分析剪力墻結(jié)構(gòu)在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的運(yùn)用.pdf

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1、2016年5月建材與裝飾規(guī)劃與設(shè)計(jì)分析剪力墻結(jié)構(gòu)在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的運(yùn)用蔣利明（銅仁市城鄉(xiāng)規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院貴州銅仁554300）摘要：針對(duì)目前剪力墻結(jié)構(gòu)在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中存在的問題，本文通過分析建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的剪力墻結(jié)構(gòu)概念、運(yùn)用原則以及方法，來找出剪力墻結(jié)構(gòu)的高效性運(yùn)用方法。關(guān)鍵詞：建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；剪力墻結(jié)構(gòu)；約束邊緣構(gòu)件；墻肢長(zhǎng)度中圖分類號(hào)：TU398.2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1673-0038（2016）19-0107-02隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程的不斷加快，建筑行業(yè)迎來了發(fā)墻結(jié)構(gòu)有四種，分別是：

2、實(shí)體墻、聯(lián)肢剪力墻、小開口整體剪力墻展契機(jī)。然而，實(shí)際的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程中，剪力墻結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)以及壁式框架剪力墻，這些剪力墻結(jié)構(gòu)都能作用于不同建筑類運(yùn)用效果并不明顯，這就給整體建筑工程的穩(wěn)定性帶來一定影型承重結(jié)構(gòu)。值得注意的是，雖然剪力墻結(jié)構(gòu)具有整體性和穩(wěn)定響?；诖?，相關(guān)設(shè)計(jì)人員要根據(jù)建筑工程的實(shí)際情況來設(shè)計(jì)剪性的特點(diǎn)，但是由于其對(duì)鋼材的消耗量較大，這就提高了建筑物力墻結(jié)構(gòu)，并通過科學(xué)技術(shù)手段來提高剪力墻結(jié)構(gòu)的運(yùn)用效率。實(shí)際建設(shè)的成本。但從總體的應(yīng)用效果來看，將剪力墻結(jié)構(gòu)應(yīng)用這是推動(dòng)建筑行業(yè)快速穩(wěn)定發(fā)

3、展的關(guān)鍵內(nèi)容，業(yè)內(nèi)人士應(yīng)將其于建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有剛度好的效果。下面就對(duì)剪力墻結(jié)構(gòu)的運(yùn)作為重要的研究課題以實(shí)現(xiàn)當(dāng)前現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展目的。用原則和運(yùn)用方法進(jìn)行分析，以提高剪力墻結(jié)構(gòu)在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用效果[1]。1建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中剪力墻結(jié)構(gòu)概念在建筑結(jié)構(gòu)的承重體系中剪力墻結(jié)構(gòu)是應(yīng)用范圍較廣的結(jié)2剪力墻結(jié)構(gòu)在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的運(yùn)用原則構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)容。具體來說，其是縱向與橫向鋼筋混凝土墻體的結(jié)由于剪力墻結(jié)構(gòu)是建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的重要組成部分，因而，合，它具有承受建筑整體結(jié)構(gòu)豎直方向與水平方向力的效果。具設(shè)計(jì)人員要使其滿足

4、結(jié)構(gòu)布置合理性以及充分發(fā)揮出分隔空體來說，剪力墻結(jié)構(gòu)就是由鋼筋混凝土墻構(gòu)成，相關(guān)建設(shè)人員的間。要想實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，相關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員必須要按照原則進(jìn)行應(yīng)用設(shè)計(jì)不僅能夠解決梁柱所帶來的承重需求，還能解決自身設(shè)計(jì)，這是保證剪力墻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)穩(wěn)定性的關(guān)鍵。荷載的需求。目前，市場(chǎng)上根據(jù)實(shí)際建設(shè)需求被開發(fā)出來的剪力2.1剪力墻數(shù)量設(shè)置原則!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!建設(shè)的過程當(dāng)中對(duì)環(huán)境造成了嚴(yán)重的污染，給人們的正常生活（3）照明設(shè)計(jì)。要選擇合理的燈具、

5、光澤和燈桿，為了滿足景帶了極大的不便。設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行城市市政道路的建設(shè)時(shí)要考觀要求，可以采用拔梢鋼桿，在鋼桿的表面噴塑和鍍鋅，燈桿壁慮環(huán)境綠化的問題，具體的工作內(nèi)容包括：的厚度要大于5mm。光源的選擇時(shí)要采用透霧性好、發(fā)光效率高（1）設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行城市道路建設(shè)時(shí)要將道路的使用性和外的高壓鈉燈。要對(duì)路燈進(jìn)行合理的布設(shè)，設(shè)置燈具亮度、路燈高觀性進(jìn)行結(jié)合，選擇不同的綠化模式。這些模式要具有遮陽(yáng)、低度和路燈間距的合理設(shè)置，采用中心對(duì)稱、雙側(cè)非對(duì)稱的布置形嗓音、美化環(huán)境和防塵的特征，設(shè)計(jì)人員要遵照城市市政道路環(huán)

6、式。境的特點(diǎn)，進(jìn)行合理化、規(guī)范化的設(shè)計(jì)，保證道路的使用性和外4小結(jié)觀性。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)也快速發(fā)展，城市（2）環(huán)境的綠化對(duì)于行駛車輛具有積極的影響。車輛在高速建設(shè)建設(shè)是人們關(guān)注的問題。本文探討了城市市政道路設(shè)計(jì)的路進(jìn)行行駛時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)疲勞駕駛的現(xiàn)象，所以設(shè)計(jì)人員在進(jìn)重要性、存在的的問題以及解決辦法。進(jìn)行城市的建設(shè)帶來了人行設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮駕駛員的心理變化，對(duì)道路兩旁進(jìn)行綠化們生活出行的方便，建設(shè)質(zhì)量的水平反映著城市建設(shè)的水平。城設(shè)計(jì)，對(duì)駕駛員起到誘導(dǎo)作用，這樣可以提升駕駛員的注意力

7、，市道路包括不同的組織結(jié)構(gòu)、不同等級(jí)和類型的道路，設(shè)計(jì)人員從而提高車輛行駛的安全性。在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)要綜合考慮外部環(huán)境和其他的建筑物，提高城市3.5具體的城市市政道路設(shè)計(jì)要點(diǎn)道路建設(shè)的質(zhì)量，降低工程造價(jià)，保證城市市政道路建設(shè)的安全（1）道路線形的設(shè)計(jì)要求：從安全性和景觀特色的角度，市政性和使用性。道路設(shè)計(jì)不宜采用直接短線和長(zhǎng)直線，最好采用大半徑的圓弧曲線，交通干道和主干線不宜設(shè)計(jì)過多的轉(zhuǎn)折。為了使道路沿線參考文獻(xiàn)兩邊的自然景觀多變，消除長(zhǎng)直線道路的單調(diào)感，要設(shè)計(jì)較大的[1]譚琴.淺析城市道路設(shè)計(jì)中的常見問

8、題及解決辦法[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)曲線。要對(duì)市政道路設(shè)計(jì)的線形進(jìn)行優(yōu)化，多采用立體線形和平用，2012，34：200.面線形，要平衡縱斷面的線形和平面，合理設(shè)計(jì)平面線和豎曲線[2]田宗.城市交通設(shè)計(jì)存在的問題及改進(jìn)措施[J].四川水泥，2015，02.的半徑，這樣可以增加均衡感。[3]藺欣宇.對(duì)城市道路設(shè)計(jì)中常見問題的探討[J].科技與企業(yè)，2014，01：（2）橫斷面的設(shè)計(jì)要求：要遵循保障路面暢通的原則，做好道196.路和綠化帶的配置，橫斷面的設(shè)計(jì)要考慮