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1、石油學(xué)報(bào)(石油加工)2Ol1年2月ACTAPETROIEISINICA(PETROIEUMPRO(：ESSINGSECTION)第27卷第1期文章編號(hào)：1001-8719(2011)01—000104催化裂化汽油餾分烯烴加氫反應(yīng)動(dòng)力學(xué)模型石玉林，李大東，習(xí)遠(yuǎn)兵，董建偉(1．中國神華煤制油化工有限公司，北京100011；2．中國石化石油化工科學(xué)研究院，北京100083)摘要：在固定床加氫試驗(yàn)裝置上研究催化裂化汽油餾分烯烴加氫反應(yīng)，初步探索了烯烴加氫反應(yīng)機(jī)理。結(jié)果表明，烯烴加氫反應(yīng)符合I．a(chǎn)ngmuirHinshelwood機(jī)理，以此反應(yīng)機(jī)理為基礎(chǔ)，建立了按照碳數(shù)
2、分布的烯烴加氫動(dòng)力學(xué)模型，并采用龍格庫塔計(jì)算方法對(duì)模型參數(shù)進(jìn)行了求解。關(guān)鍵詞：催化裂化汽油；烯烴加氫；動(dòng)力學(xué)模型中圖分類號(hào)：X742文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：Adoi：l0．3969／j．issn．10018719．2011．01．001DynamicModelsoftheOlefinHydrosaturatiOnReactionsinFCCNSHIYulin，LIDadong。，XIYuanbing，DONGJianwei(1．ChinaShenhuaCoaltoLiquidandChe~nicalCo．Ltd．Beijing100011，China；2．Research
3、InstituteoJPetroleumProcessing，SINOPEC，Beijing100083，China)Abstract：HydrotreatingreactionsofolefinesinFCCnaphtha(FCCN)werediscussedandthreereactionmechanismsforolefineshvdrosaturationinFCCNwerestudied．ThedatawereobtainedbythehydrotreatingrealFCCNfeedsinpilotplantunit．Resultsshowedth
4、atolefinereactionsagreedwithLangmuir—Hinshelwood(L—H)mechanism．Basedonthat，dynamicmodelshydrosaturationreactionsofdifferentcarbon—numberolefinesweresetup．AScalculatedresultsbytheI一Hequation，theolefinadsorptionequilibriumconstantincreasedwiththeaugmentofolefincarbonnumber，andthehydro
5、genationreactionspeedconstantdecreased．RungeKuttamethodwasusedtocalculatetheparametersofthemodels．Keywords：FCCnaphtha；olefinehydrogenation；dynamicmodel隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)格，各國制定的清潔汽制是目前最有效的方法，然而在加氫脫硫的同時(shí)，油新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)硫含量、烯烴含量提出了越來越嚴(yán)格的烯烴也同時(shí)被飽和，造成汽油辛烷值的降低。考察限制]。我國的催化裂化汽油(FCCN)在成品汽油加氫過程中烯烴的加氫反應(yīng)動(dòng)力學(xué)，對(duì)加氫脫硫過
6、中占70以上，而FCCN具有高硫含量、高烯烴含程中烯烴的變化規(guī)律具有現(xiàn)實(shí)意義。量的特點(diǎn)，因此，降低FCCN的硫含量和烯烴含量筆者對(duì)FCCN中按照碳數(shù)分布的烯烴加氫飽和是滿足未來汽油質(zhì)量指標(biāo)要求的關(guān)鍵。反應(yīng)過程進(jìn)行研究，建立了按照碳數(shù)分布的烯烴加在汽油的烴組成中，烯烴含量過高會(huì)增加有害氫動(dòng)力學(xué)模型。物質(zhì)的排放，車用汽油需要限制烯烴含量，但烯烴1實(shí)驗(yàn)部分是汽油的高辛烷值組分，降低烯烴含量會(huì)造成汽油1．1原料油和催化劑辛烷值相應(yīng)下降。對(duì)于FCCN的脫硫過程，加氫精實(shí)驗(yàn)采用的原料油分別為S和B兩種，主要性收稿日期：20091224基金項(xiàng)目：國家“973”課題(2006
7、CB202506)和國家科技支撐計(jì)劃課題(2007BAE43B01)資助第一作者：石玉林，男，教授級(jí)高級(jí)工程師，博士研究生，從事煤制油化工技術(shù)開發(fā)和管理工作通訊聯(lián)系人：董建偉，男，高級(jí)工程師，碩士，從事石油煉制加氫工藝研究開發(fā)；Tel：01082368463；E—mail：dongJw．shky@sinopec．corn2石油學(xué)報(bào)(石油加工)第27卷質(zhì)列于表1。實(shí)驗(yàn)所用催化劑為石油化工科學(xué)研究院開發(fā)并由表1可見，原料油中有少量二烯烴，占烯烴已工業(yè)應(yīng)用的Co—Mo／A1O。型催化汽油選擇性加總量的1以下。氫脫硫催化劑RSDS一1。表1原料油的主要性質(zhì)Table1
8、Propertiesofthefeed
