資源描述:
《超音速環(huán)形蒸汽引射器啟動(dòng)特性試驗(yàn)研究》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、第36卷第2期2010年4月火箭推進(jìn)JOURNALOFROCKETPROPULSIONV01.36.№.2Apr.2010超音速環(huán)形蒸汽引射器啟動(dòng)特性試驗(yàn)研究趙宏,張海棟,趙春宇(北京航天試驗(yàn)技術(shù)研究所,北京100074)摘要:為考察超音速環(huán)形蒸汽引射器啟動(dòng)特性,在地面試驗(yàn)臺(tái)上,對采用不同蒸汽噴嘴的超音速環(huán)形蒸汽引射器模型啟動(dòng)關(guān)機(jī)過程中參數(shù)動(dòng)態(tài)變化趨勢進(jìn)行了試驗(yàn)研究。試驗(yàn)結(jié)果表明:隨著蒸汽噴嘴擴(kuò)張角(0—200)的增加,真空艙內(nèi)極限真空壓力增加,環(huán)引最小啟動(dòng)壓力變化不明顯,且關(guān)機(jī)段最小失穩(wěn)壓力低于啟動(dòng)段最小啟動(dòng)壓力。關(guān)鍵詞:超音速引
2、射器;蒸汽射流泵;起動(dòng)特性;最小啟動(dòng)壓力中圖分類號:V434文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號:(2010)02—0048-05ExperimentalinvestigationonstartperformanceofsupersonicsteamannualejectorZhaoHong,ZhangHaidong,ZhaoChunyu(BeijingInstituteofAerospaceTestingTechnology,Beijing100074,China)^b
3、血act:Experimentofasupersonicsteamannu
4、alejectorwagconductedatground—testbench.Testresultsshowthatvacuumpressureincreasegraduallyandminimalstartpressurechangesignificantlywiththeincreaseofsteamnozzleexpandingansh.Duringtheshutdownphase,themal—functionpressureislowerthanminimalstartpressure.K何words:supersoni
5、cejector,steam-jetpump;startperformance;minimalstartpressure0引言超音速環(huán)形蒸汽引射器是一種蒸汽射流泵,它利用超音速射流的引射增壓機(jī)理作用實(shí)現(xiàn)抽取真空,在各種大型發(fā)動(dòng)機(jī)高空模擬試驗(yàn)系統(tǒng)領(lǐng)域被廣泛采用。高空模擬主動(dòng)引射系統(tǒng)啟動(dòng)過程中,超音速環(huán)形蒸汽引射器必須首先啟動(dòng),將正收稿日期:2009—10-27;修回日期:2010-01-04。作者簡介:趙宏(1970_-),男,高級工程師/博士,研究領(lǐng)域?yàn)榛鸺l(fā)動(dòng)機(jī)高空模擬技術(shù)。第36卷第2期趙宏,等:超音速環(huán)形蒸汽引射器啟動(dòng)特性試驗(yàn)
6、研究49激波推出混合擴(kuò)壓段出口并在混合擴(kuò)壓段內(nèi)建立超音速流場,才能保證上游設(shè)備正常工作。超音速環(huán)形蒸汽引射器啟動(dòng)成功與否取決于實(shí)際蒸汽總壓與引射器最小啟動(dòng)壓力的比值(最小啟動(dòng)壓力),最小啟動(dòng)壓力高于實(shí)際蒸汽總壓將導(dǎo)致引射器無法正常啟動(dòng),因此啟動(dòng)特性研究是超音速環(huán)形蒸汽引射器設(shè)計(jì)與性能驗(yàn)證過程中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。影響超音速環(huán)形蒸汽引射器啟動(dòng)特性的主要因素包括蒸汽噴嘴結(jié)構(gòu)、混合擴(kuò)壓段幾何構(gòu)型、蒸汽成分、實(shí)際蒸汽總壓與引射器最小啟動(dòng)壓力的比值。相關(guān)研究表明,超音速中心型引射器啟動(dòng)特性研究較為成熟,有大量的試驗(yàn)結(jié)果可供參考;超音速環(huán)形引射器,
7、特別是超音速環(huán)形蒸汽引射器,啟動(dòng)特性研究文獻(xiàn)稀少,且所研究的環(huán)形引射器工況低、盲腔真空度低,與高工況大壓縮比超音速環(huán)形蒸汽引射器的工作狀態(tài)相去甚遠(yuǎn),無法全面反映超音速環(huán)形蒸汽引射器啟動(dòng)特性的變化規(guī)律。因此,有必要深入開展超音速環(huán)形蒸汽引射器啟動(dòng)特性的試驗(yàn)研究工作。試驗(yàn)了三種蒸汽噴嘴擴(kuò)張角的超音速環(huán)形蒸汽引射器,混合擴(kuò)壓段為等截面混合擴(kuò)壓段,并將引射器與模擬噴嘴、真空艙、二次喉道擴(kuò)壓器等高空模擬系統(tǒng)縮比組件相連接,研究引射器啟動(dòng)關(guān)機(jī)特性及引射器與上游設(shè)備的相互作用,得到相應(yīng)參數(shù)曲線與變化規(guī)律。1試驗(yàn)系統(tǒng)與試驗(yàn)過程1.1試驗(yàn)系統(tǒng)試驗(yàn)系統(tǒng)
8、由氮?dú)夤┙o分系統(tǒng)、蒸汽供給分系統(tǒng)、測控分系統(tǒng)、試驗(yàn)?zāi)P徒M成。氮?dú)夤┙o分系統(tǒng)提供模擬負(fù)載氮?dú)猓窒到y(tǒng)由手動(dòng)截止閥、氮?dú)鉁p壓器、管路、電磁閥、金屬軟管等組成,氮?dú)庠磯毫?6.0MPa,總?cè)莘e約100m3;蒸汽供給分系統(tǒng)提供所需參數(shù)蒸汽,分系統(tǒng)由蒸汽管路、電動(dòng)截止閥、金屬軟管等組成,最大蒸汽壓力0.8—1.0MPa,最大蒸汽流量6.Ok.s/s,蒸汽溫度180~200。C;測控系統(tǒng)由蒸汽電動(dòng)截止閥控制單元、氮?dú)怆姶砰y控制開關(guān)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)組成,用于控制氮?dú)猓羝┙o參數(shù)調(diào)節(jié)及試驗(yàn)參數(shù)采集,數(shù)據(jù)采集由傳感器、信號調(diào)理器、Nicolet便攜式
9、數(shù)據(jù)采集設(shè)備(型號:Dimension4D完成,系統(tǒng)測量精度約5%v,采集速率lkHz;試驗(yàn)?zāi)P陀烧婵张摗⒛M噴嘴、二次喉道擴(kuò)壓器、超音速環(huán)形蒸汽引射器等幾部分組成,見圖1所示。圖1試驗(yàn)?zāi)P褪疽鈭DFig.1Sketchofexperi