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《汽車底盤的故障診斷與維修畢業(yè)論文正稿》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、.word格式,汽車底盤的故障診斷與維修畢業(yè)論文姓名:曹鑫鑫所學(xué)專業(yè):汽車運用與維修層次:大專,專業(yè).專注..word格式,目錄一汽車底盤組成及功用---11.1傳動系組成及功用-------11.2行駛系組成及功用--------21.3轉(zhuǎn)向系組成及功用-------31.4制動系組成及功用-------3二.傳動系---------------------32.1傳動系故障----------------32.2離合器及故障診斷--------32.2.1離合器概述-----------32.2.2離合器常見故障
2、和診斷-------52.3變速器-----------------------72.3.1變速器概述------------72.3.2變速器常見故障和診斷-112.3.3變速器零件的維修----132.4萬向傳動裝置-------------142.4.1萬向傳動裝置的概述142.4.2萬向傳動裝置的故障和診斷152.5驅(qū)動橋--------------------182.5.1驅(qū)動橋的概述---------182.5.2驅(qū)動橋故障和診斷---192.6傳動系游系角度增大----21,專業(yè).專注..word格式,
3、三.傳動系故障診斷實例分析------22四.結(jié)論-------------------23五.致謝-------------------------24六.參考文獻(xiàn)-------------------25一、汽車底盤的組成和功用汽車底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系等四大系統(tǒng)組成,其功用是接收發(fā)動機的動力,使汽車運動并保證汽車能夠按照駕駛員的操縱正常行駛。1.1傳動系汽車傳動系是從發(fā)動機到驅(qū)動車輪之間所有動力傳遞裝置的總稱。不同配置的汽車,傳動系的組成不同。如載貨汽車及部分轎車,其傳動系一般由離合器、手動變速器
4、、萬向傳動裝置(萬向節(jié)和傳動軸)、驅(qū)動橋(主減速器、差速器、半軸、橋殼)等組成,如圖1-2示;而轎車中采用自動變速器的越來越多,其傳動系包括自動變速器、萬向傳動裝置、驅(qū)動橋等,即用自動變速器取代了離合器和手動變速器。汽車傳動系的功用是將發(fā)動機的動力傳給驅(qū)動車輪。,專業(yè).專注..word格式,1.2行駛系汽車行駛系一般由車架、懸架、車橋和車輪等組成,車輪通過軸汽車轉(zhuǎn)向系主要由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)組成。現(xiàn)在的汽車普遍還帶有動力轉(zhuǎn)向裝置。汽車轉(zhuǎn)向系的功用是保證汽車能夠按照駕駛員選定的方向行駛?!?.4制動系汽
5、車制動系一般包括行車制動系和駐車制動系等兩套相互獨立的制動系統(tǒng),每套制動系統(tǒng)都包括制動器和制動傳動機構(gòu)?,F(xiàn)在汽車的行車制動系一般都裝配有制動防抱死系統(tǒng)(ABS)。制動系的功用是使汽車減速、停車并能保證可靠駐停。二.傳動系2.1傳動系故障傳動系常見故障有離合器、變速器、萬向傳動裝置、驅(qū)動橋以及傳動系游系角度增大等故障。2.2離合器及故障診斷2.2.1離合器概述1.離合器的功用 離合器安裝在發(fā)動機與變速器之間,用來分離或接合前后兩者之間動力聯(lián)系。其功用為: (1)使汽車平穩(wěn)起步。,專業(yè).專注..word格式, (2)中
6、斷給傳動系的動力,配合換檔。 (3)防止傳動系過載。 2.離合器的工作原理 離合器的主動部分和從動部分借接觸面間的摩擦作用,或是用液體作為傳動介質(zhì)(液力偶合器),或是用磁力傳動(電磁離合器)來傳遞轉(zhuǎn)矩,使兩者之間可以暫時分離,又可逐漸接合,在傳動過程中又允許兩部分相互轉(zhuǎn)動?! ∧壳霸谄嚿蠌V泛采用的是用彈簧壓緊的摩擦離合器(簡稱為摩擦離合器)?! “l(fā)動機發(fā)出的轉(zhuǎn)矩,通過飛輪及壓盤與從動盤接觸面的摩擦作用,傳給從動盤。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板時,通過機件的傳遞,使膜片彈簧大端帶動壓盤后移,此時從動部分與主動部分分離。
7、 摩擦離合器應(yīng)能滿足以下基本要求:(1)保證能傳遞發(fā)動機發(fā)出的最大轉(zhuǎn)矩,并且還有一定的傳遞轉(zhuǎn)矩余力。(2)能作到分離時,徹底分離,接合時柔和,并具有良好的散熱能力。(3)從動部分的轉(zhuǎn)動慣量盡量小一些。這樣,在分離離合器換檔時,與變速器輸入軸相連部分的轉(zhuǎn)速就比較容易變化,從而減輕齒輪間沖擊。(4)具有緩和轉(zhuǎn)動方向沖擊,衰減該方向振動的能力,且噪音小。(5)壓盤壓力和摩擦片的摩擦系數(shù)變化小,工作穩(wěn)定。(6)操縱省力,維修保養(yǎng)方便。,專業(yè).專注..word格式, 3.離合器的種類 汽車離合器有摩擦式離合器、液力偶合器、
8、電磁離合器等幾種。摩擦式離合器又分為濕式和干式兩種?! ∫毫ε己掀骺抗ぷ饕?油液)傳遞轉(zhuǎn)矩,外殼與泵輪連為一體,是主動件;渦輪與泵輪相對,是從動件。當(dāng)泵輪轉(zhuǎn)速較低時,渦輪不能被帶動,主動件與從動件之間處于分離狀態(tài);隨著泵輪轉(zhuǎn)速的提高,渦輪被帶動,主動件與從動件之間處于接合狀態(tài)?!‰姶烹x合器靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。如在主動與從動件