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《多相電機驅(qū)動系統(tǒng)的建模與仿真研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學術(shù)論文-天天文庫。
1、2017年6月宇航計測技術(shù)Jun．，2017第37卷第3期JournalofAstronauticMetrologvandMeasurementVoI．37．No．3文章編號：1000—7202(2017)03一0036—05DoI：10．12060／j．issn．1000—7202．2017．03．08多相電機驅(qū)動系統(tǒng)的建模與仿真研究司開波張善文楊亞東(西京學院，西安710123)摘要以雙Y移30。六相永磁同步電機為研究對象，首先通過坐標變換得到了其用于矢量控制的數(shù)學模型，并且分析了以直軸i。=O為控制方案的電流控制策略在多相電機驅(qū)動系統(tǒng)中的應用，同時給出了
2、矢量控制框圖。其次在MATLAB仿真環(huán)境下搭建其電機本體、控制等各個模塊的仿真模型。最后通過給定基本的電機參數(shù)以及理論計算出仿真中用到的參數(shù)并對其進行仿真驗證。結(jié)果表明提出的控制策略是有效的，并且驗證了所建立的數(shù)學模型和搭建的仿真模型的合理性與正確性，對以后多相電機的驅(qū)動研究具有很大的幫助。關(guān)鍵詞雙Y移30。六相永磁同步電機電機驅(qū)動多相電機矢量控制數(shù)學模型MATLAB中圖分類號：TM351文獻標識碼：AModelingandSimulationResearchofMulti—phaseMotorDriVeSystemSIKai_boZHANGShan—wenY
3、ANGYa—dong(XijingUniversity，Xi7an，Shanxi710123，China)AbstractThethesismainlyaimsatstudyingdouble‘Yshift30six’phasepe肌anentmagnetsynchronousmotor，whichgetsthemathematicalmodelthatisusedforvectorcontrolbycoordinatechange，thisthesisalsoanalysestheapplicationinmulti’phasemotordrivesyste
4、mofwhichcurrentcontro】strategywhichtakesstraightaxisid=0ascontmlschememeanwhilethethesisshowsthevectorcontrolfhmediagram．Secondly，italsoanal—vsesthatundertheMATLABsimulationcircumstance，itsetupthesimulationmodelofitsmotorbodvcontrolandallmodules．Finally，bypmvidingbasicmotorparameter
5、andtheory，calculatetheparameterusedinsimula·tionandtakeitintosimulationverification．Theresearchshowsthatthecontrolstrategywhichhasbeenputfor．wardiseffectiveandalsoverifiestherationalityandaccuracyofthemathematicalmodelsetupandthesimula—tionmodelsetup，whichisveryhelpfulfordrivestudyo
6、fmulti—phasemotorinthefuture．KeywordsDoubleYshift30six—phasepermanentmagnetsynchronousmotorMotordriveMulti—phasemotorVectorcontrolMathematicalmodelMATLAB1引言當前三相電機的驅(qū)動技術(shù)已經(jīng)很成熟，并且在電氣驅(qū)動應用場合得到了廣泛的應用。然而隨著科技的發(fā)展，在有電力電子變換器供電的電機驅(qū)動系統(tǒng)中其相數(shù)不再受供電相數(shù)的限制，特別在大功率、高可靠性和低直流電壓供電應用場合，多相電機驅(qū)動系統(tǒng)比三相電機驅(qū)動系統(tǒng)更具收稿日期
7、：2017—06一08，修回日期：2017—10—22作者簡介：司開波(1983．12一)，男，講師，碩士，主要研究方向：嵌入式及信號處理技術(shù)。第3期多相電機驅(qū)動系統(tǒng)的建模與仿真研究優(yōu)勢，因此多相電機驅(qū)動系統(tǒng)特別適合應用于艦船全電力推進、電動車輛、航空航天和軍事等場合因此多相電機驅(qū)動技術(shù)已經(jīng)開始被國內(nèi)外學者重視并且得到了廣泛的研究¨，2
8、，但是國內(nèi)多相永磁同步電機的研究主要在樣機驗證階段，實際應用情況落后于國外，但最近幾年多相電機的驅(qū)動技術(shù)已經(jīng)受到重視，許多科研院所對其進行了研究h4
9、。相比三相永磁電機驅(qū)動系統(tǒng)，多相永磁電機驅(qū)動系統(tǒng)除了能夠?qū)崿F(xiàn)低壓大功率外還具
10、有高可靠性等諸多優(yōu)點，并且具有廣泛的應
