承臺(tái)基坑方案112

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1、承臺(tái)基坑施工專項(xiàng)方案一、編制依據(jù)1、相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)宋郎路（北運(yùn)河左堤路-京津公路）道路工程施工圖紙宋郎路（北運(yùn)河左堤路-京津公路）道路工程工程量清單《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000《橋涵》上冊(cè)-人民交通出版社《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》-人民交通出版社《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》-JGJ/T111-98《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-99)《橋梁施工常用數(shù)據(jù)手冊(cè)》2、相關(guān)法規(guī)：《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(國務(wù)院第393號(hào)令)《

2、北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理辦法》(政府令第72號(hào))《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號(hào)）《北京市實(shí)施<危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法>規(guī)定》（京建施〔2009〕841號(hào)）《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)2009-87號(hào)）二、工程概況1、北運(yùn)河主橋全長290m,主橋箱梁采用單箱單室斷面，主跨墩頂梁高為4.2m，跨中梁高為2.2m。箱梁全寬13m，主橋4個(gè)橋墩（6-9#墩）均采用鋼筋混凝土實(shí)體墩。墩身截面尺寸橫橋向?yàn)?.2m，順橋向?yàn)?.5m。主橋主墩

3、（6-9#）承臺(tái)長11m，寬11m，高3m51，主橋過渡墩（5#、10#）承臺(tái)長7米，寬7.2米，高2.5米，本次論證的基坑為主橋5-10#墩承臺(tái)基坑。2、5-10#墩承臺(tái)基坑基本數(shù)據(jù)墩位號(hào)承臺(tái)墊層底距離原地面高差工作坑尺寸5#墩6.9m8mX8.2mX4m6#墩7.35m13mx13mx4m7#墩6.75m13mx13mx4m8#墩6.6m13mx13mx4m9#墩7.8m13mx13mx4m10#墩4.1m8mX8.2mX4m三、工程周邊環(huán)境條件5-7#墩位于北運(yùn)河北岸上，5-6#、9-10

4、#墩相距40米，6-7#墩、7-8#墩、8-9#墩相距70米，7#墩在河岸上距離北河岸邊10米，承臺(tái)周邊有7米寬施工便道，西側(cè)為北運(yùn)河大橋鋼筋加工場(chǎng)，通過地堪報(bào)告，地下沒有管線、光纜等地下結(jié)構(gòu)物，降水抽出的地下水可以排放到北運(yùn)河內(nèi)，每承臺(tái)基坑旁邊配有兩個(gè)供電箱,8#墩位于現(xiàn)況河道范圍內(nèi)，水深3米左右，汛期過后水位基本不大于1米，施工時(shí)對(duì)北運(yùn)河河水進(jìn)行導(dǎo)流，將8#墩轉(zhuǎn)變?yōu)楹档厥┕ぁＫ?、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件1、地形地貌擬建工程地處北京通州平原區(qū)，河道底部地勢(shì)平緩。擬建北運(yùn)河大橋橫跨兩個(gè)河道，北側(cè)河

5、道內(nèi)無河水，現(xiàn)為耕地；南側(cè)河道內(nèi)水量很大，水位受上下游水閘控制，變化較大。根據(jù)甲方提供的路面已知高程點(diǎn)BM1，測(cè)得鉆孔絕對(duì)高程在11.65～16.37m之間。512、地層巖性在勘探深度范圍內(nèi)，本區(qū)地層主要以第四系沖積砂性土為主，夾黏性土層。自上而下依次為：①素填土層、②粉砂層、③細(xì)紗層、③1粉質(zhì)黏土層、④細(xì)中砂層、④1粉質(zhì)黏土層、⑤粉質(zhì)黏土層、⑥細(xì)中砂層、⑦粉質(zhì)黏土層和⑧中砂層。具體描述如下：①素填土層；褐黃色，以粉土、粉砂為主，中密，稍濕，含植物根，主要分布于河道兩岸，該層厚度為0.9～2.6

6、0m，層底高程為10.65～15.20m。②粉砂層：褐黃色，松散～中密，濕，中～中高縮性，含云母，該層層厚為1.00～4.00m，層底高程為8.65～13.99。③細(xì)砂層：灰色、褐黃色、褐黃色，松散～中密，飽和，中壓縮性，含云母、氧化鐵和有機(jī)質(zhì)，夾多層黏土薄層，該層層厚為1.30～6.40m，層底高程為1.88～9.29m。③1粉質(zhì)黏土層：灰色，濕，可塑，中壓縮性，含云母、有機(jī)質(zhì)和少量砂粒。該層僅在鉆孔zk6的4.80～5.40m處可見，厚度0.6m。④細(xì)中砂層：灰色，飽和，中密～密實(shí)，低壓縮性

7、，含云母、石英、少量粒徑約10mm和螺殼，該層層厚為0.70～18.00m，層底高程為-11.67～5.41m。④1粉質(zhì)黏土層：灰色，濕，可塑～堅(jiān)硬，中～低壓縮性，含云母、有機(jī)質(zhì)、氧化鐵和螺殼。此層夾于④層之間，不連續(xù)，有時(shí)不同深度多次出現(xiàn)。51①粉質(zhì)黏土層：褐黃色～灰色，濕，可塑～堅(jiān)硬，中～低壓縮性，含云母、有機(jī)質(zhì)和螺殼，該層層厚為0.70～1.70m，層底高程為-15.40～-9.51m。②細(xì)中砂層：褐黃色～灰色，飽和，密實(shí)，低壓縮性，含云母、氧化鐵、有機(jī)質(zhì)、少量粒徑約10mm圓礫和黏性土薄

8、層，該層層厚為3.00～19.20m，層底高程為-28.82～-14.60m。③粉質(zhì)黏土層：灰色，濕，硬塑，低壓縮性，含有機(jī)質(zhì)，該層層厚為0.70～1.10m，層底高程為-29.92～-24.61m。④中砂層：灰色，飽和，密實(shí)，低壓縮性，含云母、有機(jī)質(zhì)。該層未被穿透。3、水文地質(zhì)條件擬建北運(yùn)河大橋所處河道現(xiàn)寬約300m，勘探期間（2009年4月上旬），河道內(nèi)河水水面絕對(duì)高程12.95m，地下水埋深約在2.5～4.5m，地下水絕對(duì)高程約在10.99～13.20m。地下水主要靠河水及大氣降水補(bǔ)給。本