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1、2016年8月建材與裝飾規(guī)劃與設(shè)計(jì)低碳城市理念在城市規(guī)劃中的應(yīng)用探究丁詩雨（南昌大學(xué)建筑工程學(xué)院330031）摘要：隨著城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，以及城市化的規(guī)模不斷擴(kuò)大，碳排放量不斷增加，在這樣的大環(huán)境下，低碳城市規(guī)劃和低碳城市理念應(yīng)運(yùn)而生，本文主要從城市空間規(guī)劃、城市交通規(guī)劃與城市產(chǎn)業(yè)規(guī)劃三個(gè)方面，對低碳城市理念在城市規(guī)劃中的應(yīng)用進(jìn)行了相關(guān)研究。為全面建設(shè)低碳城市提供參考依據(jù)。中圖分類號：TU984文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1673-0038（2016）33-0069-02引言到減少溫室氣體排放的目的。近些年以來，隨著城
2、市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，城市人口數(shù)量呈4低碳城市空間規(guī)劃現(xiàn)井噴式增長，城市化規(guī)模也隨之?dāng)U大，以機(jī)動(dòng)車為主的各種交建設(shè)低碳城市中，進(jìn)行空間規(guī)劃很有必要，合理的低碳城市通工具數(shù)量也顯著增多，與日俱增的能源消耗使得城市的二氧規(guī)劃要實(shí)現(xiàn)以下幾點(diǎn)：①規(guī)劃之前，要立足于城市的發(fā)展目標(biāo)和化碳等排放逐漸增加，甚至對城市人口的正常生活造成了嚴(yán)重發(fā)展條件，這樣設(shè)計(jì)出來的城市空間結(jié)構(gòu)不會(huì)出現(xiàn)集中團(tuán)狀城影響。在倡導(dǎo)低碳理念的當(dāng)代社會(huì)，為建設(shè)可持續(xù)社會(huì)，相關(guān)的市不斷向外擴(kuò)張的情況，也能有效的避免并避免多中心組團(tuán)展城市規(guī)劃部門對城市的交通、空間產(chǎn)業(yè)等
3、進(jìn)行規(guī)劃迫在眉睫。低出現(xiàn)問題的情形，此外TOP模式是進(jìn)行城市規(guī)劃的重要手段，對碳城市的建設(shè)有利于城市從高能耗到低能耗、高污染到低污染、模式化的探究和學(xué)習(xí)也能設(shè)計(jì)出更緊湊合理的空間結(jié)構(gòu)；②對高排到低排的轉(zhuǎn)變，符合可持續(xù)發(fā)展的理念。城市邊界的控制，通過對相關(guān)數(shù)據(jù)的整理和分析，對城市用地和1低碳城市理念的含義人口數(shù)量進(jìn)行合理的預(yù)估，對于新建成區(qū)域的規(guī)劃減少土地的所謂低碳城市，其載體是整個(gè)城市范圍內(nèi)的空間，為了達(dá)到浪費(fèi)率，提高城市化的密度；城市建設(shè)用地的掌控要更加嚴(yán)格，減少溫室氣體排放的目的，竭力進(jìn)行低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展模式，主要避
4、免建設(shè)用地的濫用；③城市規(guī)劃之前，將用地比例控制準(zhǔn)確，的措施包輪轉(zhuǎn)變居民的生活方式和消費(fèi)觀念、實(shí)行綠色交通、進(jìn)盡力做到用低均衡，此外，合理規(guī)劃城市的用地尺度同時(shí)增加土行低碳創(chuàng)新等。為達(dá)到與其效果，必須立足于理念認(rèn)識、制度安地功能的混合度；不同功能區(qū)域的城市規(guī)劃要采取不同的空間排和技術(shù)應(yīng)用三個(gè)層面。理念認(rèn)識是引導(dǎo)居民生活方式和消費(fèi)規(guī)劃，例如實(shí)行低碳工業(yè)示范區(qū)的方式進(jìn)行工業(yè)布局，實(shí)現(xiàn)對企觀念的重要思想基礎(chǔ)，制度安排是制度能夠行之有效的重要保業(yè)的整合優(yōu)化，土地空間的綜合利用程度實(shí)現(xiàn)最大化，實(shí)現(xiàn)低碳障，而技術(shù)應(yīng)用是落實(shí)節(jié)能減排
5、、實(shí)現(xiàn)低碳的主要手段，這三個(gè)城市理念下的空間布局。方面缺一不可，只有將這三方面實(shí)現(xiàn)有機(jī)的結(jié)合，才能真正達(dá)到5低碳城市交通規(guī)劃低碳城市的建設(shè)要求。城市的空間規(guī)劃進(jìn)行調(diào)整，勢必會(huì)帶動(dòng)城市交通布局的變2城市規(guī)劃的基本內(nèi)涵化，每一個(gè)空間布局不通的城市，其攪動(dòng)規(guī)劃布局也必然有所區(qū)城市規(guī)劃作為國家進(jìn)行宏觀調(diào)控的主要手段之一，也是實(shí)現(xiàn)別，低碳城市的空間結(jié)構(gòu)亦然。進(jìn)行交通布局要注重以下幾點(diǎn)：城市基本構(gòu)架設(shè)計(jì)的重要工具，在國家強(qiáng)有力的約束下，城市規(guī)①規(guī)劃城市的道路網(wǎng)時(shí)，應(yīng)盡量減少干道的數(shù)量，道路網(wǎng)的實(shí)用劃才能形成乃至實(shí)施。城市規(guī)劃的好壞
6、嚴(yán)重影響著城市的建設(shè)性要強(qiáng)，增加城市主要居民生活區(qū)和市中心的支路，此外，立足和發(fā)展，作為一項(xiàng)公共政策，其技術(shù)性、前瞻性和專業(yè)性非常強(qiáng)，于城市的發(fā)展目標(biāo)，預(yù)估城市的交通需求，同時(shí)確定道路的斷可見城市規(guī)劃對建設(shè)低碳城市發(fā)揮著重要的作用。當(dāng)前，低碳理面；②根據(jù)政府對城市的要求，制定相關(guān)的法律法規(guī)來維持低碳念越來越被人們所熟知和認(rèn)可，各級政府部門唯有充分認(rèn)識到城市的交通體系，大力發(fā)展軌道交通和公共交通，減少私家車輛城市規(guī)劃對低碳城市建設(shè)的重要性，才能在發(fā)展過程中發(fā)揮積的數(shù)量和出行量，積極倡導(dǎo)自行車出行和不行，促進(jìn)低碳交通的極作
7、用，引導(dǎo)低碳城市的建成。形成。3城市總體規(guī)劃實(shí)現(xiàn)低碳化的方法6低碳城市產(chǎn)業(yè)規(guī)劃城市規(guī)劃中，低碳城市理念的應(yīng)用主要面臨著以下幾個(gè)問低碳城市的形成，產(chǎn)業(yè)規(guī)劃必不可少。城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行題：①為引導(dǎo)、減少、管制溫室氣體的排放，如何進(jìn)行城市的空間優(yōu)化，使之立足于低碳環(huán)境，主要體現(xiàn)在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和新型結(jié)構(gòu)布局；②企業(yè)的發(fā)展于低碳理念的沖突；③在健康推進(jìn)城市產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上。最理想的結(jié)果就是升級產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，使得傳統(tǒng)的產(chǎn)化過程中，怎樣引導(dǎo)土地利用模式與公共交通體系實(shí)現(xiàn)低碳化，業(yè)實(shí)現(xiàn)高效化、多元化、清潔化發(fā)展。傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)長久以來的弊端以及交
8、通規(guī)劃空間規(guī)劃的TOP模式的實(shí)現(xiàn)；④怎樣提高碳匯以就是資源的利用率低，消耗量和排放量巨大，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級，對實(shí)現(xiàn)給人們提供適宜的環(huán)境；⑤針對城市不同的功能區(qū)域，怎樣于高能耗、高排放的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行減排工作，并關(guān)閉、淘汰一些整改制定溫室其他排放的標(biāo)準(zhǔn)等。只有解決了以上問題，才能從根本不大表的企業(yè)。通過對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造升級，逐步實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)上
