防洪評價中跨河橋梁壅水和沖刷計算探討_夏麗麗

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1、第36卷第4期江西水利科技Vol.36No.42010年12月JIANGXIHYDRAULICSCIENCE&TECHNOLOGYDec.2010DOI:10.3969/j.issn.1004-4701.2010.04.07防洪評價中跨河橋梁壅水和沖刷計算探討11,2夏麗麗,吳敦銀(1.江西師范大學(xué)地理與環(huán)境學(xué)院,江西南昌330022;2.江西師范大學(xué)鄱陽湖濕地與流域研究教育部重點實驗室,江西南昌330022)摘要:在對跨河橋梁進行防洪評價及審查的實際工作中,發(fā)現(xiàn)以下問題:利用水面曲線法推求橋墩壅高值時,橋位斷面與上游斷面的間距對壅高結(jié)果有很大影響;在利用經(jīng)驗公式法計算橋位沖刷深度時,河

2、槽和河灘的流量分配對結(jié)果有很大影響,如果分配不合理,甚至?xí)霈F(xiàn)河灘沖刷深度大于河槽沖刷深度的情況.文章以許渡大橋為例,分析以上問題出現(xiàn)的原因,并探討解決方法,力求計算結(jié)果的準(zhǔn)確合理,供防洪評價及其審查人員參考.關(guān)鍵詞:防洪評價;跨河橋梁;水面曲線法;壅水高度;一般沖刷中圖分類號:U442.3+3文獻標(biāo)識碼:A文章編號:1004-4701(2010)04-0251-05于河槽沖刷深度的情況。1問題的提出為使大橋防洪評價計算成果更加準(zhǔn)確合理,我們在編制跨越撫河干流的許渡大橋、青泥大橋防洪評價隨著我國經(jīng)濟社會的發(fā)展,全國的鐵路、公路交通報告時,對大橋的壅水計算和河道沖刷計算進行了一網(wǎng)絡(luò)快速發(fā)展

3、,鐵路、公路在通過河道時基本以架橋方些探討,本文以許渡大橋為例進行介紹,供防洪評價的式跨越河道。因此,鐵路、公路橋梁的建設(shè)對河道行洪有關(guān)人員參考。及河勢將會產(chǎn)生一定影響,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī),應(yīng)對其進行防洪評價。2防洪評價中壅水分析計算壅水計算和沖刷計算是跨河大橋防洪評價計算的重要內(nèi)容。結(jié)合多座跨河大橋防洪評價報告書的審查在河道內(nèi)興建橋梁,由于橋墩的存在,將使河道橋工作,發(fā)現(xiàn)以下幾個問題:位橫斷面縮窄,減少行洪斷面,在橋梁上游河段產(chǎn)生壅(1)利用水面曲線法推求橋墩壅水高度時,橋位斷水,防洪評價報告編制導(dǎo)則規(guī)定:對占用河道斷面,影[1]面與上游斷面的間距對壅高計算結(jié)果有很大影響,審響洪水下泄的

4、阻水建筑物,應(yīng)進行壅水計算。據(jù)調(diào)查,查中發(fā)現(xiàn)某些大橋的橋跨和橋墩直徑相同,即大橋阻水橋梁設(shè)計部門的壅水計算大多采用經(jīng)驗公式法,人們認(rèn)面積比例基本相同(橋跨30m,橋墩直徑1.4~1.6m,阻為,水面曲線法要求有詳細的河段斷面數(shù)據(jù)及糙率等資[2]水面積一般在5%左右),有的評價報告計算的最大壅料,計算比較復(fù)雜,多用于驗算和比較,而采用的多是水高度只有0.05~0.08m,而有些評價報告計算的壅水經(jīng)驗公式計算出的成果;水利部門進行防洪評價時,一高度達0.15~0.20m,使審查者難以判斷其計算成果的般采用水面曲線和經(jīng)驗公式(包括公路規(guī)范公式和水利合理性;手冊公式)兩種方法進行壅水計算,對河道

5、兩岸有堤防(2)在利用經(jīng)驗公式法計算橋位沖刷深度時,河槽等防洪保護對象的,需要知道橋位上游各控制斷面的壅和河灘的流量分配對結(jié)果有很大影響,如果分配不合水高度,基本上采用水面曲線法計算成果。本文結(jié)合實理(有的評價人員憑經(jīng)驗確定河槽和河灘的流量,有的例對水面曲線法計算壅水高度問題進行探討,并提出改按面積比例確定河槽和河灘的流量),使得計算的河進措施。槽、河灘沖刷深度不合理,甚至?xí)霈F(xiàn)河灘沖刷深度大2.1水面曲線計算方法收稿日期:2010-09-25作者簡介:夏麗麗(1985-),碩士研究生.252江西水利科技2010年12月采用大橋興建前、后的河道斷面資料分別推求各頻水面線起推斷面確定為礁石

6、壩,經(jīng)李家渡與礁石壩水位率洪水水面線,對洪水水面線的變化進行分析比較,以相關(guān),推求出礁石壩斷面2%、5%、10%、20%等4種頻此說明大橋興建后對河道洪水位的抬高值及其影響范率洪水的水位,起推設(shè)計流量直接采用李家渡站設(shè)計圍。流量。河道洪水水面線采用試算法推求,即通過河道縱橫經(jīng)分析大橋壅水影響范圍在橋位上游16.9km的斷面資料、糙率系數(shù)、設(shè)計流量,采用求解河道恒定漸獅子山附近,水面線計算河段從下游的礁石壩(CS1)至變流上、下斷面的能量方程,由下斷面水位推求上斷面上游的獅子山(CS19),共計28.3km,19個橫斷面。大橋水位,從而求得全河道設(shè)計洪水水面線。壅水高度為△Z,△Z=Z后-

7、Z前,其中Z前、Z后分別為某斷面天然河道恒定漸變流上、下斷面的能量方程為:建橋前后的水位。22許渡大橋位置在CS9與CS10斷面之間,距上游Z上+α上Q上=Z下+α下Q下+hf+hj(1)2gA上2gA下CS10斷面為1050m,一般情況計算人員會直接采用CS10斷面作為橋上游斷面,本次為研究橋位斷面與上式中:Z—斷面水位;游斷面之間的間距對壅水高度的影響,在橋位和CS10hf—上、下斷面之間的沿程水頭損失:斷面間增加了“橋位上”斷

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