工程斜行電梯的研究前景分析

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1、工程斜行電梯的研究前景分析摘要：隨著高層建筑的不斷涌現(xiàn)，電梯作為一種垂直運(yùn)輸工具越來(lái)越體現(xiàn)出它的重要性和優(yōu)越性。然而，應(yīng)用于不同環(huán)境和場(chǎng)所的特種電梯也應(yīng)運(yùn)而生。為了給觀光景點(diǎn)，位于山坡和山頂、路程較長(zhǎng)的建筑物、因?yàn)槌菂^(qū)面積緊張而將住宅建在山坡上的地區(qū)提供方便以及用于維修人員和低于額定載重貨物上下運(yùn)輸?shù)慕煌ㄔO(shè)施，客觀上提出了對(duì)斜行電梯的需求。關(guān)鍵詞：工程斜行電梯；動(dòng)力學(xué)特性；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；電梯優(yōu)化ABSTRACTWiththedevelopmentofhigh-risebuildings,theelevator,asakin

2、dofverticaltransportincreasinglyreflectingitsimportanceandsuperiority.However,kindsofspecialtypeelevatorsaremanufactured?Inordertoofferconvenientmeansoftransportationfortouristdestination,buildingsonslopeorhousesinmountainousareas,rampelevatorisneededtosolvethis

3、problem?Keywords：rampandarcelevator；Dynamiccharacter!stic；Designofstructure；Optimizationofelevator1?研究的背景隨著高層建筑的不斷涌現(xiàn)，電梯作為一種垂直運(yùn)輸工具越來(lái)越體現(xiàn)出它的重要性和優(yōu)越性。隨著現(xiàn)代化城市的高速發(fā)展，電梯承擔(dān)著大量人流和物流的輸送任務(wù)，已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡拇怪苯煌üぞ?，也被譽(yù)為人類現(xiàn)代物質(zhì)文明的標(biāo)志之一。斜行電梯的轎廂沿著傾斜的導(dǎo)軌運(yùn)行，從表面看來(lái)好像與普通垂直電梯并無(wú)木質(zhì)區(qū)別，普通電梯上所有

4、的部件均可在斜行電梯上找到其影子，但其結(jié)構(gòu)和功能卻發(fā)生了很大變化。因此，國(guó)內(nèi)有很多的生產(chǎn)廠家也開(kāi)始加大了對(duì)斜行電梯特性研究和結(jié)構(gòu)優(yōu)化的投資力度。因此，研究斜行電梯動(dòng)態(tài)特性和機(jī)構(gòu)優(yōu)化上面對(duì)于提高斜行電梯的運(yùn)行速度、改善乘坐舒適性有著重要的意義。2?斜行電梯的構(gòu)成與分類2.1斜行電梯的構(gòu)成斜行電梯主要由曳引機(jī)（絞車）、導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、安全裝置（如限速器、安全鉗和緩沖器等）、信號(hào)操縱裝置、轎廂和轎門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機(jī)房屮。通常采用鋼絲繩摩擦傳動(dòng)，鋼絲繩繞過(guò)曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)曳

5、引輪使轎廂斜行升降。2.2斜行電梯分類斜行電梯是一種轎廂沿著傾斜的導(dǎo)軌升降運(yùn)行，用于維修人員和低于額覽載重貨物上下運(yùn)輸以及觀光和運(yùn)輸于一體的輸設(shè)備。2.2.1按運(yùn)行速度分類電梯按速度分類可以分為低速電梯、快速電梯、高速電梯、超高速電梯四類。（1）低速電梯：電梯的運(yùn)行速度v

6、電梯運(yùn)行速度為v$4m/s,用于實(shí)行了分區(qū)控制的高層大2.2.2按使用用途分類我們?nèi)粘Ｉ钪惺褂玫碾娞莅从猛究梢苑譃槌丝碗娞?、載貨電梯、醫(yī)用電雜物電梯、觀光電梯、車輛電梯和船舶電梯，除上述常用電梯外，還有一些特種類的電梯，如斜行電梯、立體停車場(chǎng)用電梯、建筑施工電梯等。3?國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀斜行電梯是一種特殊的電梯，由于目前市場(chǎng)份額不是很大，雖然單臺(tái)價(jià)值菲，但由于是量身定造，且與日前廣泛使用的垂直電梯的結(jié)構(gòu)布局有很大的區(qū)別其設(shè)計(jì)制造安裝成本較大，因而大多數(shù)廠家都沒(méi)有涉及到這個(gè)領(lǐng)域。雖然有些國(guó)家已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)和應(yīng)用斜行電梯。例

7、如，在法國(guó)羅卡瑪多，在156m長(zhǎng)的隧道屮安裝了斜行電梯。在意大利Trevise安裝了長(zhǎng)達(dá)192m的斜行電梯。在美國(guó)，有三處斜行電梯分別安裝在科羅拉多州的斯諾麥斯、加州的比弗里山和圣戈的一處展覽中心。意大利maspero為土庫(kù)曼斯坦首都作為“獨(dú)立與自由”象征的紀(jì)念碑的支撐腿上安裝的兩部行程30m的斜行電梯。日木為改善長(zhǎng)崎市坡街區(qū)的交通環(huán)境，在南人浦區(qū)安裝使用的行程113m,提升高度50米的三菱斜電梯。2010年11月，？圣米高中標(biāo)馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋塔內(nèi)電梯項(xiàng)冃，馬鞍山大橋共設(shè)10臺(tái)電梯，區(qū)別于傳統(tǒng)斜行電梯的是，此次冇6臺(tái)

8、右漢電梯為罕見(jiàn)的弧形運(yùn)行軌跡，行程最高117.2米，最低42米。該項(xiàng)日預(yù)計(jì)2013年竣工通車，電梯工程竣工后，有望成為國(guó)內(nèi)首臺(tái)弧形運(yùn)行軌跡的電梯。但是，這些斜行電梯的運(yùn)行速度都不超過(guò)lm/s。為了克服這些問(wèn)題，人們正在致力于開(kāi)發(fā)研制新型快速斜行電梯。通過(guò)獨(dú)特的動(dòng)力機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以使水平加速度理論上減小到接近0g值，實(shí)際值在0.000