農(nóng)村公路管理所副所長述職報告(多篇)

農(nóng)村公路管理所副所長述職報告(多篇)

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1、農(nóng)村公路管理所副所長述職報告農(nóng)村公路管理所副所長述職報告述職人:枠,男,漢族,生于1975年12月,1991年參加工作,中國共產(chǎn)黨黨員,大專學(xué)歷?,F(xiàn)任縣農(nóng)村公路管理所副所長,負(fù)責(zé)辦公室、計劃生育工作,協(xié)助書記抓好黨務(wù)、機關(guān)工作。一、在思想政治素質(zhì)方面今年以來,本人在思想上、行動上與黨中央和所領(lǐng)導(dǎo)保持一致,政治上以”三個代表”和十八大精神為指針,加強黨性鍛煉,增強黨性修養(yǎng)。積極參加學(xué)習(xí)”一改雙優(yōu)”及廉潔從政主題教育活動。努力提高政治理論水平和業(yè)務(wù)能力。思想上能嚴(yán)格要求自己服從分配、團(tuán)結(jié)同志,工作上敢于大膽負(fù)責(zé)、務(wù)求實效、干一行愛一行,較好地

2、完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。二、在本職工作履行方面(一)抓好辦公室建設(shè)。一年來對所辦公室工作能大膽管理,嚴(yán)格要求,工作中任勞任怨,對分配的各項工作能圓滿完成,使辦公室的工作得到順利開展。(好)年初制定了所機關(guān)人員上下班簽到制度,有力地控制了上下班制度,使上下班秩序有所改變,提高了工作效率。(二)抓好精神文明建設(shè),樹立良好行為風(fēng)氣。精神文明建設(shè),是做好各項業(yè)務(wù)的前提,我把抓好精神文明建設(shè)工作貫穿于各項工作之中去,通過創(chuàng)建”青年文明號”活動,內(nèi)強素質(zhì),外樹形象,增強全所人員的服務(wù)意識。上半年,我所全體干部集中學(xué)習(xí)了黨的十八大會議精神,下半年

3、又相繼學(xué)習(xí)了”一改雙優(yōu)”及廉潔從政主題教育活動。通過學(xué)習(xí),使大家的理論知識得到加強,服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平明顯提高。三、存在問題工作不夠深入細(xì)致,需今后加強學(xué)習(xí),不斷提高自己的管理能力和業(yè)務(wù)水平。”新年新氣象”。在新的一年里我會更加努力工作,認(rèn)真貫徹市、縣交通工作會議精神,開拓進(jìn)取,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)班子全面完成各項工作任務(wù)。述職人:唐榮豐第二篇:XX年路政管理所副所長述職報告XX年述職報告各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:大家好!時光轉(zhuǎn)瞬即逝,緊張、充實的XX年已經(jīng)過去。在這一年里,我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使

4、我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高,當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!作為xx管理所主抓收費、路政工作的副所長兼xx管理所工會主席,我深感責(zé)任重大。一年來,我始終以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)方針,努力提高自身的政治覺悟;以嚴(yán)抓通行費征收為重點,超額完成收費任務(wù);以加強路政管理為保障,全面提高路政隊伍整體素質(zhì);以加強行風(fēng)建設(shè)和工人階級代表為契機,樹立窗口形象。下面我就以上幾點,向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志做一簡單匯報:一、注重政治、業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),以學(xué)習(xí)提高素質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí),深刻領(lǐng)會黨中央的指示精神,努力提高思想政治素質(zhì),

5、為使自己的思想盡快適應(yīng)新形勢、新工作的需要,我注意從提高自身素質(zhì)做起,深刻領(lǐng)會“十六大”會議精神,并把“八榮八恥”的重要思想貫穿到現(xiàn)實工作中去,樹立顧全大局,團(tuán)結(jié)協(xié)作意識,促進(jìn)了班子的凝聚力。此文來自學(xué)生無憂網(wǎng)stu51二、嚴(yán)管理,挖內(nèi)潛,超額完成收費任務(wù)。XX年,我所的收費任務(wù)是XX萬元,任務(wù)十分艱巨,為能順利完成公司下達(dá)的收費任務(wù),在年初就制定了詳細(xì)的工作計劃,有準(zhǔn)備的開展工作,逐步完善崗位責(zé)任制,挖內(nèi)潛,堵漏洞,實現(xiàn)了收費任務(wù)的超額完成。1是摸清類型,把握動態(tài)。從源頭抓起,準(zhǔn)確掌握車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù),抓住與交警等有關(guān)部門聯(lián)動的有利契機,對

6、本路段經(jīng)常通行的車輛詳細(xì)記錄車輛牌號、出廠參數(shù)等相關(guān)信息,進(jìn)行認(rèn)真核實登記,健全了征費基礎(chǔ)數(shù)據(jù),為領(lǐng)導(dǎo)決策和征費稽查工作的開展提供了可靠依據(jù)。2是“大噸小標(biāo)”,及時更正。從三月份開始按照國家七部委下發(fā)的計量手冊及省廳下發(fā)的車型代碼標(biāo)準(zhǔn)核實車輛噸位,加大稽查力度,發(fā)現(xiàn)一臺,制止一臺,登記一臺,讓“大噸小標(biāo)”車輛無處可逃。截至10月31日“大噸小標(biāo)”車輛共增收1380199萬元,同時為我所通行費增收帶來可喜成績。3是“計重收費”,堵漏增收。根據(jù)省廳統(tǒng)一部署開始實施的計重收費,為確保計重收費工作穩(wěn)定運行,順利完成對超過公路承載能力的載貨汽車實行

7、計重收費的收費模式轉(zhuǎn)變,前期我們做了大量的準(zhǔn)備工作,首先及時成立了計重收費宣傳工公文寫作作小組,有組織有安排的進(jìn)行宣傳,由我親自帶隊到周邊廠礦和大型企業(yè)、汽車站等地進(jìn)行實地政策講解和發(fā)放宣傳單,隨后制作橫幅和懸掛氣球,在收費車道發(fā)放傳單,同時安排各收費站設(shè)立了“計重收費政策咨詢臺”,經(jīng)過一系列的前期宣傳工作,確保了我所計重收費的順利實施,自10月15日開始實施以來,收費秩序比較穩(wěn)定,有效的控制了實施計重收費后的收費局面。同時我們?nèi)嫦到y(tǒng)的掌握超載超限車輛,使其能夠按章交費,增收了通行費,控制了違章運輸,實現(xiàn)了雙贏。自10月15日對全省高速

8、公路實施計重收費截至11月20日,全所共征收通行費556萬元,平均日征收15萬元,拆分后實際收入330.9萬元,平均日拆分8.9萬元,比原來日平均增收4.7萬元,增收比例為45.63%O促進(jìn)了

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