濱海公路電力管廊施工方案

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1、目錄一、編制依據(jù)和原則1二、工程概況3三、工期質(zhì)量、安全、文明施工目標6四、施工總體部署7五、施工方法及技術措施12六、質(zhì)量保證措施34七、安全生產(chǎn)保證措施37八、文明施工措施40九、雨季施工組織管理保證措施42十、冬季施工保證措施43十一、質(zhì)量通病治理4548一、編制依據(jù)和原則1、編制依據(jù)1.濱海公路拓寬改造工程電力管廊施工設計圖紙2.《城市綜合管廊工程技術規(guī)范》（GB50838-2015）；3.地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50208-2011）；4.《混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》（GB50010-2002）；5.地下工程防水技術規(guī)范(GB50108

2、-2008)6.《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ2—2008）7.《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》（JB506666—2011）8.《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量規(guī)范》（JB50204—2002修訂版)9.《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTGF80/1—2004）10.鋼筋焊接及驗收規(guī)范(JGJ18-2012)11.建設工程施工現(xiàn)場臨時用電安全規(guī)范（JGJ462005）12.市政工程有關技術規(guī)程、規(guī)定。2、編制原則（1）施工組織設計嚴格執(zhí)行國家、山東省及青島市的法律法規(guī)管理條例，同時滿足招標文件中規(guī)定的技術要求，做到文明施工。（2）必須全面落實“高

3、標準、講科學、不怠慢”48的管理要求，以工程質(zhì)量為核心，依據(jù)項目管理理論，按照系統(tǒng)性、統(tǒng)一性的要求，以機械化、現(xiàn)代化、信息化的管理手段為支撐，以制度管理標準化為基礎，科學配備資源，強化現(xiàn)場管理及過程控制，全面實現(xiàn)建設標準化的要求。（3）貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理，管生產(chǎn)必須管安全、管安全必須懂生產(chǎn)和以安全促質(zhì)量、以質(zhì)量保安全”的原則，科學安排，合理組織、嚴格管理、精心施工。（4）嚴格按照標準化的要求，做好文明施工。3、編制范圍濱海公路電力隧道位于濱海公路西側(cè)輔道及主輔隔離帶內(nèi)，全長2.78km，電力隧道采用矩形斷面，標準內(nèi)凈空尺寸為2.3

4、mX2.1m，局部設有三通井、四通井、接口段及通風亭，頂板埋深2-6m，縱坡為0.5%、1%及10%，模筑鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，采用土釘墻支護。二、工程概況1、工程簡介濱海公路電力隧道位于濱海公路西側(cè)輔道及主輔隔離帶內(nèi)，全長2.78km，電力隧道采用矩形斷面，標準內(nèi)凈空尺寸為2.3mX2.1m，局部設有三通井、四通井、接口段及通風亭，頂板埋深2-6m，縱坡為0.5%、1%及10%，模筑鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，采用土釘墻支護。技術標準1.結(jié)構(gòu)設計基準期：100年；設計使用年限：100年；2.抗震設防烈度為6度，抗震設防類別為丙類；抗震等級為四級；3.工程防水等級

5、：二級；主要材料48（1）混凝土：主體結(jié)構(gòu)采用C40防水混凝土，設計抗?jié)B等級P6，其材料及配合比要求應符合《地下工程防水技術規(guī)范》（GB50108-2008）的要求：水泥宜優(yōu)先采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥；混凝土膠凝材料的用量不宜小于320kg/m3/，不宜大于450kg/m3/，水膠比不大于0.45，（2）鋼筋：鋼筋采用HRB400及hpb300鋼筋，其強度應符合相應規(guī)范要求。（3）鋼筋的混凝土保護層厚度：外側(cè)（迎水面）45mm,內(nèi)側(cè)（非迎水面）35mm。鋼筋接頭宜優(yōu)先采用焊接和機械連接，也可采用綁扎連接，各種連接方法及技術要求應滿足《混凝土

6、結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》（GB50666-2011）的要求。（4）防水設計防水原則：管廊結(jié)構(gòu)防水遵循“以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道設防、因地制宜、綜合治理”的原則，確立鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自防水體系，即以結(jié)構(gòu)自防水為根本，采取措施控制結(jié)構(gòu)混凝土裂縫的開展，增加混凝土的抗?jié)B性能；以變形縫、施工縫等接縫防水為重點，輔以全包柔性防水層加強防水。48結(jié)構(gòu)防水等級為二級，管廊主體防水層采用3mm+4mmSBS防水卷材，施工應符合產(chǎn)品要求。變形縫處的防水采用復合防水構(gòu)造措施，即鋼邊橡膠止水帶，背貼式止水帶，變形縫襯墊板與外貼防水層復合使用，并用低發(fā)泡塑料板和雙組份聚硫密封膏

7、嵌縫處理；防水混凝土應連續(xù)澆筑，只允許設水平施工縫，常設在壁板的上下轉(zhuǎn)角處，施工縫澆注混凝土前，應將其表面浮漿和雜物清除，并及時澆筑混凝土，施工縫中設480mmx4mm鍍鋅鋼板。2、工程地質(zhì)條件濱海公路輔道電力管廊位置地質(zhì)情況：2.1地形、地貌本場區(qū)勘察深度范圍內(nèi)，地基土自上而下按照成因，時代及物理力學性質(zhì)共分為如下9層。①層：素填土（Q4ml）（青島標準層第①層）廣泛分布與場區(qū)，灰褐色，干，松散，以回填啥圖為主，含有大量碎石，粒徑約2-9cm，見有植物根系。②層：粉質(zhì)黏土（Q3pl+al）（青島標準層第⑾層）灰黑色~黃褐色，可塑～硬塑，土質(zhì)不均

8、勻，多含細砂顆粒，見銹斑及鐵錳氧化物，無搖震反應，干強度及韌性中等。③細砂（Q4n）（青島標準層第③層）灰黑色，飽和，松散，級配較差，局