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《基于響應(yīng)面模型修正的橋梁結(jié)構(gòu)損傷識別方法_宗周紅.pdf》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、第46卷第2期土木工程學(xué)報Vol．46No．22013年2月CHINACIVILENGINEERINGJOURNALFeb．2013基于響應(yīng)面模型修正的橋梁結(jié)構(gòu)損傷識別方法121宗周紅褚福鵬牛杰(1．東南大學(xué)，江蘇南京210096;2．福建省建筑科學(xué)研究院，福建福州350025)摘要:及時、準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)的早期損傷，避免橋梁結(jié)構(gòu)的突然破壞或倒塌，無疑具有重要的理論意義和重大的社會經(jīng)濟(jì)效益。文章提出基于響應(yīng)面模型修正技術(shù)和單元模態(tài)應(yīng)變能損傷指標(biāo)的結(jié)構(gòu)損傷識別方法，通過簡支梁室內(nèi)模型試驗來檢驗方法的有效性，進(jìn)而
2、以下白石大橋為背景，通過數(shù)值模擬方法基于響應(yīng)面模型修正和單元模態(tài)應(yīng)變能指標(biāo)進(jìn)行下白石大橋支座損傷識別。結(jié)果表明:單元模態(tài)應(yīng)變能損傷指標(biāo)對開裂損傷和支座損傷具有較好的敏感性，可識別出多損傷位置和損傷程度，具有應(yīng)用到實際工程結(jié)構(gòu)進(jìn)行損傷識別的潛力。關(guān)鍵詞:損傷識別;響應(yīng)面方法;模型修正;模態(tài)應(yīng)變能指標(biāo);模型試驗;橋梁結(jié)構(gòu)中圖分類號:TU312文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1000-131X(2013)02-0115-08Damageidentificationmethodsofbridgestructuresusingr
3、esponsesurfacebasedonfiniteelementmodelupdating121ZongZhouhongChuFupengNiuJie(1．SoutheastUniversity，Nanjing210096，China;2．FujianAcademyofBuildingResearch，F(xiàn)uzhou350025，China)Abstract:Iftheearlydamageofbridgestructurescanbeidentifiedtimelyandaccurately，thetheo
4、reticalsignificance，thesocialandeconomicbenefitscanbeundoubtedlyachieved，andthesuddenfailureorcollapse，andothercatastrophicaccidentsmaybeavoided．Inthisstudy，adamageidentificationmethodbasedontheresponsesurfacemodelupdatingandtheelementmodalstrainenergydamage
5、indexwasproposedforbridgestructures．Theeffectivenessoftheproposeddamageidentificationmethodwasexaminedusingthemodeltestofthesimplysupportedsteelbeams．Aprestressedcontinuousrigidframebridgewithlargespan，namedXiabaishiBridge，wastakenasanengineeringcase，anddiff
6、erentbearingdamageconditionsweremodeledtovalidatetheproposeddamageidentificationmethodusingnumericalsimulations．Itisrevealedthattheelementmodalstrainenergydamageindexisverysensitivetothecrackingdamageandthebearingdamage．Thelocationsandlevelsofmultiplecrackin
7、gdamagesandbearingdamagescanbeidentifiedusingtheproposeddamageidentificationmethod．Hence，theproposeddamageidentificationmethodhasthegreatpotentialinthedamageidentificationofpracticalengineeringstructures．Keywords:damageidentification;responsesurfacemethod;FE
8、modelupdating;elementmodalstrainenergydamageindex;modeltest;bridgestructuresE-mail:zongzh@seu．edu．cn［4］等提出了將結(jié)構(gòu)損傷前后模態(tài)應(yīng)變能變化率作為概述損傷識別指標(biāo)。目前，模態(tài)應(yīng)變能對結(jié)構(gòu)損傷位置比較敏感，適合應(yīng)用于結(jié)構(gòu)損傷識別已得到了證實，但模態(tài)應(yīng)變能(ModalStrainEnerg
