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《手孔封堵程施工設(shè)計(jì)方案》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、......目錄一﹑工程概況第1頁(yè)二、編制依據(jù)第1頁(yè)三、人員配備計(jì)劃第1頁(yè)四、腳手架搭設(shè)方案第2頁(yè)五、管片手孔封堵第4頁(yè)5.1界面處理第4頁(yè)5.2手孔充填第5頁(yè)5.3管片嵌縫第6頁(yè)六、工程質(zhì)量保證措施第7頁(yè)七、安全文明施工第8頁(yè)八、施工進(jìn)程安排第11頁(yè)九、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)性條文第12頁(yè)十、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估第13頁(yè)學(xué)習(xí)參考......學(xué)習(xí)參考......一、工程概況220千伏航云輸變電電力隧道工程(第一標(biāo)段)南段盾構(gòu)部分設(shè)計(jì)起止里程為NDK0+000~NDK0+918.073,區(qū)間全長(zhǎng)918.073米,包括盾構(gòu)區(qū)間隧道、3個(gè)工作井及隧道內(nèi)電纜支架
2、鋼結(jié)構(gòu)等工程內(nèi)容。盾構(gòu)始發(fā)井南段1#井位于云城西路與云城南一路相交處,隧道總體沿云城西路呈南北走向,吊出井南段3#井位于云城西路與云城南三路相交處。沿線現(xiàn)主要為道路、綠化帶及平整人行道,全線地形較為平坦,全線無(wú)較大的坡度。地面標(biāo)高10~15m,相對(duì)高差2~5m。盾構(gòu)隧道采用海瑞克土壓平衡盾構(gòu)機(jī)施工,開挖直徑4.396米,混凝土襯砌為1.0米環(huán)寬標(biāo)準(zhǔn)管片(外徑4.1米、內(nèi)徑3.6米)。二、編制依據(jù)(1)《盾構(gòu)法隧道施工與驗(yàn)收規(guī)范》(GB50446-2008);(2)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2002)(2011);
3、(3)《水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)方法》(GB17671-1999);(4)《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50299-1999(2003修訂版)。(5)《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-2008三、人員配備計(jì)劃手孔封堵人員配置序號(hào)工種人數(shù)1管理12普工5學(xué)習(xí)參考......3泥水工4四、腳手架搭設(shè)方案本工程為隧道嵌縫工程,為了便于施工和安全管理的要求。故采用移動(dòng)式鋼管腳手架,腳夫手架材料48mm,壁厚3.5mm扣件連接。腳手架選用的鋼管符合HB700-793號(hào)鋼技術(shù)文件,扣件采用KT-33-8可鍛鑄鐵鑄造,采購(gòu)時(shí)要嚴(yán)格把關(guān),材料規(guī)格正確,
4、材質(zhì)優(yōu)良,無(wú)脆裂,無(wú)變形,滑移等現(xiàn)象,用于立桿、大橫桿、剪刀撐的鋼管長(zhǎng)4-6m為宜。4.1搭設(shè)方法和規(guī)范4.1.1搭設(shè)前,應(yīng)先將長(zhǎng)度適宜于軌道筒體內(nèi)便于施工的架體所需承受的枕木達(dá)到堅(jiān)實(shí)。平整,枕木間隙為2mm,枕木上面擱置12#槽鋼,槽鋼內(nèi)設(shè)置滑輪,立桿立于滑輪上面焊接的比鋼管大一號(hào)的鋼管套內(nèi),立桿縱距不大于1.8m,橫丁間距不大于1.5m,兩面端頭部位封閉,底部設(shè)200mm高掃地桿,以增強(qiáng)架體的穩(wěn)定性,腳手架設(shè)程序?yàn)椋赫砟尽垆摗喬坠堋U—橫楞—擱柵—剪刀撐—竹笆—護(hù)欄橫楞兩端離墻面保持20cm,兩邊對(duì)稱,在施工前第二頻橫楞應(yīng)接長(zhǎng)
5、,頂端頂住墻壁,以保證腳手架整體的穩(wěn)定性。腳手架設(shè)登高扶梯,設(shè)置在腳手架頂端,并與腳手架連接,扶梯設(shè)有防護(hù)欄和防滑措施。人進(jìn)入架體工作面后,扶梯端頭護(hù)欄封掉,以防墜落。學(xué)習(xí)參考......4.2腳手架的管理腳手架的桿件,竹笆,護(hù)欄嚴(yán)禁隨意拆除,兩邊的接長(zhǎng)頂撐部件,在一個(gè)端面施工完畢后移動(dòng)時(shí)除架體采用人力移動(dòng),移動(dòng)時(shí)必須緩慢進(jìn)行,并有專人措揮,至達(dá)施工位置時(shí),必須重新固定,并有專軋具固定移動(dòng)呆滑輪,施工現(xiàn)場(chǎng)必須健全腳手架驗(yàn)收合格后方可使用,并掛牌使用。腳手架拆除前由工程負(fù)責(zé)人對(duì)工程進(jìn)行全面檢查、確認(rèn),全面施工完畢不需要方可拆除,拆除腳手架應(yīng)
6、設(shè)警戒區(qū),并有專人指揮拆除前應(yīng)將架體上留有材料等雜物清除干凈。拆除順序按搭設(shè)時(shí)的順序相反進(jìn)行,自上而下,先搭后拆,先拆后搭,在此原則上逐步拆除,一步一清,拆下的零配件按類分堆,嚴(yán)禁在軌道內(nèi)任道拋擲。拆除后應(yīng)及時(shí)將各種材料零紀(jì)件清運(yùn)出場(chǎng),學(xué)習(xí)參考......4.3其它4.3.1拆除腳手架必須持有效證件上崗,不準(zhǔn)無(wú)證上崗。4.3.2拆除前必須作分部分項(xiàng)技術(shù)交底,并履行簽字手續(xù)。4.3.3拆除施工時(shí),必須戴好安全帽,佩好安定帶。五、管片手孔封堵管片手孔封堵包括環(huán)向手孔(鑄鐵手孔)和縱向手孔,均采用界面劑處理基面,然后用硫鋁酸鹽早強(qiáng)(微膨脹)水泥
7、進(jìn)行手孔填充。5.1界面處理采用丙烯酸酯乳液界面處理劑對(duì)手孔基面進(jìn)行處理,丙烯酸酯乳液與普硅水泥(P.O32.5)按照1∶1.5混合攪拌均勻,至水泥無(wú)結(jié)團(tuán)后方可使用。手孔填充前先用鋼絲刷將鑄鐵基面清理干凈,清除手孔內(nèi)的泥漿、鑄鐵邊的松動(dòng)水泥塊等雜物。然后在手孔鑄鐵基面(包括螺桿、墊圈、螺母)涂刷三度界面劑;在混凝土基面涂刷一度界面劑。丙烯酸酯乳液界面處理劑指標(biāo):剪切粘貼強(qiáng)度(MPa)7天≥1.014天≥1.5拉伸粘貼強(qiáng)度(MPa)未處理7天≥0.414天≥0.6浸水處理≥0.5熱處理學(xué)習(xí)參考......凍融循環(huán)處理堿處理5.2手孔充填隧道
8、下部120o范圍內(nèi)的手孔封堵材料為硫鋁酸鹽超早強(qiáng)(微膨脹)水泥和P.O42.5水泥按1:1混合填充,隧道上部240o范圍內(nèi)的手孔封堵材料為硫鋁酸鹽早強(qiáng)(微膨脹)水泥。手孔充填采用的硫鋁酸鹽超早