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1、9分部K107+100～K123+183.754情況說明（一）情況簡介9分部路線起止樁號(hào)K107+100～K123+183.754，線路總長16.1km，其中路基13.62km，填方619.6萬m3，挖方756.7萬m3需棄方137m3，橋梁10座，共計(jì)2482m，互通1處，線路橋隧比為15.42%，項(xiàng)目要求工期2.5年。（二）路線統(tǒng)計(jì)表編號(hào)起點(diǎn)終點(diǎn)長度（米）結(jié)構(gòu)1K107+100K107+315215路基2K107+315K107+442127橫嶺大橋3K107+442K107+50563路基4K107+505K107+832327六靖河大橋
2、5K107+832K108+797965路基6K108+797K109+244447那刀大橋7K109+244K110+237993路基8K110+237K110+844607南沖口大橋9K110+844K110+957113路基10K110+957K111+484527云邏大橋11K111+484K112+467983路基12K112+467K112+624157關(guān)塘大橋13K112+624K112+875251路基14K112+875K113+122247烏云徑大橋15K113+122K115+5172395路基16K115+517K116
3、+064547大陂大橋17K116+064K119+1723108路基18K119+172K119+479307門口山大橋19K119+479K121+1101631路基20K121+110K121+297187清灣大橋21K121+297K123+1841887路基（二）地形地貌本段地形主要包含低山丘陵區(qū)、丘陵盆地區(qū)，線路全長16.1km，其中低山丘陵區(qū)13.2km，丘陵盆地區(qū)2.9km。具體如下表;地貌類型分布范圍長度（km）低山丘陵區(qū)K107+100～K110+5003.413.2K111+900～K115+5903.69K117+090
4、～K123+183.7546.1丘陵盆地區(qū)K110+500～K111+9001.42.9K115+590～K117+0901.5合計(jì) 16.1丘陵盆地地貌低山丘陵地貌（二）施工重難點(diǎn)清灣互通、北流服務(wù)區(qū)、主線收費(fèi)站為本工程控制性工程，其中互通、服務(wù)區(qū)及主線收費(fèi)站周邊民居較多，應(yīng)注意施工對(duì)居民的干擾。設(shè)施名稱中心樁號(hào)長度備注橫嶺大橋K107+378.00127跨015鄉(xiāng)道六靖河大橋K107+688.00327跨六靖河，局部可見基巖出露那刀大橋K109+020.00447上跨鄉(xiāng)村道路、農(nóng)田南沖口大橋K110+540.00607上跨鄉(xiāng)村道路、農(nóng)田云
5、邏大橋K111+220.00527上跨鄉(xiāng)村道路、農(nóng)田關(guān)塘大橋K112+545.00157跨越溝谷，下有池塘烏云徑大橋K112+988.00247跨越溝谷、鄉(xiāng)村公路大陂大橋K115+790.00547上跨較寬山谷，谷底為農(nóng)田、涉及拆遷X652跨線橋K117+470.00上跨652縣道門口山大橋K119+325.00307上跨060鄉(xiāng)道，較寬山谷，谷底為農(nóng)田、涉及拆遷S215跨線橋K120+043.00上跨S215省道清灣大橋K121+203.00187上跨441縣道本段路線跨越省道1次，縣道1次，在k107+378處路線附近有一變電站，線路內(nèi)無涉
6、及110kv以上高壓線纜、輸油輸氣管線交叉。上跨省道、縣道及互通、服務(wù)區(qū)及主線收費(fèi)站處作為本段施工重難點(diǎn)。k107+378變電站S215省道2、拆遷：本段線路周邊自然村落較多，涉及主要村落包括大坡村、云羅村、雙龍村、候山村、李家莊村、風(fēng)塘村、清平村共計(jì)約7個(gè)自然村，幾乎涉及全部線路，拆遷量相對(duì)較大，后期拆遷及村落交通交叉、施工噪聲等作為本段施工重難點(diǎn)。沿線拆遷密集區(qū)（清平村）沿線拆遷密集區(qū)（門口山大橋周邊）3、土方調(diào)配：本段涉及填方550萬方，挖方500萬方，線路缺方約50萬方，雖然本段缺方，但線路周邊（紅線外）可利用山體眾多，可利用放緩山區(qū)挖
7、方邊坡或就近征用取土場解決。本段填方主要集中在平原區(qū)及平原+丘陵區(qū)，涉及路線樁號(hào)K38+700-K40+300，K42+500-K52+900共計(jì)約12km，山區(qū)主要位于線路頭和尾，其中K38+700-K40+300缺方可由K35+000-K38+700山區(qū)挖方段和另征用取土場供應(yīng)，運(yùn)距5km以內(nèi)。K42+500-K52+900缺方可由K40+300-K42+500及K52+900-K57+000山區(qū)挖方和設(shè)計(jì)取土場供應(yīng)，運(yùn)距可控制在5km以內(nèi)。山區(qū)挖方段縱向施工便道貫通關(guān)系到山區(qū)結(jié)構(gòu)施工及填方段土方填筑施工進(jìn)度，因此山區(qū)段施工便道貫通作為本段
8、施工重難點(diǎn)。4、結(jié)構(gòu)施工路基;本段路基涉及高填3段約440m，填方高度20-25m，主要集中在山區(qū)峽谷，路基軟基處理及路基沉降作為本段施工重點(diǎn)。本段涉
