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《淺論物流產(chǎn)業(yè)的論文》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、淺論物流產(chǎn)業(yè)的“亂”與“治”姓名:李瑤引言:隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)越來越得到國家的重視。但是就目前我們的物流產(chǎn)業(yè)來說,較其它發(fā)達(dá)國家還存在很多不足。為此,加大力度整治和改革我國的物流產(chǎn)業(yè)刻不容緩。一、亂與治的辯證關(guān)系孫子曰:〃亂生與治,怯生于勇,弱生于強(qiáng)?!▉y與治是辯證,矛盾的結(jié)合體。它們之間既是對立的,又是統(tǒng)一的。作為一種現(xiàn)象的兩種對立表現(xiàn),它們有著密不可分的關(guān)聯(lián)。亂是相對治理之后的嚴(yán)整而存在的。治是因?yàn)閬y的存在而需要的。an因?yàn)橛衼y,所以才會有治。天下大亂達(dá)到天下大治,就像合久必分,分久必合一樣。正所謂
2、沒有黑,哪來的百,沒有白,哪來的黑。治源于亂,舌L源于治。只有不斷的治亂,居安思危,國家民族才會更強(qiáng)大。我們也只有把握亂與治的辯證關(guān)系,才能更好的整治我國現(xiàn)存在的物流大亂。二、我國物流產(chǎn)業(yè)“亂”的表現(xiàn)現(xiàn)在我國的物流頑癥越來越嚴(yán)重。它已經(jīng)很大程度影響了我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,阻礙物流產(chǎn)業(yè)前進(jìn)的腳步。卜面我們主要從五個(gè)方面談?wù)勎锪黝B癥。(―)用人治亂在當(dāng)今快遞業(yè)快速發(fā)展的時(shí)代,快遞員的需求也在大量增長。在面對用人荒的問題上,快遞公司對進(jìn)入公司的員工審查制度不嚴(yán)格。特別是近幾年消費(fèi)者發(fā)生包裹丟失案件中,有一半以上是快遞公司自己內(nèi)部的
3、員工干的。內(nèi)部員工素質(zhì)如此低下,公司用人如此之混亂。很多快遞公司都表示,現(xiàn)在從事快遞員的人較少。所以如果加大招聘門檻的話,他們很可能找不到員工。所以基本上,快速員只要是你想干,就能干。沒什么門檻而言。這樣零門檻的招聘造成員工素質(zhì)普遍低下。不僅給管理方面帶來了很大的困難,還給消費(fèi)者財(cái)產(chǎn)安全方面帶來很大隱患。(-)公路之亂流通成本占了物流成本中的很大一部分。而公路之亂毫無疑問增加了流通成本。所謂的公路之亂就是指公路中的亂設(shè)卡,亂收費(fèi),舌L罰款現(xiàn)象。正所謂,此樹是我栽,此路是我開,要想過此路,留下買路財(cái)。央視曾曝光的各個(gè)省市的公
4、路之亂,讓我們深刻的了解到現(xiàn)在的監(jiān)管部門是多么的腐敗。貨車司機(jī),在面對如此不合理的收費(fèi),罰款,往往只能是啞巴吃黃連,有苦說不出。即使是投訴也是石沉大海,沒有音訊。那到底是什么造成了公路之亂日益猖獗?原來,收費(fèi)罰款這部分錢,各個(gè)部門都可以分一杯羹。在面對著如此大一塊蛋糕的誘惑下,不管是路政,還是警察,亦或是監(jiān)督部門都只是睜一只眼閉一只眼。嚴(yán)厲打擊這些部門不僅僅要靠法律法規(guī),還要通過我們?nèi)w人民共同的努力檢舉。(%1)售后服務(wù)之亂根據(jù)中國郵政管理部門統(tǒng)計(jì),2011消費(fèi)者投訴相比2010增加了230%。在快遞行業(yè),消費(fèi)者包裹丟失
5、卻得不到相應(yīng)賠償?shù)氖录?shù)見不鮮。并且,快遞員只負(fù)責(zé)把包裹送到你手上,至于破沒破損完全不管。出了問題,分公司叫你找總公司,總公司叫你找分公司快遞公司。因?yàn)樗拓洯h(huán)節(jié)較多,很難查找是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問題,因此各個(gè)負(fù)責(zé)人互相推卸責(zé)任。加之消費(fèi)者的權(quán)益又沒有相應(yīng)的法律法規(guī)保證,所以這些丟失包裹的消費(fèi)者也只能有苦說不出。(四)管理之亂我們都知道,包裹貨物在進(jìn)入環(huán)節(jié)之前都要進(jìn)行稱重,掃描??墒请S著現(xiàn)在越來越來的物流代理商,加盟商的加入。這些環(huán)節(jié)也變得越來忽視。很多物品沒有經(jīng)過合格的檢驗(yàn)就直接進(jìn)入下個(gè)環(huán)節(jié)。并且公司的員工在分配包裹時(shí),只講究—
6、個(gè)字〃快〃,而根本不管物品是易碎易破。在倉庫流水線上的成千上萬的包裹物品隨意擺放,很容易造成破損。并且快遞公司沒有相應(yīng)的這方面的監(jiān)督部門。這種管理方面嚴(yán)重的缺限勢必會阻礙我們物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。(五)制度之亂現(xiàn)在的物流行業(yè)發(fā)展迅速,這就導(dǎo)致相關(guān)的制度跟不上它的發(fā)展速度。特別是物流快遞行業(yè)有一條,當(dāng)消費(fèi)者的包裹丟失損壞時(shí),快遞公司只需要按照運(yùn)費(fèi)的3到5倍賠償。所以這就成了很多快遞公司的擋箭牌。很明顯這條規(guī)章制度存在著嚴(yán)重的不合理性。很多失主,丟失了貴重物品到頭來只得到一些微不足道的賠償。這種完全沒有消費(fèi)者保障的制度適應(yīng)不了現(xiàn)在的
7、物流行業(yè)發(fā)展。新的物流規(guī)章制度改革迫在眉睫。三、如何治理亂的現(xiàn)象治理這些亂的現(xiàn)象是發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)首要任務(wù),當(dāng)前只有整治好這些頑癥,我們的物流產(chǎn)業(yè)才能更好的成長。下面我們主要采取一下幾個(gè)措施。(-)完善相關(guān)法律法規(guī)只有完善相應(yīng)的法律法規(guī)才能從根本上解決物流頑癥問題,保障消費(fèi)者的合法權(quán)益。加大對物流方面犯罪者的處罰力度,可以更好的降低物流方面的犯罪率。一套好的法律法規(guī),不僅可以治理頑癥,還可以對物流以后的發(fā)展方向具有指導(dǎo)性作用。針對物流產(chǎn)業(yè)的一些特點(diǎn),制定岀適應(yīng)社會主義經(jīng)濟(jì)體制和現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的物流法規(guī),以保證我國物流產(chǎn)業(yè)在
8、不斷完善中健康發(fā)展。(―)加大網(wǎng)絡(luò)媒體監(jiān)督力度當(dāng)今時(shí)代是個(gè)網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代。所以我們要充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)媒體的優(yōu)勢,加大對有關(guān)部分的監(jiān)督。媒體監(jiān)督的作用不容小覷,現(xiàn)在越來越多的反腐是通過網(wǎng)絡(luò)媒體曝光的。在這個(gè)無處不網(wǎng)的年代,網(wǎng)絡(luò)媒體勢必是成為曝光一些不雅事件的重要途徑。(三)提高消費(fèi)者的維權(quán)意識現(xiàn)在人民的法律知識