前已成為旅游景區(qū)開發(fā)政企合作的樣板。碧峰峽景區(qū)從一個有爭議的改革先驅，一?躍變成旅游明星和模范。碧峰峽模式創(chuàng)造了中國旅游業(yè)的奇跡，也創(chuàng)造了一個策劃史上的奇跡。碧峰峽模式將作為中國旅游行業(yè)中的一個改革典范和一個非常經(jīng)典的策劃案例永載史冊。在碧峰峽模式基礎上再進行創(chuàng)新，后來力貫集團開發(fā)的釜華山歡樂谷風景區(qū)也取得了很人成功。（二）策劃的媒體效應對碧峰峽的影響1.《華西都市報》的報道引爆碧峰峽模式1999年12月28日，碧峰峽正式建成向游人開放。開業(yè)后就遇上新千年的第一個春節(jié)，因為新模式的運作得當，碧峰峽首次亮相便迎來了開門紅。2000年春節(jié)，

7、在成雅高速公路上曾出現(xiàn)5000輛車競發(fā)前往碧峰峽的壯觀景象，兒乎是一夜之間，碧峰峽就令雅安這個曾經(jīng)封閉、保守、年財政收入僅3000）｝元的落后城市名聲大振。新千年的第一個春節(jié)，是“南城”雅安歷史上人氣最旺的春節(jié)，每天數(shù)萬游人從省內(nèi)外朝著一個共同的目標憩峰峽蜂擁而來，以致成雅高速公路自2000年大年初二上午9時起，便出現(xiàn)了持續(xù)的堵車現(xiàn)象。開業(yè)第一個春節(jié)期間，碧峰峽景區(qū)每天收入達100力元之巨。雅安市的銀行里因碧峰峽帶來的相關收益存款每天近500萬元。這一切，對1998年以前的雅安市而言，是做夢也不曾想過的。碧峰峽在開發(fā)過程屮闖了紅燈，是沖破了？IWI阻礙才得

8、以建成的，其核心問題就是民背企業(yè)力貫集團獨家買斷了憩峰峽的50年經(jīng)營開發(fā)權,這種合作模式在中國旅游業(yè)開發(fā)進程中還是笫一次。碧峰峽雖說建成開業(yè)了，但種種責難和非議并沒冇停止，來自眾多相關部門的反對聲依然存在。碧烽峽風景區(qū)的50年開發(fā)經(jīng)營權被出讓給了成都民營企業(yè)力貫集團，這個開發(fā)模式闖了紅燈，與當時的《四川風景名勝資源管理條例》上規(guī)定的條條框框有沖突。來自省上甚至部里的政治壓力才是碧峰峽遭遇到的繪大阻力。雅安與力貫集團簽訂租賃開發(fā)合同厲，遭到了省有關部門的點名批評。碧峰峽老總陳淸華親自請《華西都市報》總編席文舉為碧峰峽把脈，席文舉覺得這個新景區(qū)的不尋常Z處在于

9、它的乘大改革意義：在開發(fā)過程中闖了紅燈，民營企業(yè)力貫集團獨家買斷了碧峰峽的50年經(jīng)營開發(fā)權?，F(xiàn)在，碧峰峽如說建成開業(yè)了，但種種赍難和非議并沒有停止，來自眾多相關部門的反對聲依然存在。這說明，碧峰峽不僅僅是一個簡單的旅游景區(qū)經(jīng)營項目，碧繚峽在日前所引起的種種才盾，也不僅僅是一個地方的招商引資項目與農(nóng)民Z間產(chǎn)生的沖突。改革開放20年了，中國旅游產(chǎn)業(yè)還處在萌芽階段，碧峰峽的開發(fā)模式和它所引發(fā)的孑盾、沖突，恰恰說明了中國旅游景區(qū)開發(fā)已經(jīng)開始了自發(fā)的變革。席文舉很快確定了策劃報道的方式方法。他還特意指出，要對雅安市委市政府的敢為天下先的政府官員進行典型宣傳，這種不可

10、多得的好干部，一定要濃墨重彩地宣揚！2000年3月20日，星期一，