資源描述：
《超聲波檢驗(yàn)SA335P91主蒸汽管道焊縫根部未焊透誤判原因分析》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、內(nèi)蒙古電力技術(shù)INNERMONGOLIAELECTRICPOWER2013年第3l卷第5期doi：10．3969~．issn．1008-6218．2013．05．023超聲波檢驗(yàn)SA335P91主蒸汽管道焊縫根部未焊透誤判原因分析李澤峰，孫常明，魯玉龍(1．內(nèi)蒙古電力科學(xué)研究院，內(nèi)蒙古呼和浩特010020；2．北方聯(lián)合電力有限責(zé)任公司達(dá)拉特發(fā)電廠，內(nèi)蒙古達(dá)拉特014300)摘要：對(duì)某火力發(fā)電廠200MW機(jī)組SA335P91主蒸汽管道對(duì)接焊縫進(jìn)行超聲波檢驗(yàn)時(shí)發(fā)生的根部未焊透誤判進(jìn)行了原因分析。結(jié)果表明誤判主要源于以下2個(gè)因素：一是焊接坡口異常，存在焊縫根部沿壁厚方向向內(nèi)車(chē)進(jìn)5mm的V形坡口，而管
2、道設(shè)計(jì)壁厚為27mm，因此焊縫中心處實(shí)際壁厚為22ram；二是沒(méi)有嚴(yán)格按規(guī)程要求采用SA335P91對(duì)}匕試塊，而采用20鋼試塊制作DAC曲線，二者聲速不同而最終導(dǎo)致定位存在誤差。該案例分析可為超聲波探傷提供實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。關(guān)鍵詞：SA335P91焊縫；超聲波檢驗(yàn)；DAC曲線；誤判；聲速差異文獻(xiàn)標(biāo)志碼：B中圖分類號(hào)：TG115文章編號(hào)：1008—6218(2013)05—0090—04AnalysisofMisjudgmentofLackofRootFusioninWeldofSA335P91MainStreamPipeLiZefeng，SunChangming，LuYulong(1．InnerMo
3、ngoliaElectricPowerScience&ResearchInstituteInnerMongoliaHohhot010020；2．DalatePowerPlant．InnerMongoliaDalate014300)Abstract：Inthispaper，themainreasonsformisjudgmentoflackofrootfusioninthebuttweldofSA335P91mainstreampipebymeansofultrasonicexaminationwasinvestigated．Thereasonsforthemisjudgmentwereconc
4、ludedasfollows：Ontheonehand，therootoftheweldwasVgloovewiththemaximumdepthof5mmbyturning，thusthethicknessintheweldcentercouldbecaculatedas22mmdependingonthedesignthickness(whichis27mm)．Ontheotherhand，theDACcurvewasestablishedby20referenceblockratherthanSA335P91one，thusduetodifferentsoundvelocitiesoft
5、womaterialsthepositionerrorcouldnotbeignored．Thecaseinthispapercouldprovidepracticalexperiencesforultrasonicexamination．Keywords：weldofSA335P91；ultrasonicdetecting；DACcurve；misjudgment；acousticvelocitydifference0引言用最廣泛的無(wú)損探傷方法之一，是保證承壓管道安全穩(wěn)定運(yùn)行的主要監(jiān)督檢驗(yàn)手段。但超聲波探傷目前，超聲波探傷是檢測(cè)承壓管道對(duì)接焊縫應(yīng)對(duì)缺陷的顯示不直觀，探傷技術(shù)難度較大。尤其是【
6、收稿日期]2013—07—22[作者簡(jiǎn)介]李澤峰(1977一)，男，內(nèi)蒙古人，碩士，助理T程師，從事金屬材料焊接無(wú)損探傷檢測(cè)及失效分析工作。2013年第31卷第5期李澤峰，等：超聲波檢驗(yàn)SA335P91主蒸汽管道焊縫根部未焊透誤判原因分析9l在超聲波檢測(cè)焊縫過(guò)程中，容易受焊縫坡口型式、慎起見(jiàn)，預(yù)判焊縫根部可能存在整圈未焊透缺陷，材質(zhì)變化時(shí)對(duì)比試塊未及時(shí)更換等主、客觀因素的決定對(duì)該焊縫進(jìn)行挖補(bǔ)處理。當(dāng)焊縫被機(jī)械打磨影響，容易引起誤判。因此，超聲波探傷人員需具通透后，發(fā)現(xiàn)坡口型式，如圖1所示，存在管道內(nèi)壁備豐富的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，以確保對(duì)探傷結(jié)果判斷沿壁厚方向向內(nèi)車(chē)進(jìn)5ITlm的V形坡口，因此焊縫中
7、正確。心實(shí)際壁厚應(yīng)為22mm。采取這種坡口型式可能是某火力發(fā)電廠200MW機(jī)組主蒸汽管道設(shè)計(jì)壓焊工在氬弧焊打底時(shí)，為了確保焊縫根部能夠充分力為13．6MPa，介質(zhì)為540的蒸汽，主蒸汽管道材熔合質(zhì)SA335P91、外徑457mm、壁厚27mm，焊接工藝為手工TIG焊(鎢極氬弧焊)打底、SMAW焊(手工電弧焊)蓋面。在機(jī)組例行檢修中，對(duì)該主蒸汽管道主汽門(mén)前對(duì)接焊縫進(jìn)行超聲波檢驗(yàn)。1檢驗(yàn)過(guò)程檢驗(yàn)采用A
