剎車盤專業(yè)知識

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1、剎車盤專業(yè)知識剎車盤專業(yè)知識車輛在行進屮剎車，會出現(xiàn)顫抖感覺。這是很多駕駛考頭疼的事，其實這是剎車盤岀了問題，使用超時的剎車盤說剎車工作面和軸頭安裝面已不平衡，應(yīng)更換新剎車盤。冇的說換了新剎車盤也出現(xiàn)抖動，為什么？這就是低質(zhì)剎車盤的安裝基準而與剎車工作而不平衡度在0.08MM~0.12MM之間，其他車型在0.T0.15之間。如采屆過這個間擺動，產(chǎn)牛:剎車抖動。如果用了高精度剎車盤就不會岀現(xiàn)這種現(xiàn)象，我們的剎車盤加工精度在0.03M『0?08M的放心使用。打孔劃線剎車盤的優(yōu)點1?劃線能夠盡快使剎車盤上因與剎車片摩擦產(chǎn)生的灰塵通過劃線槽分散到空氣中，從而避免因有灰塵產(chǎn)牛的滾動的

2、摩擦力。2.打孔是通過在剎車而上開孔，提高剎車盤表而的空氣流動速度和散熱效率，避免熱量集結(jié)，彫響剎車效果，同傳遞到輪胎上，降低高溫爆胎的風(fēng)險。3.打孔劃線盤在用天行駛時，由于有開孔和開槽，可以有效避免產(chǎn)生水膜潤滑效果，防止剎車效果減弱，在晴天膜，從而提高剎車效果。4.剎車盤經(jīng)過500度高溫?zé)g處理，消除內(nèi)應(yīng)力，防止在剎車過程中曲于溫度過高而導(dǎo)致剎車盤變形和剎車效果延長使用壽命。剎車原理1剎車的工作原理：剎車主要是來口摩擦，利用剎車片與剎車盤（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能下來。一套良好的剎車系統(tǒng)必須能提供穩(wěn)定、足夠、可控制的剎車力，并且具有良好的液壓傳遞及散熱能力

3、，以能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導(dǎo)致的液壓失效及剎車衰退。2摩擦：是指兩相對運動物體接觸面間的運動阻力。摩擦力（F）的大小是與摩擦系數(shù)（C）及摩擦受力而所受垂正比，以物理學(xué)公式表示成：F=C*N.剎午系統(tǒng)來說：C是指剎車片與剎車盤的摩擦系數(shù)，N是剎車卡鉗活塞對剎摩擦系數(shù)越人所產(chǎn)生的摩擦力就越人，但是剎車片與盤間的摩擦系數(shù)會因為摩擦后所產(chǎn)生的高熱而有所變化，也的的變化而變化，每一種剎車片因為材質(zhì)的不同而有不同的摩擦系數(shù)變化曲線，因此不同的剎車片會有不同的最范圍，這足人家選購剎午片時所必須知道的。3剎車力的傳遞：剎車卡鉗活塞對剎車片所施的力就稱為：剎車踏板力（Pe

4、dalForce）o駕駛?cè)瞬仍趧x車踏板的后，經(jīng)由真空動力輔助器（powerboost）利用真空壓力差的原理再將力量放人，用來推動剎車總泵。剎車總泵所縮的動力傳遞效果，經(jīng)山剎車油管傳遞到各分泵，并運用『帕斯卡原理』將壓力放大，推動分泵的活塞對來剎車Law）是指在一密閉的容器內(nèi)任何位置的一體壓力均相同。壓力是由丿施力除以受力而積所得，壓力相等的潔況下而積的人小比例來達成動力放人的效果（P1=F1/A1=F2/A2=P2）。用在剎車系統(tǒng)上，總泵與分泵壓力的比值就是比。4ABS：Anti-lockBrakeSystem,防抱死剎車系統(tǒng)。大家都知道最大的制動效果是發(fā)匸在輪胎鎖死前的瞬

5、間，如與輪胎摩擦力平衡的狀態(tài)，那么將獲得最大的制動效果。當(dāng)剎車的制動力大過輪胎的摩擦力就會造成輪胎抱死，面間的摩擦就由『動摩擦』變成『靜摩擦』,不但摩擦力大幅降低更會失去轉(zhuǎn)向循跡能力。由于輪胎的鎖死是剎比較的結(jié)果，也就是說車子行進間輪胎鎖死與否的極限是會隨輪胎木身的特性、路而的狀況、定位角度、胎壓、ABS是利用裝在四個輪子的車速感應(yīng)器，去判斷輪胎的鎖死與否，排除了人體感官的不確定因素，準確的控制適防止剎車所死的口的。LI前的ABS大多采用每秒鐘可連續(xù)踩放12~60次的設(shè)計（12~60Hz）,相對于頂尖職業(yè)賽現(xiàn)，踩放的頻率越高越能將剎車制動力維持在越接近極限的邊緣。ABS所能

6、達到的準確及?？慷纫呀?jīng)超乎人的5剎車的改裝:對于一般道路用車或是賽車來說一套好的剎車系統(tǒng)都是必須的。在剎車改裝之前必須先対原有剎車車總泵、分泵和剎車油管是否有滲油的痕跡，如果有任何可疑的痕跡處必須追根究底，必要時將有問題的分泵、響剎車穩(wěn)定度最人的因索莫過于剎車盤或剎車鼓的表血的平整與否，噪音或是不平衡的剎車往往都是曲此而來。出現(xiàn)磨損凹槽線溝，而且左右盤的厚度必須相同，如此才能獲得相同的剎車力分配，此外必須確保盤避免受到側(cè)衡也會嚴重的影響車輪的平衡，所以如果你要求絕佳的車輪平衡，有時候必須把進行輪胎的動態(tài)平衡。6剎車油：剎車系統(tǒng)的改裝最基木都要求換上高性能的剎車油。當(dāng)剎車油因

7、為高溫而劣化或是吸收了空氣屮的氣沸騰的剎車油會使剎車踏板踩空，這種情況在劇烈頻繁連續(xù)的使用剎車時會突然的發(fā)生。剎午油的沸騰是所而臨須定期的更換，開封后保存時要將瓶口確實的密封，以避免空氣屮的濕氣接觸到剎車油。有些車種會限制所使用會侵蝕橡皮制品，必須參考使用于冊上的警語，避免誤用。更巫要的是不要將不同的剎車油混合使用。對一般道少史換一次，對賽車來說則要每一次比賽后史換。7剎車片：高性能的剎車片是提高剎車制動力最直接、有效、簡單的方法。F1前高性能的剎車片大多采用碳纖維不含石棉的環(huán)保配方。由于剎車片的Know-How就