調(diào)節(jié)系統(tǒng)說(shuō)明書(shū)(南汽)

調(diào)節(jié)系統(tǒng)說(shuō)明書(shū)(南汽)

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1、C30—8.83/0.981—4型30MW抽汽式汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)說(shuō)明書(shū)南京汽輪電機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司111前言······························································32調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的主要技術(shù)規(guī)范········································33供油系統(tǒng)··························································54調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)·········································

2、·············65汽輪機(jī)監(jiān)測(cè)儀表系統(tǒng)················································86調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的調(diào)整與實(shí)驗(yàn)··········································87DEH系統(tǒng)及保安部套的安裝要求······································108調(diào)節(jié)系統(tǒng)啟動(dòng)運(yùn)行停機(jī)注意事項(xiàng)·····································10111前言本說(shuō)明書(shū)為汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的安裝,調(diào)試以及日后的使用維護(hù)和檢修提供必要的依據(jù)。本

3、說(shuō)明書(shū)分別列出了調(diào)節(jié)(控制)、保安、供油的主要技術(shù)規(guī)范,并對(duì)其工作原理,功能,調(diào)整與實(shí)驗(yàn),系統(tǒng)各部套的主要安裝數(shù)據(jù)等進(jìn)行介紹:在使用說(shuō)明書(shū)時(shí),還需要隨時(shí)參考機(jī)組的其他有關(guān)文件和圖紙,特別是與調(diào)節(jié)系統(tǒng)有關(guān)的系統(tǒng)總圖及相關(guān)文件部套圖紙。2調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的主要技術(shù)規(guī)范汽機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的主要技術(shù)規(guī)范見(jiàn)下表。序號(hào)項(xiàng)目單位技術(shù)規(guī)范備注1汽輪機(jī)額定轉(zhuǎn)速r/min3000112主油泵進(jìn)口油壓MPa(a)0.1~0.153主油泵出口油壓MPa~1.57*4轉(zhuǎn)速不等率%3-65遲緩率%≤0.26油動(dòng)機(jī)最大行程mm210*7中壓油動(dòng)機(jī)最大行程mm1208額定抽汽壓力MPa0.9819抽汽

4、壓力調(diào)整范圍MPa0.681~1.18110抽汽壓力不等率%≤1011危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速r/min3270~333012危急遮斷器復(fù)位轉(zhuǎn)速r/min3055±1513TSI超速保護(hù)值(停機(jī))r/min330014轉(zhuǎn)子軸向位移報(bào)警值(付推定位)mm+1.0或-0.6負(fù)為反向15轉(zhuǎn)子軸向位移保護(hù)值mm+1.3或-0.7停機(jī)值16潤(rùn)滑油壓降低報(bào)警值(啟交流潤(rùn)滑油泵)MPa0.05517潤(rùn)滑油壓降低報(bào)警值(啟直流潤(rùn)滑油泵)MPa0.0418潤(rùn)滑油壓降低保護(hù)值(停機(jī))MPa0.0219潤(rùn)滑油壓降低保護(hù)值(停盤(pán)車(chē))MPa0.01520潤(rùn)滑油壓升高報(bào)警值(停交流潤(rùn)滑油泵)MPa

5、0.161121主油泵出口油壓低報(bào)警值MPa1.022軸承回油溫度報(bào)警值℃6523軸瓦溫度報(bào)警值℃10024軸承回油溫度停機(jī)值℃7525軸瓦溫度停機(jī)值℃11026冷凝器真空降低報(bào)警值MPa-0.08727冷凝器真空降低保護(hù)值(停機(jī)值)MPa-0.06128軸承座振動(dòng)報(bào)警值mm0.0629軸承座振動(dòng)停機(jī)值mm0.0830脹差報(bào)警值mm+3.0或-2.031脹差停機(jī)值mm+3.5或-2.532DEH超速停機(jī)值r/min33003供油系統(tǒng)本機(jī)汽輪機(jī)供油系統(tǒng)一部分是由主油泵向汽輪發(fā)電機(jī)組各軸承提供潤(rùn)滑油及調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)提供壓力油;另一部分是主油泵通過(guò)濾油器向DEH中電液伺服

6、閥供油。本機(jī)組推薦采用GB11120-2011中規(guī)定的L-TSA46汽輪機(jī)油,在冷卻水溫度經(jīng)常低于15℃情況下,允許用GB11120-2011中規(guī)定的L-TSA32汽輪機(jī)油來(lái)代替。3.1低壓供油系統(tǒng)主要包括主油泵,注油器I,注油器II,主油泵啟動(dòng)排油閥,高壓交流油泵,交,直流潤(rùn)滑油泵,油箱,冷油器,濾油器,潤(rùn)滑油壓力控制器及過(guò)壓閥等。離心式主油泵由汽輪機(jī)主軸直接帶動(dòng),正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主油泵出口油壓為1.57MPa,出油量為3.0m3/min,該壓力油除供給調(diào)節(jié)系統(tǒng)及保安系統(tǒng)外,大部分是供給兩只注油器的。兩只注油器并聯(lián)組成,注油器I出口油壓為0.10-0.15MPa,向主

7、油泵進(jìn)口共有,而注油器II的出口油壓為0.22MPa,經(jīng)冷油器,濾油器后供給潤(rùn)滑油系統(tǒng)。11機(jī)組啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先啟交流潤(rùn)滑油泵,以便在低壓的情況下驅(qū)除油管道及各部件中的空氣。然后再開(kāi)啟高壓交流油泵,進(jìn)行調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)調(diào)整和機(jī)組的啟動(dòng)。在汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中,由高壓交流油泵供給調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)和通過(guò)注油器供給各軸承潤(rùn)滑用油。為了防止壓力油經(jīng)主油泵泄走,在主油泵出口裝有逆止門(mén)。同時(shí)還裝有主油泵啟動(dòng)排油閥,以使主油泵在啟動(dòng)過(guò)程中油流暢通。當(dāng)汽輪機(jī)升速至額定轉(zhuǎn)速時(shí)(主油泵出口油壓高于電動(dòng)油泵出口油壓),可通過(guò)出口管道上的閥門(mén)減少供油量,然后停用該泵,由主油泵向整個(gè)機(jī)組的調(diào)節(jié)保安和潤(rùn)

8、滑系統(tǒng)供油

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