儀表DCS系統(tǒng)事故應(yīng)急預(yù)案

儀表DCS系統(tǒng)事故應(yīng)急預(yù)案

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1、DCS系統(tǒng)事故應(yīng)急預(yù)案總則:為及時、有效、迅速地處理機(jī)組DCS控制系統(tǒng)失靈事件,避免控制系統(tǒng)失靈,導(dǎo)致系統(tǒng)停車或可能造成的重大設(shè)備損壞事故,制定控制系統(tǒng)失靈緊急預(yù)案。本預(yù)案按照“安全笫一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,堅(jiān)持預(yù)防相治理相結(jié)合的原則,以危急事件的預(yù)測、預(yù)防為基礎(chǔ),以對危急事件過程處理的快捷、準(zhǔn)確為核心,以全力保證人身、設(shè)備安全為目標(biāo),以建立危急事件的長效管理的應(yīng)急處理機(jī)制為根本,提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力,將危急事件造成的損失和影響降低到最低程度。我公司離子膜燒堿裝置采用的是浙大中控SUPCON控制系統(tǒng),在控制系統(tǒng)不能止常運(yùn)行,且

2、裝置仍處于運(yùn)行狀態(tài)的緊急情況下,須采取緊急措施進(jìn)行處理?,F(xiàn)將可能出現(xiàn)的情況及其對策制定預(yù)案如下:一、通訊故障和部分操作站故障:1.部分通訊中斷(部分操作站可用),影響部分操作站使用,町采取下列應(yīng)急措施:(1)工藝人員可以用其它正常的操作站集中地操作止在運(yùn)行的系統(tǒng)。(2)儀表工程師站亦可做臨時操作站應(yīng)急使用(工程師站上位機(jī)一直開機(jī)運(yùn)行)。(3)工藝操作人員執(zhí)行自己所在崗位的緊急操作預(yù)案。(4)崗位人員同儀表車間人員一起共同確認(rèn)DCS系統(tǒng)。1.所有操作站均不可用(無操作顯示數(shù)據(jù),通訊全部中斷),影響全部操作,甚至全場停車,應(yīng)急措施如下:(1)工

3、藝操作人員執(zhí)行自己所在崗位的緊急操作預(yù)案。(2)在生產(chǎn)平穩(wěn)的情況下,即使DCS操作站通訊中斷,但中控盤后的控制站與現(xiàn)場通訊正常,依然保持中斷前的操作數(shù)據(jù)。工藝操作人員可根據(jù)這種情況去現(xiàn)場做必要的應(yīng)急操作。(3)在緊急情況下通過調(diào)度指揮使系統(tǒng)安全停車。2.當(dāng)某個工段所屬操作站都無數(shù)據(jù)時,可臨時使用其它或工程師站應(yīng)急使用。原因分析:由于控制系統(tǒng)通訊系統(tǒng)采用冗余設(shè)計(jì),同時發(fā)生故障的可能性很小,故障原因主要可能由鼠害造成通訊電纜損壞、交換機(jī)損壞等及個別操作站損壞引起,一般造成部分通訊中斷,對工藝操作有一定影響,通過上述應(yīng)急措施后可正常操作。預(yù)防措施

4、:加強(qiáng)控制系統(tǒng)巡檢,及時發(fā)現(xiàn)及吋處理,避免事故擴(kuò)大化。二、系統(tǒng)失電:若由于UPS故障等原因造成控制室DCS掉電,則須采取以下緊急措施:1.立刻將情況匯報(bào)當(dāng)班調(diào)度、儀表帶班主任和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),由于全系統(tǒng)失電,工藝人員應(yīng)立即啟動緊急停車方案,聯(lián)系電檢車間盡快恢復(fù)控制室供電;1.電檢車間確認(rèn)供電正常后,儀表技術(shù)人員檢查確認(rèn)控制室各端子柜供電止常,各系統(tǒng)已上電;2.重新啟動DCS系統(tǒng),1)重新啟動控制站、操作站、工程師站:在確認(rèn)控制站上電后,檢查確認(rèn)系統(tǒng)運(yùn)行情況。2)重新啟動工程師站:在確認(rèn)工程師站上電后,進(jìn)入系統(tǒng),確認(rèn)控制站上電,檢查確認(rèn)系統(tǒng)運(yùn)行止常

5、,程序是否完整,否則恢復(fù)系統(tǒng)備份,并進(jìn)行下裝。3)重新啟動操作站:在操作站上電后進(jìn)入系統(tǒng)即可。檢查確認(rèn)通訊、控制站各卡件工作正常。4)檢查正常后通知調(diào)度,配合開機(jī)條件。原因分析:由于DCS供電采用UPS供電,中斷的可能性不大,斷電后,如UPS后備電池投入,可維持控制系統(tǒng)大約15-30分鐘,在此情況下根據(jù)工藝需要為節(jié)約電力可適當(dāng)停部分供電設(shè)備,工藝人員可根據(jù)情況緊急停車。如后備市電投入,可通過對UPS檢查處理。如后備電池沒有切換投入,操作站、控制站全部失電,現(xiàn)場儀表及調(diào)節(jié)閥、聯(lián)鎖閥均失電處于設(shè)計(jì)的安全狀態(tài),全廠停車,工藝人員應(yīng)立即采取緊急停車

6、措施。預(yù)防措施:加強(qiáng)巡檢,及時發(fā)現(xiàn)問題通知調(diào)度和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及時處理避免事故擴(kuò)大化。三、火災(zāi)事故(控制站著火):原因分析:控制站發(fā)生火災(zāi)主要由于違章動火、電纜絕緣破壞短路、控制系統(tǒng)故障發(fā)熱等引起。預(yù)防措施:杜絕違章動火,按時巡檢。應(yīng)急扌昔施:1、立即向調(diào)度報(bào)告,此時工藝人員根據(jù)操作站情況判斷采取何種應(yīng)急措施,作緊急停車處理。2、儀表人員根據(jù)火災(zāi)情況可使用DCS機(jī)柜室配置的二氧化碳滅火器進(jìn)行滅火,如火情無法控制,立即請求調(diào)度聯(lián)系救援,并匯報(bào)火災(zāi)位置及情況。如果發(fā)生事故,應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r間匯報(bào)及應(yīng)急處理,防止事故擴(kuò)人化。車間成員全力以赴實(shí)施應(yīng)急方案,把事

7、故損失降到最低,H常工作中通過加強(qiáng)管理,做到預(yù)防性措施檢查,防止事故發(fā)生。

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