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《路基雨季工程施工設(shè)計方案》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、.....安陽西北繞城高速公路TJ-1標(biāo)段路基工程雨季施工技術(shù)方案.專業(yè)word可編輯......河南中州路橋建設(shè)有限公司安陽西北繞城高速TJ-1標(biāo)項目部2016年07月03日路基雨季施工專項技術(shù)方案一、工程概況本合同段主線起訖點樁號為K0+000～K5+350，本標(biāo)段內(nèi)路基工程主要有：主線4884米，柏莊互通區(qū)有4條繞線匝道,西蘇度互通區(qū)有9條繞線匝道。主線及匝道線路總長11404.7米，路基土方155.4萬m3。二、編制依據(jù)本段沿線處北暖溫帶，四季分明，其主要特點是春季干旱風(fēng)沙多，夏季炎熱雨豐沛，秋季晴和日照足，冬季寒
2、冷雨雪少。降水四季分配不均，多集中在夏季7、8月份。.專業(yè)word可編輯......進入7月份以來，雨水逐漸增多，伴隨著雨季的來臨，為了減小雨季對路基正常填筑的影響，同時為確保路基工程臨時排水通暢，防止雨水沖刷路基造成水毀，做好雨季施工的組織工作，保證雨季施工的工程質(zhì)量和施工安全，根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范和業(yè)主總體施工計劃要求，編制雨季施工技術(shù)方案。三、雨季施工組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)?為了保證雨季施工期間，在發(fā)生大雨、暴雨天氣險情時，能夠及時組織人員進行搶險救災(zāi)，項目經(jīng)理部成立雨季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理姬萬楨任組長，項目副經(jīng)理李東軍、李衛(wèi)
3、兵、總工楊志兵、工程部，安全部、質(zhì)檢部、財務(wù)部、辦公室、物資部的負(fù)責(zé)人為成員。指導(dǎo)協(xié)調(diào)安陽西北繞城高速本合同段在雨季期間的施工安全、施工進度安排以及一些突發(fā)事件的應(yīng)急處理。?領(lǐng)導(dǎo)小組組成及聯(lián)系電話：?組長：??姬萬楨?????????????聯(lián)系電話：13838656675??????副組長：??李東軍?????????????????????13137215576?李衛(wèi)兵?????????????13700715419楊志兵?????????????????????13937295180成員：???安全環(huán)保部部長薛軍鋒?
4、???????物資設(shè)備部部長苗斌?財務(wù)部部長趙立強???????????????辦公室主任苗斌???????????四、雨季施工安排及技術(shù)措施（一）雨季施工中的工序安排為了保證路基施工的工程質(zhì)量，在路基施工期間，根椐本地的降雨情況，合理安排好各分部工程施工順序。1、路基土方填筑前，.專業(yè)word可編輯......做好路基兩側(cè)排水系統(tǒng)，保證路基施工期間雨水排除暢通，地基處理工作面或路基填筑表面不被雨水浸泡。高標(biāo)準(zhǔn)修建施工便道，確保便道排水順暢。2、檢查場內(nèi)外的排水設(shè)施，及時清理施工現(xiàn)場的排水溝，保證排水暢通。雨季到來前，要首
5、先做好涵洞工程施工，并做好沿線的防洪、排水調(diào)查工作。3、本段路基為土方路基，路基兩側(cè)邊溝應(yīng)可先采取其它防滲措施，保持路基的邊坡穩(wěn)定，起到排水防洪作用。由于雨季施工要增加一些施工項目和工序，如臨時排水、雨天后的地面疏干、機械施工鏟除表面濕土、運土道路的整理，防洪防險的觀察等等都要預(yù)先列入計劃并做好實施安排。重點做好高填方路段的排水工作，在雨季汛期來臨時可及時行洪、泄洪。（二）雨季路基工程施工技術(shù)措施1、路基施工應(yīng)及時做好防排水，基底、坡腳、填層面均不得積水，靠近河溝側(cè)的路基，應(yīng)防止水滲入路基結(jié)構(gòu)內(nèi)部，在雨季施工時，應(yīng)使地表水
6、不流入取土坑、場內(nèi)，并應(yīng)將取土坑內(nèi)局部積水隨時排除，不允許出現(xiàn)大面積積水。2、雨季路基填筑時，采用分層鋪填碾壓，為了使填料保持剛挖下時的天然含水量，不為地面水、雨水所滲入而飽和，應(yīng)隨挖隨運，隨鋪散隨碾壓，不應(yīng)長久將運來的填料放置不用。每一碾壓層面均應(yīng)作成2～3%的橫坡排水，碾壓好的路基面上不允許高低不平，不得出現(xiàn)凹坑，路基邊坡應(yīng)隨時保持平整，當(dāng)天填筑的土方當(dāng)天壓實完畢，不留尾巴。預(yù)防突然降雨，造成以后處理不便。.專業(yè)word可編輯......3、雨季填筑的填料，如若含水量過大，不宜用作填料時，應(yīng)棄置于土場內(nèi)晾曬風(fēng)干后再填于
7、路基。4、在路基邊坡上每間隔30～50m及變坡點處設(shè)集中流水槽。流水槽采用紅磚砌筑后砂漿抹面，以利集中排水，減少路基被雨水沖刷。5、路基工程的排水系統(tǒng)必須完善，并隨時注意檢查，保持排水系統(tǒng)通與原有排水系統(tǒng)相適應(yīng)。排出的雨水不得危及附近建筑物地基、道路和農(nóng)田。6、為了避免雨水、地表水不滲或少滲入取土坑內(nèi)，不使取土坑內(nèi)填料含水量加大，在取土坑四周設(shè)置好排水溝，當(dāng)?shù)叵滤疄楦邥r，應(yīng)在取土坑內(nèi)挖掘縱橫溝渠或做成盲溝將水引出，以保證雨后填料含水量不會太大。7、裝、卸潮濕泥土?xí)r，為減少濕土粘著工具和車箱，在與濕土接觸部分，先撒干砂或干細(xì)
8、土，也可用鋸木粉或爐灰。如果濕土的含水量達(dá)到飽和，超過塑限時，可采用沖洗后的鐵斗車裝土，且每裝一、二次，就必須重新沖洗。8、雨季填筑路基時，根據(jù)使用機具的性能和數(shù)量，合理組織幾個工作面輪流作業(yè)，緊湊銜接，快速施工。9、雨后路基碾壓完成的填筑層須重新晾曬用壓路機碾壓，并檢驗壓實度，合格后方可填筑下層。對受
