擴底抗拔樁靜拔試驗施工檢測探析

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1、擴底抗拔樁靜拔試驗施工檢測探析摘要：擴底抗拔樁與等截面無擴底抗拔樁的承載力設(shè)計有著顯著區(qū)別，擴底抗拔樁可以大幅度提高樁的抗拔能力。單樁豎向抗拔力檢測，是為了驗證施工過程中抗拔樁是否達到設(shè)計要求的擴底抗浮效果。根據(jù)基樁檢測規(guī)范，本文結(jié)合工程實例，探索出擴底抗拔樁檢測的科學(xué)方法、嚴謹工作流程。通過試驗，分析了擴底抗拔樁抗浮作用機理，得到了擴底抗拔樁的上拔規(guī)律。從其檢測方案確定為切入點，總結(jié)出評定結(jié)果，為類似工程樁體靜拔檢測應(yīng)用提供借鑒。關(guān)鍵詞：擴底抗拔樁；挖孔；承載力；試驗；檢測控制引言近年來，隨著城市軌道交通建設(shè)的高速發(fā)展，城市建設(shè)用地越來越少，地下空間的開發(fā)和利用成為發(fā)展的

2、必然趨勢。大量地鐵車站與上部商業(yè)建筑設(shè)計相結(jié)合，基本為地下1-2層、地上1-3層，由于建筑高度較高，使地下結(jié)構(gòu)抗浮問題變得非常突出。目前，擴底抗拔樁因其單樁抗拔承載力大、質(zhì)量易于保證、施工速度快、無噪音，具有：縮短樁長、減少樁數(shù)、節(jié)約投資等特點；但因其承載力相對較大，設(shè)計一般在1000KN—8000KN,且底板下抗拔樁為工程實體樁不容許破壞。如何保證檢測結(jié)果實現(xiàn)設(shè)計意圖，且抗拔過程中不對樁體造成破壞，成為檢測難點。筆者以長沙地鐵GD車站底板抗拔樁為案例，就其檢測流程、方法、結(jié)果評定等各個環(huán)節(jié)入手，探索總結(jié)出擴底抗拔樁檢測的科學(xué)方法。1工程概況2檢測方案及實施1.檢測依據(jù)(1

3、)《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》(JGJ106-2003)；(2).《鐵路工程基樁檢測技術(shù)規(guī)程》(TB10218-2008)；(3)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GE50007-2002)；(4)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50202-2002)；(5)委托方提供的有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)計資料。2.檢測內(nèi)容1通過低應(yīng)變動測對試驗樁完整性進行檢測，以確定試驗樁的完整性和可靠性。2?測試單樁豎向抗拔值，是否滿足單樁豎向抗拔承載力特征值。3.測定單樁豎向荷載作用下的荷載和變形。4?檢驗成樁工藝及質(zhì)量控制。3.檢測流程%1依據(jù)甲方提供的資料作出檢測設(shè)計，提供檢測方案供甲方審批；%1依據(jù)檢測

4、方案要求，組織開挖準備，使場地滿足試驗要求；%1具備試驗條件后，通知乙方進場；%1填寫檢測現(xiàn)場情況調(diào)查表，由甲方、監(jiān)理、施工簽字認定試驗現(xiàn)場會簽表；%1乙方按規(guī)范和要求組織試驗作業(yè)并記錄；%1作業(yè)中異常情況及時通報甲方或監(jiān)理；%1試驗結(jié)束通知甲方或監(jiān)理轉(zhuǎn)入下道工序或組織設(shè)備撤離試驗現(xiàn)場；%1全部試驗結(jié)束后乙方對資料進行整理，3日內(nèi)提交中間性檢測成果通知單；%1全部工作結(jié)束10日內(nèi)提交本工程檢測成果報告；%1甲方組織成果報告驗收和評審。1.檢測數(shù)量2.單樁豎向抗拔靜載試驗鉆孔成孔后應(yīng)先進行孔徑、垂直度檢測，測試孔壁穩(wěn)定性及沉渣厚度。試驗前首先對試驗樁進行低應(yīng)變動測（原理略），

5、以確定試樁完整性。5.1試驗裝置與儀器設(shè)備本次試驗使用天然地基提供支座反力（見圖1）。試驗通過天然地基提供支座反力，用液壓千斤頂在反力梁上逐級加壓，用位移傳感器測讀每級荷載的上拔量。加載、補壓、控載、判穩(wěn)及測讀記錄沉降量的全部工作均由RS-JVB型靜力載荷測試儀自動控制完成。5.2試驗方法采用慢速維持荷載法測試單樁豎向抗拔極限承載力標準值。試驗設(shè)計最大加載量見表1。加載分15級進行，采用逐級等量加載，分級荷載為最大加載量的1/16,其中第一級取分級荷載的2倍，具體加載量見表2。每級荷載施加后按第5、15、30、45、60min測讀樁頂上拔量，以后每隔30min讀一次。當一小

6、時內(nèi)的樁頂上拔量不超過0.1mm,并連續(xù)出現(xiàn)兩次（從分級荷載施加后第30min開始，按1.5h連續(xù)三次每30min的沉降觀測值計算），即可加下一級荷載。卸載分8級進行，每級卸載量取加載時分級荷載的2倍。卸載時，每級荷載維持lh,按第15、30、60min測讀樁頂上拔量后，即可卸下一級荷載。卸載至零后，應(yīng)測讀樁頂殘余上拔量，維持時間為3h,測讀時間為第15、30min,以后每隔30min測讀一次。每根樁靜拔檢測，累計用時24小時（加載16小時、卸載8小時）。5.3終止試驗條件當出現(xiàn)下列情況之一時終止加載：（1）在某級荷載作用下，樁頂上拔量大于前一級上拔荷載作用下的上拔量5倍。

7、(1)按樁頂上拔量控制，當累計樁頂上拔量超過lOOnrn時。(2)按鋼筋抗拉強度控制，樁頂上拔荷載達到鋼筋強度標準值的0.9倍。(3)當加載至設(shè)計要求的最大上拔荷載值但不滿足以上3條規(guī)定時，可繼續(xù)加載2級，加載2級后仍不滿足以上3條規(guī)定時，可終止加載。5.4單樁豎向抗拔極限承載力的確定按《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》4.4條、5.4條的規(guī)定對單樁豎向抗拔靜載試驗的數(shù)據(jù)進行整理分析，確定單樁豎向抗拔極限承載力及承載力特征值，或根據(jù)設(shè)計要求的最大上拔量確定。3抗拔試驗檢測結(jié)果及評定以加載力7020KN的基樁為例進行結(jié)果分析，