軸系結(jié)構(gòu)分析實(shí)驗(yàn)報(bào)告.pdf

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1、軸系結(jié)構(gòu)分析實(shí)驗(yàn)報(bào)告1.軸系結(jié)構(gòu)分析結(jié)淪(選擇填空題,可多選)1)你組裝的軸系序號足軸系(1;2;3;4:5;6)。2)該軸上的傳動件為(直齒輪;斜齒輪;錐齒輪;蝸桿),傳動件間的作用力有(徑向力;圓周力;軸向力)3)當(dāng)軸工作時(shí),兩支點(diǎn)軸承受到的作用力有(徑向力;軸向力)。4)左支點(diǎn)軸承的類型為,代號為,該類軸承(只能承受徑向力;只能承受軸向力;既可承受徑向力又可承受單向軸向力;既可承受徑向力又可承受雙向軸向力)。右支點(diǎn)軸承的類型為,代號為,該類軸承(只能承受徑向力;只能承受軸向力;既可承受徑向力又可承受單向軸向力;既可承受徑向力又

2、可承受雙向軸向力)。該兩軸承的安裝屬(正裝;不分正反裝;反裝)。左支點(diǎn)軸承的作用是限制軸向(左;左和右;右)邊的竄動,右支點(diǎn)軸承的作用是限制軸向(左;左和右;右)邊的竄動。5)軸的支承方案為(雙固式;固游式;雙游式),其中左支點(diǎn)為(單向固定;雙向固定;游動)支點(diǎn),右支點(diǎn)為(單向固定;雙向固定;游動)支點(diǎn)。其靠軸承(整體軸向移動;內(nèi)外圈分離)來適應(yīng)軸的熱脹冷縮變形,以防軸承內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重的摩擦。該支承方案適用(長軸;短軸)和溫度變化(較大;較小)的軸。6)若本軸系中的齒輪采用齒輪箱中的潤滑油潤滑,則從結(jié)構(gòu)上可以判斷軸承采取的是(油;脂;油

3、或脂)潤滑,因?yàn)樵谳S承和齒輪之間(無;有)擋油環(huán)。擋油環(huán)的作用是(將油和脂隔開;防止齒輪上的高溫潤滑油沿齒槽方向進(jìn)入軸承)。7)為了防止外部的灰塵進(jìn)入減速箱內(nèi)和內(nèi)部的潤滑劑泄漏,本軸系采取的密封方法是(接觸式密封;非接觸式密封)8)該軸系中齒輪在軸上的周向固定方式是,軸向固定方式是和。9)軸系模型中齒輪與軸、軸承內(nèi)圈與軸頸、聯(lián)軸器與軸的配合都很松,有很大的大的間隙,這是為了實(shí)驗(yàn)裝拆方便,在實(shí)際機(jī)器中它們應(yīng)為(過盈;間隙;過渡)配合。2.思考題1)為什么大多數(shù)轉(zhuǎn)軸要做成階梯軸?2)在設(shè)計(jì)軸系時(shí),安裝齒輪的——端總要設(shè)計(jì)成軸肩(或軸環(huán))

4、結(jié)構(gòu),為什么此處不用軸套?3)為什么軸承端蓋中心孔與外伸軸之間應(yīng)留有足夠的徑向間隙?此處的泄漏問題如何解決?

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