_大型熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組高背壓供熱改造全工況熱經(jīng)濟(jì)分析

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1、第37卷第4期電力建設(shè)Vol.37,No.42016年4月ElectricPowerConstructionApr.,2016大型熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組高背壓供熱改造全工況熱經(jīng)濟(jì)分析萬燕,孫詩夢,戈志華,何堅(jiān)忍(電站設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與控制教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(華北電力大學(xué)),北京市102206)摘要:抽凝供熱機(jī)組抽汽參數(shù)往往高于熱網(wǎng)所需,熱損失大。高背壓供熱機(jī)組利用排汽余熱供熱,增加供熱能力,減少供熱抽汽量。單轉(zhuǎn)子運(yùn)行和雙轉(zhuǎn)子互換是大型汽輪機(jī)高背壓供熱改造的2種主流方式,為研究不同方式的經(jīng)濟(jì)性和適用性,以某350MW機(jī)組為例,采用Ebsilon仿真軟件建

2、立高背壓供熱汽輪機(jī)變工況計(jì)算模型。結(jié)合單耗理論進(jìn)行不同改造方式下供熱季與非供熱季經(jīng)濟(jì)性及能耗對(duì)比。結(jié)果表明:和單轉(zhuǎn)子方式相比,雙轉(zhuǎn)子互換方式在供熱季發(fā)電量多200萬kW·h,平均發(fā)電煤耗低0.24g/(kW·h),最大供熱量少6.48MW,非供熱季其效率高于單轉(zhuǎn)子方式。但考慮到雙轉(zhuǎn)子互換方式供熱季優(yōu)勢并不明顯,且每年需要2次更換轉(zhuǎn)子,因此對(duì)于大型熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組高背壓供熱改造首選單轉(zhuǎn)子方式,以降低成本。關(guān)鍵詞:熱電聯(lián)產(chǎn);供熱改造;高背壓;單轉(zhuǎn)子;雙轉(zhuǎn)子互換;全工況Thermo-EconomicAnalysisofHighBackPressu

3、reHeatingRetrofitforLarge-ScaleCogenerationUnitunderFullConditionWANYan,SUNShimeng,GEZhihua,HEJianren(KeyLaboratoryofConditionMonitoringandControlforPowerPlantEquipmentofMinistryofEducation,NorthChinaElectricPowerUniversity,Beijing102206,China)ABSTRACT:Extractionsteampar

4、ametersofextractioncondensateheatingunitareoftenhigherthantheheatingnetworkrequired,whichresultedinagreatlossofheat.Highbackpressureunitmakesuseofexhaustheatforheating,thusincreasingheatingcapacityandreducingheatingsteamextraction.Therearetwomainmethodsofhighbackpressure

5、heatingretrofitforlargesteamturbine,whicharesingle-rotormodeanddouble-rotorinterchangemode.Forthestudyofdifferentformsofeconomyandapplicability,takinga350MWunitasanexample,thispaperconstructsanoff-designcalculationmodelofhighbackpressureheatingturbineusingEbsilonsimulati

6、onsoftware.Wecomparativelyanalyzetheeconomicefficiencyandenergyconsumptioninheatingseasonandnon-heatingseasonundertwomodesbasedonthetheoryofunitfuelconsumption.Theresultsshowthatinheatingseason,theelectricityoutputofdouble-rotorinterchangemodeis2000MW·hhigher,theaveragec

7、oalconsumptionrateis0.24g/kW·hlowerandthemaximumheatingcapacityis6.48MWlowercomparedwiththatofsinglerotormode.Innon-heatingseason,theexergyefficiencyofdouble-rotorinterchangemodeisbetterthanthatofsingle-rotormode.However,theadvantageofdouble-rotorinterchangemodeinheating

8、seasonisnotobviousanddouble-rotorinterchangemoderequiresreplacingrotortwiceayear.Therefore,inordertored

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