查哈陽農(nóng)場客運(yùn)站安全預(yù)案

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1、查哈陽農(nóng)場客運(yùn)站安全預(yù)案為切實(shí)提高查哈陽農(nóng)場客運(yùn)站對旅客運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)對突發(fā)公共事件和保障公共安全的能力，確保查哈陽農(nóng)場客運(yùn)站對道路旅客運(yùn)輸安全、健康、穩(wěn)定發(fā)展，制定本安全預(yù)案。一、指導(dǎo)思想按照國家和總局、分局交通科有關(guān)道路旅客運(yùn)輸安全和行業(yè)穩(wěn)定的有關(guān)規(guī)定，以保障國家和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定為根本出發(fā)點(diǎn)，全面提高全行業(yè)應(yīng)對和處置道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件的能力，及時(shí)有效地發(fā)揮搶險(xiǎn)救援作用，為社會(huì)穩(wěn)定提供安全保障。二、適用范圍本預(yù)案適用于查哈陽農(nóng)場區(qū)域內(nèi)發(fā)生的道路旅客運(yùn)輸突發(fā)公共事件，包括群體性上訪、罷運(yùn)，營運(yùn)客車重、

2、特大安全生產(chǎn)事故，客運(yùn)站旅客運(yùn)輸發(fā)生火災(zāi)、爆炸，重大傳染性疾病,針對或利用客運(yùn)站場進(jìn)行的恐怖活動(dòng)，交通戰(zhàn)備期間等道路旅客運(yùn)輸突發(fā)公共事件以及水災(zāi)、地震等自然災(zāi)害事件。三、組織領(lǐng)導(dǎo)組長：劉波副組長：趙喜雙王力紅成員：任鳳邵有臣陳玉新陳坤張立娟于秀梅四、責(zé)任分工（一）組長：主要負(fù)責(zé)召集成員研究、制定相應(yīng)方案、措施，檢查工作落實(shí)情況，組織、指揮、協(xié)調(diào)突發(fā)公共事件現(xiàn)場及善后處理工作。（二）副組長：1、傳遞領(lǐng)導(dǎo)小組的指令、通知，召集各相關(guān)職能部門接收領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，了解和掌握工作落實(shí)程度；2、負(fù)責(zé)突發(fā)事件信息收集、整理，

3、配合協(xié)調(diào)突發(fā)事件現(xiàn)場處理，按國家、總局、分局規(guī)定的程序和時(shí)間及時(shí)上報(bào)，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者超時(shí)限報(bào)告；3、組織相關(guān)人員第一時(shí)間前往突發(fā)公共事件現(xiàn)場，根據(jù)道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件的程度和涉及范圍，組織相關(guān)部門疏導(dǎo)、勸解、運(yùn)送上訪群眾，負(fù)責(zé)客運(yùn)安全事故緊急救援工作的應(yīng)急處理和交通戰(zhàn)備，組織調(diào)度客運(yùn)車輛，做好突發(fā)公共事件的善后處理工作，道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件應(yīng)急車輛安排附后;4、負(fù)責(zé)突發(fā)公共事件處理的應(yīng)急費(fèi)用安排，確保應(yīng)急職能部門運(yùn)作必要的經(jīng)費(fèi)；5、突發(fā)公共事件結(jié)束后，形成詳細(xì)文字材料，立即向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，并做好處理情況的總結(jié)和

4、上報(bào)。五、工作機(jī)制（一）預(yù)防機(jī)制對突發(fā)公共事件要做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。要密切關(guān)注旅客運(yùn)輸行業(yè)熱點(diǎn)、焦點(diǎn)問題，及時(shí)掌握行業(yè)和從業(yè)人員動(dòng)態(tài)；客運(yùn)內(nèi)部出現(xiàn)影響社會(huì)和行業(yè)穩(wěn)定的重點(diǎn)問題，要立即向場運(yùn)管站報(bào)告，并提前做好預(yù)防化解工作，妥善處理各種矛盾，將突發(fā)公共事件控制在萌芽狀態(tài)；對營運(yùn)客車重、特大安全生產(chǎn)事故客運(yùn)站發(fā)生火災(zāi)、爆炸，發(fā)生水災(zāi)、地震、重大流行性疾病，針對或利用營運(yùn)車輛、客運(yùn)站場進(jìn)行的恐怖活動(dòng)等突發(fā)公共事件，要全力搶救，做好事故的處理工作。（二）協(xié)調(diào)機(jī)制1、客運(yùn)站要定期或不定期召開座談會(huì)，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，互通信息

5、，及時(shí)掌握道路運(yùn)輸行業(yè)動(dòng)態(tài)。2、道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件時(shí)，要快速向場領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告突發(fā)公共事件動(dòng)態(tài)信息。屬于重大和特別重大的突發(fā)公共事件必須在事發(fā)30分鐘內(nèi)報(bào)告事件主要情況，并在2小時(shí)內(nèi)書面報(bào)告詳細(xì)情況；群體性堵塞主要交通干道、重特大交通事故等特別重大突發(fā)公共事件要立即報(bào)告；常規(guī)靜態(tài)信息可定期報(bào)告。六、應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)（一）應(yīng)急預(yù)案分四級(jí)按照可控性、嚴(yán)重程度和影響范圍，將道路旅客運(yùn)輸突發(fā)公共事件劃分為：一般（IV級(jí)）、較大（III級(jí)）、重大（II級(jí)）、特別重大（I級(jí)）四個(gè)等級(jí)。1、一般（IV級(jí)）突發(fā)公共事件，是指事態(tài)比較簡單，

6、發(fā)生30人以下或10輛車以下群體性上訪、罷運(yùn)事件或造成2人以下死亡的安全事故，僅對道路旅客運(yùn)輸行業(yè)較小范圍內(nèi)的穩(wěn)定和社會(huì)秩序造成一定影響，只需要當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T或所屬的執(zhí)法單位就能夠處置的突發(fā)公共事件。2、較大（III級(jí)）突發(fā)公共事件，是指事態(tài)比較復(fù)雜，發(fā)生30人以上100人以下，或10輛以上30輛車以下群體性上訪、罷運(yùn)事件或造成2人以上10人以下死亡的安全事故，僅對一定范圍內(nèi)的道路旅客運(yùn)輸行業(yè)穩(wěn)定和社會(huì)秩序造成一定程度的危害和威脅，需要專業(yè)應(yīng)急機(jī)構(gòu)（當(dāng)?shù)卣蚴芯诸I(lǐng)導(dǎo)小組）協(xié)調(diào)信訪、公安、發(fā)改委等職能部門以及運(yùn)輸業(yè)能

7、夠處3、重大（II級(jí)）突發(fā)公共事件，是指事態(tài)復(fù)雜，發(fā)生100人以上300人以下，或30輛以上100輛車以下群體性上訪、罷運(yùn)事件或造成10人以上30人以下死亡的安全事故，對道路運(yùn)輸行業(yè)穩(wěn)定以及一定范圍內(nèi)政治穩(wěn)定和社會(huì)秩序造成嚴(yán)重危害和威脅，需要專業(yè)應(yīng)急機(jī)構(gòu)（市政府領(lǐng)導(dǎo)小組）協(xié)調(diào)、指揮、調(diào)度有關(guān)職能部門處置的突發(fā)公共事件。4、特別重大（I級(jí)）突發(fā)公共事件，是指事態(tài)非常復(fù)雜，發(fā)生300人以上或100輛車以上群體性上訪、罷運(yùn)事件或造成30人以上死亡的安全事故，對當(dāng)?shù)氐恼畏€(wěn)定、社會(huì)秩序造成嚴(yán)重危害和威脅或在全省范圍內(nèi)造成嚴(yán)重政

8、治影響的，需要專業(yè)應(yīng)急機(jī)構(gòu)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、指揮各方面資源和力量處置的突發(fā)公共事件。（二）分級(jí)響應(yīng)。一般、較大級(jí)別的突發(fā)公共事件，由客運(yùn)站按照有關(guān)規(guī)定啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，組織、協(xié)調(diào)各方面力量進(jìn)行處置，上報(bào)場交通科并及時(shí)報(bào)總局、分局交通局。重大級(jí)別的突發(fā)公共事件，由客運(yùn)站提出啟動(dòng)相應(yīng)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，請場政府應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并報(bào)分局交