轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩的測(cè)量.ppt

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1、第九章轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的測(cè)量9-1頻率計(jì)數(shù)法測(cè)量轉(zhuǎn)速編碼器黑發(fā)射管接收管12V12V白整形放大穩(wěn)壓電源頻率表光電轉(zhuǎn)速傳感器原理示意圖9-2模擬式轉(zhuǎn)速表9-3比較法測(cè)速9-4平衡力法扭矩測(cè)量9-4平衡力法扭矩測(cè)量一、水力測(cè)動(dòng)器1．工作原理由于離心力作用，水被甩至內(nèi)壁面上，水與內(nèi)壁的摩擦力在兩力作用下形成了旋轉(zhuǎn)水環(huán)。（尤如螺旋漿吸收主機(jī)功率一樣）產(chǎn)生了制動(dòng)力矩，使外殼偏轉(zhuǎn)一角度。當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時(shí)，進(jìn)水量越大，水環(huán)越厚，制動(dòng)力矩也就越大。水力測(cè)動(dòng)器1.底座2.左右軸承座3.主軸部件4.聯(lián)軸節(jié)5.軸承壓板6.骨架油封7.軸套8、9.雙金屬軸套10.左右軸承外殼11.

2、左右側(cè)殼12.螺塞13.轉(zhuǎn)子14.外殼15.封水圈16.測(cè)速齒輪17.轉(zhuǎn)速傳感器18.溢水管19.旋塞水力測(cè)功器的結(jié)構(gòu)原理主要特點(diǎn)：轉(zhuǎn)子、定子均采用不銹鋼材料，凹坑式結(jié)構(gòu)。采用無(wú)接觸密封技術(shù)。通過(guò)控制排水蝶閥來(lái)改變內(nèi)腔工作壓力，從而改變吸收負(fù)載?？焖夙憫?yīng)。因?yàn)橥ㄟ^(guò)改變排水閥的開(kāi)度，內(nèi)腔工作壓力瞬間變化，通過(guò)電子控制儀器的自動(dòng)閉環(huán)控制，可方便、迅速地穩(wěn)定到所需要的負(fù)荷值。從一個(gè)工況到另一個(gè)工況的過(guò)渡時(shí)間為4秒。體積小、安裝容易、維護(hù)方便、使用壽命長(zhǎng)。適用范圍廣，功率型譜全。最小功率檔為1～20kW，最大檔可測(cè)試10000kW（國(guó)內(nèi)引進(jìn)的最大測(cè)試功率為

3、35000kW）。測(cè)試精度高，工作穩(wěn)定可靠。二．電力測(cè)力器交流電力測(cè)功器直流電力測(cè)功器OA段－受限于最大激磁電流和最小負(fù)荷電阻AB段－受限于電樞最大電流（轉(zhuǎn)矩）BC段－受限于最大功率（散熱能力）CD段－最大轉(zhuǎn)速（電樞繞組旋轉(zhuǎn)離心力）DO段－空載（激磁電流為零）汽車底盤(pán)測(cè)功機(jī)三．電渦流測(cè)動(dòng)器組成—轉(zhuǎn)子、定子、支架、測(cè)功機(jī)構(gòu)。原理：用渦電流起制動(dòng)作用的扭矩測(cè)量?jī)x當(dāng)在勵(lì)激線圈中通過(guò)直流電時(shí)，在它周圍勵(lì)磁體、渦流環(huán)、空氣隙及感應(yīng)子的局部區(qū)域形成一閉合的磁力線回路。當(dāng)齒槽進(jìn)入A截面后，A截面空氣隙厚度變化將產(chǎn)生感應(yīng)電流,以阻止磁能量的減少.而B(niǎo)則相反,由此產(chǎn)

4、生了制動(dòng)力矩。通過(guò)調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流來(lái)調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩(吸收功率)電渦流原理OA段－受限于最大激磁電流AB段－受限于最大功率（散熱能力）BC段－最高轉(zhuǎn)速（轉(zhuǎn)子離心力負(fù)荷）CO段－空載（空氣阻力和摩擦阻力9-5傳遞法測(cè)扭儀當(dāng)應(yīng)變片受拉伸時(shí)，電阻絲直徑變細(xì)，電阻值增大（R+ΔR）,當(dāng)應(yīng)變片受壓縮變形時(shí)，電阻絲直徑變粗，電阻值變小（R-ΔR）,從而輸出正比例電信號(hào)。實(shí)驗(yàn)得知，由于電阻應(yīng)變片的電阻變化很小，所以必須將信號(hào)放大到0—5V后才能輸入單片機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的處理。磁電相位差式扭矩儀