提升絞車事故應(yīng)急預(yù)案(趙家溝煤礦)

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1、絞車事故應(yīng)急預(yù)案山西石樓華潤(rùn)聯(lián)盛趙家溝煤業(yè)有限公司絞車事故應(yīng)急預(yù)案一、目的：因副斜井提升設(shè)備使用年代較長(zhǎng)，為了保證副斜井絞車的安全可靠運(yùn)行，避免或減少提升事故的發(fā)生，防止對(duì)設(shè)備和作業(yè)人員造成損失或傷害，縮短處理事故時(shí)間，特制定本應(yīng)急計(jì)劃。二、適用范圍：本應(yīng)急計(jì)劃適用于對(duì)副斜井絞車事故的處理。三、事故的性質(zhì)：按事故性質(zhì)分為：(1)電氣事故：由電氣設(shè)備故障導(dǎo)致的事故，女口：繼電器觸頭壞、燒線圈、可控硅擊穿等。(2)機(jī)械事故：由機(jī)械設(shè)備故障導(dǎo)致的事故。四、應(yīng)急計(jì)劃：1、應(yīng)急機(jī)構(gòu)：組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：成員：2、職責(zé)：組長(zhǎng)是處理事故的總指揮，是第一責(zé)任者。副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)提升機(jī)設(shè)備的管理

2、、安全運(yùn)行及監(jiān)督檢查。成員負(fù)責(zé)對(duì)提升設(shè)備、設(shè)施的日常維護(hù)、保養(yǎng)及日常的檢修和檢查。3、事故預(yù)防：1）嚴(yán)格按“三大規(guī)程”要求對(duì)設(shè)備及設(shè)施進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)及日常的檢修和檢查。2）通過(guò)技術(shù)培訓(xùn)提高職工的操作水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任心和提高分析處理實(shí)際問(wèn)題的能力。嚴(yán)格正確地按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，杜絕“三違”現(xiàn)象。3）提高維修組成員的素質(zhì)，不斷提高操作水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，在運(yùn)行和維護(hù)上，能及時(shí)判斷出運(yùn)行過(guò)程中可能出現(xiàn)的異常并能及時(shí)處理。4）強(qiáng)化對(duì)運(yùn)行設(shè)備的巡回檢查，日常維護(hù)，定期檢修,確保設(shè)備的完好運(yùn)行。發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷要及時(shí)修理。5）加強(qiáng)對(duì)各種保護(hù)裝置和安全設(shè)施的定期試

3、驗(yàn)、檢查檢修。6）能夠正確掌握安全用具、消防用具和其它一般的安全用具的使用方法。7）高低壓設(shè)備停電時(shí)必須懸掛〃停電牌〃，有人檢修時(shí)懸掛〃有人工作，禁止合閘〃警示牌，嚴(yán)格執(zhí)行〃兩票〃制度。8）在停電設(shè)備上檢修時(shí)，必須停電后驗(yàn)電、放電、掛接地線。9）組織職工學(xué)習(xí)災(zāi)害預(yù)防、創(chuàng)傷急救、自救互救知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高職工的安全意識(shí)和安全索質(zhì)。10）、每天檢查鋼絲繩的銹蝕、斷絲情況；11）、每月涂油一次；12）、定期剁繩頭進(jìn)行試驗(yàn)；13）、為了減輕咬繩現(xiàn)象造成的磨損，每三個(gè)月調(diào)繩1/4圈。14）、嚴(yán)格按照《規(guī)程》要求定期試驗(yàn)，確保各種保護(hù)裝置靈敏可靠。15）、高壓柜油標(biāo)無(wú)油污，油位與

4、油標(biāo)相符。16）、高壓操作機(jī)構(gòu)架固定牢靠，油漆無(wú)脫落、無(wú)銹蝕,無(wú)變形。4、應(yīng)急措施：1）匯報(bào)程序事故現(xiàn)場(chǎng)一一隊(duì)值班室2）提升過(guò)程屮發(fā)生一般機(jī)電事故應(yīng)急處理計(jì)劃司機(jī)應(yīng)及時(shí)把情況匯報(bào)值班室，由值班隊(duì)干組織檢修工查清事故原因后，組織實(shí)施搶修。3）提升過(guò)程中發(fā)生嚴(yán)重機(jī)電事故應(yīng)急處理計(jì)劃當(dāng)發(fā)生機(jī)械事故時(shí)，處理計(jì)劃如下：司機(jī)應(yīng)及時(shí)把情況匯報(bào)到隊(duì)值班室，值班隊(duì)干應(yīng)組織人員及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，在應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行搶險(xiǎn)。具體過(guò)程：（1）安全裝置起作用，需要解除和恢復(fù)。（2）恢復(fù)后至少要進(jìn)行不少于3次空車試運(yùn)行，確認(rèn)試運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)問(wèn)題并請(qǐng)示批準(zhǔn)后，方可投入正常運(yùn)行。4）應(yīng)急解除在提升事故

5、處理完成后，由應(yīng)急總指揮宣布解除應(yīng)急狀態(tài)，并按照職責(zé)規(guī)定恢復(fù)正常運(yùn)行。五、事故追查分析：事故發(fā)生后，按事故追查分析制度，堅(jiān)持“四不放過(guò)”原則，做好事故追查，落實(shí)責(zé)任，并制定出相應(yīng)的防范措施。六、其它要求：1、本應(yīng)急計(jì)劃由隊(duì)組織所有相關(guān)人員學(xué)習(xí)。2、對(duì)所有新上崗人員或新調(diào)入人員及時(shí)進(jìn)行培訓(xùn)。3、值班室電話：會(huì)審簽字表會(huì)審地點(diǎn)：副井絞車房會(huì)審時(shí)間：2012年11月會(huì)審內(nèi)容：絞車事故應(yīng)急預(yù)案職務(wù)簽字礦長(zhǎng)安全副礦長(zhǎng)技術(shù)副礦長(zhǎng)生產(chǎn)副礦長(zhǎng)機(jī)電副礦長(zhǎng)通風(fēng)副礦長(zhǎng)機(jī)電副總調(diào)度主任安監(jiān)站長(zhǎng)機(jī)電科長(zhǎng)審批息見