DSG雙離合器自動變速器

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1、畢業(yè)論文DSG雙離合器自動變速器摘要雙離合器式自動變速器是基于手動變速器發(fā)展而來的,其工作原理是通過將變速器擋位按奇、偶數(shù)分開布置,分別與兩個離合器連接,通過離合器的交替切換完成換擋過程,以實現(xiàn)動力換擋。它綜合了AMT的優(yōu)勢和AT動力換擋的優(yōu)點,具有很好的換擋品質(zhì)和車輛動力性、經(jīng)濟性,比較適合我國日前以手動變速器占主導地位的情況。故在此通過研究進一步了解其工作原理與動力傳遞方式。矚慫潤厲釤瘞睞櫪廡賴。關鍵詞:離合器自動變速器換擋機構(gòu)DSG的發(fā)展51目錄摘要..................................I

2、聞創(chuàng)溝燴鐺險愛氌譴凈。目錄.......................................II殘騖樓諍錈瀨濟溆塹籟。第一章雙離合器自動變速器緒論.............11.1DSG的由來............................11.2DSG工作過程簡介...................21.3DSG變速器的技術特點...............4第二章大眾DSG六速機械自動變速器結(jié)構(gòu)..62.1多片濕式雙離合器...................62.1.1離合器K1.........

3、.............72.1.2離合器K2......................82.2平行軸式齒輪箱.....................102.2.1輸入軸.......................102.2.2輸出軸.......................112.2.3中間軸/倒檔軸................132.3驅(qū)動橋............................14512.4換擋執(zhí)行機構(gòu).......................16第三章雙離合器式自動變速器DSG的

4、工作..203.1雙離合器自動變速器的工作...........203.2雙離合器自動變速器的動力傳遞.......20第四章DSG車輛的使用與故障............324.1自動變速器車輛的使用..............324.1.1自動變速器使用現(xiàn)狀..............324.2使用誤區(qū)...........................324.3DSG車輛的故障....................34第五章DSG的發(fā)展與優(yōu)勢................375.1DSG的發(fā)展現(xiàn)狀........

5、............375.2DSG的優(yōu)勢........................38致謝..................................41參考文獻...............................4251第一章雙離合器自動變速器緒論1.1DSG的由來德國大眾汽車公司旗下的奧迪汽車公司一直都是汽車變速器技術領域的先驅(qū),1994年的Tiptronic手動/自動一體變速器和1999年的Multitronic無級變速器都是奧迪杰出的代表作;2003年,奧迪公司將最新一代DSG變速器裝在

6、3.2L的奧迪TT和高爾夫R32上,開創(chuàng)了奧迪變速器技術的又一個新的里程碑。如圖1-1所示釅錒極額閉鎮(zhèn)檜豬訣錐。圖1-1DSG雙離合器自動變速器51近年來,汽車自動變速器主要有三種型式:電控機械自動變速器(AMT)、無級自動變速器(CVT)和液力機械自動變速器(AT)。在電控機械式自動變速器領域,近年來又出現(xiàn)了一種新的變速傳動方式,即雙離合器式自動變速傳動(DualClutchTransmission),由于它既繼承了AMT和手動變速器的結(jié)構(gòu)簡單、安裝空間緊湊、重量輕、傳動效率高、制造成本低等許多優(yōu)點,又融合了AT不間斷動力

7、、迅速平穩(wěn)換擋的良好特點,很快便成了業(yè)界研究開發(fā)的新熱點。DCT將會在一定程度上改變現(xiàn)有的變速器市場格局。DSG(DirectShiftGearbox意為直接換擋變速器)屬于DCT(DualClutchTransmission雙離合器變速器)的一種,它最早應用與1985年奧迪賽車上面,而直到90年代末,大眾公司才和博格華納聯(lián)手生產(chǎn)出適用于大批量生產(chǎn)的雙離合變速器,并在2002年率先應用在大眾高爾夫R32上。彈貿(mào)攝爾霽斃攬磚鹵廡。1.2DSG工作過程的簡介51雙離合器變速器在一個變速器中實現(xiàn)了兩個手動變速器的功能。為了幫助您理

8、解這句話的含義,我們可以回顧一下傳統(tǒng)的手動變速器的工作原理。在使用標準換擋桿換擋的汽車中,如果駕駛員要從一個擋位換到另一個擋位,他先要踩下離合器踏板。此動作可以操作一個離合器,使發(fā)動機與變速器斷開連接,中斷輸送到變速器的動力。然后,駕駛員使用換擋桿選擇新的擋位,這個過程涉及到將齒形聯(lián)軸器從

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