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《對當前宏觀經(jīng)濟的一些看法--專業(yè)論文》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、對當前宏觀經(jīng)濟的一些看法鐘偉巴曙松趙曉目前國內(nèi)對宏觀經(jīng)濟形勢的判斷意見紛星，我們認為，三大經(jīng)濟周期的重疊使得1=1前中國經(jīng)濟的強勢增長將得以為恥，宏觀經(jīng)濟的四人背離是有可能漸次化解的。對于投資增長和信貸擴張等現(xiàn)象均應慎重思考，而不應輕言過熱。一、如何看待當前的經(jīng)濟增長總體態(tài)勢問題？各方面的信號都顯示，中國經(jīng)濟正步入高漲時期。究竟如何看待當前中國經(jīng)濟的高漲？我們以為，當前經(jīng)濟增長非常特殊，既不同丁前兒年相當乏力的增長,也不同于1992年開始的那一?輪政府驅(qū)動的高漲。最關(guān)鍵的是兩點：一則它是建立在市場口主力量的拉動基礎(chǔ)上的增長
2、；二則它是建立在一般消費品產(chǎn)能相對過剩的基礎(chǔ)上的增長，物價不太可能岀現(xiàn)快速反彈。而其屮如何理解屮國經(jīng)濟增長的市場驅(qū)動力量？我們認為，目前經(jīng)濟形勢可概括為：“三大周期”引領(lǐng)經(jīng)濟增長，同時伴生宏觀經(jīng)濟的“四大背離”，三大周期的迭加和同步性必然帶動屮國經(jīng)濟的強勁增長，中國H前正處于不可多得的景氣周期。第一種周期是“世界工廠一一國際投資與出口周期”。迄今為止，屮國工業(yè)化經(jīng)歷了三個階段：一是計劃經(jīng)濟下一軍需等為導向的工業(yè)化階段；二是改革開放之我國加入WTO前20余年民生工業(yè)補課的階段；三是加入WTO后全方位開放時代的再工業(yè)化與迎接“
3、世界工廠”階段。所謂“世界工廠”，就最狹義的概念而言，是用來特指1820-1880年的英國。在一般的媒體上，后來的美國和F1本也被認為是“世界工廠”。而日前全球化導致制造業(yè)重心向屮國遷移的趨勢日漸明顯。統(tǒng)計表明，改革開放以來，屮國制造業(yè)增長是全球最快的。其中，1985-1990年的工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)上升了1.86倍，1991-1996年中國的工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)又上升了3.75倍，此后中國制造業(yè)的全球份額呈不斷上升Z勢，平均每年上升約0.26個百分點，中國制造日益成為世界的新生力量。盡管H前中國尚且僅僅是潛在的世界工廠，據(jù)我們的測算，按
4、以往較快的趕超速度，屮國尚需20年才能趕上現(xiàn)在口本在世界工業(yè)增加值屮的份額，需40年才能趕上美國在世界工業(yè)增加值中的份額。但這也反過來說明，中國制造業(yè)還存在相當廣闊的增長空間。中國將成為“世界工廠”這一戰(zhàn)略認識，導致全球新一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移與外商對屮國投資的熱潮。我們在年初所撰寫的另一份報告屮，初步估算的結(jié)果是：由于“世界工廠——投資與出口周期”的拉動，預期因國際制造業(yè)加速向屮國轉(zhuǎn)移所帶來的外商投資與岀口的熱潮，每年可額外地拉動屮國經(jīng)濟增長1個白分點以上。第二屮周期是“城市化——投資與消費周期”。在計劃經(jīng)濟時期，屮國城市化進程受
5、到高度抑制。直到1998年，中國的城市化水平（城市人口占總?cè)丝诘谋戎兀?0.4%,而1997年世界城市化水平為46%,其中低收入國家為28%,與中國發(fā)展水平接近國家為48.7%。中國的城市化水平Z略高于低收入國家，與經(jīng)濟發(fā)展水平相比，中國城市化水平明顯偏低。此外，中國城l'
6、j規(guī)模普遍較小，近90%的城市在15萬人以下。目前，巨人的城鄉(xiāng)收入差距將成為城市化的最為強勁的拉力，這是一種市場自發(fā)的、難以遏止的趨勢，城市化主導的投資與消費周期將成為拉動中國經(jīng)濟增長的另一人趨勢。據(jù)初步預測，城市人口每年將以2000-4000萬增長
7、；2010年城市化水平將從口前的34%±升到50%,此后將繼續(xù)上升。未來20年內(nèi)至少有1.5億的農(nóng)村勞動力進城，這相當于中國必須新增500萬人的城市30座，或者250萬人的城市60座，或者100萬人的城市150座的容量。城市化將通過以下卩L
8、個方面拉動屮國經(jīng)濟增長，一是城市化促進第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展；二是城市化將帶來一輪基礎(chǔ)設(shè)施及房地產(chǎn)投資周期；三是城市化將帶來收入增長從而消費增長周期。除此Z外，城市化還會帶來勞動力資源配置的優(yōu)化以及山場規(guī)模的優(yōu)化。我們所進行的初步測算表明，正常城市化速率對經(jīng)濟增長的凈貢獻約1.9個百分點，加速城
9、市化對經(jīng)濟增長的凈貢獻可達3.6個百分點。第三種周期是“新興消費品——消費周期”。中國經(jīng)濟目前還進入了一輪以汽車、住房、通訊產(chǎn)品以及旅游等以往消費特征不明顯的“新興消費品”為拉動的經(jīng)濟增長周期。2002年以來，特別是下半年以來，宏觀經(jīng)濟出現(xiàn)了新一?輪景氣回升，新一輪產(chǎn)業(yè)增長基于投入產(chǎn)岀關(guān)系的“聯(lián)動增長”特征和基于基本相同的需求拉動力量形成的“族群増長”特征十分突出，劉世錦博士指出了如下高增長產(chǎn)業(yè)群：一是在汽車工業(yè)快速增長的拉動下形成的“汽車族”高增長產(chǎn)業(yè)群。該產(chǎn)業(yè)群人致包括：合成材料工業(yè)、輪胎制造業(yè)、鋼鐵業(yè)、機床業(yè)這一產(chǎn)業(yè)
10、群的規(guī)模，大約相當于汽車工業(yè)本身的2.5?3倍。二是在房地產(chǎn)業(yè)快速增長的拉動下形成的“房地產(chǎn)族”髙增長產(chǎn)業(yè)群。該產(chǎn)業(yè)群包括：鋼鐵業(yè)、建材業(yè)、建筑用金屬制品業(yè)、裝飾裝修行業(yè)，及物業(yè)管理、社區(qū)服務(wù)等相關(guān)服務(wù)業(yè)。三是“機械制造族”高增長產(chǎn)業(yè)群，這些行業(yè)包括鍋爐及動力機器制造業(yè)、金屬加工機械制造業(yè)、通用設(shè)備制造
