資源描述：
《線束測試的參數(shù)選擇及測試結(jié)果分析》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、第30卷第2期20l3年4月沈陽航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)Jo啪alofShenyangAerospaceUtlivers時V01．30No．2Apr．2013文章編號：2095一1248(2013)02—0050一04線束測試的參數(shù)選擇及測試結(jié)果分析劉巖東(中航沈飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司工程研發(fā)中心，沈陽110034)摘要：飛機(jī)電纜線束在制造完成后，除按照工程圖紙目視檢查外，必須使用測試儀器／表對所有線路進(jìn)行測試，以排除未按照工程圖紙正確裝配，以及電纜本身可能存在的缺陷等故障。本文從測試原理、適航要求等方面，對各項(xiàng)目測試的參數(shù)進(jìn)行了分析，提出參數(shù)選擇建議；同時結(jié)合實(shí)際情況，
2、對測試中發(fā)現(xiàn)的常見故障進(jìn)行了歸納整理。關(guān)鍵詞：EwIs；導(dǎo)通測試；絕緣測試；耐壓測試中圖分類號：V260．6文獻(xiàn)標(biāo)志碼：Adoi：10．3969／j．issn．2095—1248．2013．02．012Analysisofparameterschoicesandresultsof、jl，irehamesstestingLIUYall一dong(AⅥCSheny姐gA硫mftCoIIlInercialCompalIy，Research&Developn蜘tCenter，ShenyaIlg110034)Abstract：AUai】rcmftwireh鋤essesofs
3、houldbetestedbymachiIlesorins廿LlmentStoensureⅡlatmeyareasse塒【bledcorrectlyaIldmerearenoweakIlessesinwiresinadditiontomeVisualinspections．AccordingtometestingpdnciplesaJldairwom：IiIlessrequnments，tllispaperanalyzeseachtestingp越uIleters，a11dpres—entssuggestionsforpararneterschoices，aIld
4、summarizes佃oubleshootingintesting．Keywords：EWIS；continui夠testing；IIlsulationtesting；pressure—withstandingtesting由于近幾年來發(fā)生了幾起因飛機(jī)電氣設(shè)備和電線短路引起火花導(dǎo)致飛機(jī)墜毀的事故?，2007年底，美國聯(lián)邦航空局(FAA)對聯(lián)邦航空規(guī)則FAR_25做出重大修正，增加H分部，專門為Elec—tricalwiringInterconnecdonsystem(簡稱EWIs)一電氣線路互連系統(tǒng)做出明確要求。其中第25．1703節(jié)規(guī)定“導(dǎo)線的選擇必須考慮與安裝
5、和應(yīng)用相關(guān)的導(dǎo)線已知特性，以使導(dǎo)線損壞(包括任何電弧現(xiàn)象)的風(fēng)險減至最低”【2J。所以，線束在進(jìn)行總裝以前，除了必須保證所有導(dǎo)線全部按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行制造，制造的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求外，還應(yīng)對導(dǎo)線／電纜的絕緣層進(jìn)行測試，保證其沒有缺陷能夠?qū)е码娀〉漠a(chǎn)生。為達(dá)到此目的，必須使用測試儀器／表對所有線路進(jìn)行包括導(dǎo)通、絕緣和耐壓的各種測試。1各種民用飛機(jī)項(xiàng)目對線束測試的要求每個飛機(jī)線束制造項(xiàng)目，都對測試提出相應(yīng)的要求，但不同的項(xiàng)目對幾種測試的要求不同，這可能導(dǎo)致預(yù)期的目標(biāo)無法完全達(dá)到。導(dǎo)通測試一通過測試線路的電阻來驗(yàn)證一個回路上的兩點(diǎn)間電氣連接的好壞。絕緣測試一通過測試線路與其
6、它線路的絕緣電阻來檢查該線路是否有短路或端接錯誤【3J。耐壓測試一通過測試泄漏電流來檢查電纜絕緣層是否存在缺陷，包括電纜制造和裝配期間的損壞。所提及的測試均為線束制造裝配完成時進(jìn)行，其目的在于檢驗(yàn)線束是否按照圖紙正確端接以及導(dǎo)線絕緣層、屏蔽層的端接處理質(zhì)量，下面結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目情況對參數(shù)和測試結(jié)果進(jìn)收稿日期：2013一12—26作者簡介：劉巖東(1973一)，男，黑龍江鶴崗人，工程師，主要研究方向：民用飛機(jī)EMs設(shè)計(jì)，E-mail：y鋤dongl800@hd嘶ail．com。第2期劉巖東：線束測試的參數(shù)選擇及測試結(jié)果分析51行分析。1．1項(xiàng)目A相關(guān)規(guī)定項(xiàng)目A僅對線束的
7、導(dǎo)通、絕緣測試提出了要求，參數(shù)如表1所示。表1項(xiàng)目A測試參數(shù)導(dǎo)通測試的工具要求為普通萬用表，手動進(jìn)行絕緣測試的工具要求為500伏特兆歐表(簡稱搖表)。但使用手動測試工具，無法對大型線束進(jìn)行快速、準(zhǔn)確的測試，所以實(shí)際采用了FAc，I’8000測試設(shè)備。1．2項(xiàng)目B相關(guān)規(guī)定項(xiàng)目B對線束的導(dǎo)通、絕緣和耐壓測試都提出了要求，參數(shù)如表2所示。表2項(xiàng)目B測試參數(shù)項(xiàng)目要求，在具備專業(yè)測試儀器及轉(zhuǎn)接電纜的條件下，應(yīng)使用專業(yè)測試儀器(如美國DIT．McO或cKT公司的電纜測試儀)對線束進(jìn)行自動測試。2導(dǎo)通測試2．1導(dǎo)通測試參數(shù)分析從表1和表2中可以看出，項(xiàng)目A與B在導(dǎo)通測試的參數(shù)上
8、，其測試條
