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《XX山旅游項(xiàng)目可行性實(shí)施分析報(bào)告.doc》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、目錄第一章總論……………………………………………………………2第二章項(xiàng)目建設(shè)背景及承辦單位概況………………………………11第三章場(chǎng)址條件………………………………………………………19第四章工程技術(shù)方案…………………………………………………32第五章總平面布置及土建工程………………………………………38第六章公用工程………………………………………………………40第七章環(huán)境保護(hù)與勞動(dòng)安全衛(wèi)生……………………………………46第八章節(jié)能……………………………………………………………51第九章機(jī)構(gòu)組織與勞動(dòng)定員……………
2、……………………………53第十章項(xiàng)目管理與建設(shè)進(jìn)度…………………………………………55第十一章項(xiàng)目招投標(biāo)方案……………………………………………57第十二章投資估算……………………………………………………60第十三章技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)…………………………………………64第一章總論1.1項(xiàng)目名稱和承辦單位1、項(xiàng)目名稱項(xiàng)目名稱：xxxxxxAAA森林公園觀光索道建設(shè)項(xiàng)目2、項(xiàng)目承辦單位與法人代表承辦單位：xxxx實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司法人代表：xxx3、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)建設(shè)地點(diǎn)：xxxxxxAAA森林公園4、可行性研究報(bào)告編制單
3、位編制單位：浙江經(jīng)緯工程項(xiàng)目管理有限公司證書號(hào)：工咨甲112200700521.2研究依據(jù)1、《中華人民共和國(guó)森林公園管理辦法》；2、《中華人民共和國(guó)森林法》；3、《森林防火條例》；4、《風(fēng)景名勝區(qū)安全管理標(biāo)準(zhǔn)》；5、《風(fēng)景名勝區(qū)管理?xiàng)l例》；6、《?江西省旅游局關(guān)于切實(shí)做好旅游景區(qū)森林防火工作的緊急通知》；7、《江西省風(fēng)景名勝區(qū)管理辦法》；8、《玉山縣AAA森林公園總體規(guī)劃》；1.3研究范圍xxxxxxAAA森林公園觀光索道建設(shè)項(xiàng)目全部建設(shè)內(nèi)容為觀光索道、游樂園、森林氧吧，其中游樂園和森林氧吧為觀光索道的附屬配
4、套項(xiàng)目，本報(bào)告主要分析了xxxxxxAAA森林公園觀光索道建設(shè)項(xiàng)目生產(chǎn)和市場(chǎng)發(fā)展的現(xiàn)狀及前景，在符合國(guó)家有關(guān)政策要求前提下，提出了項(xiàng)目的建設(shè)方案，并對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的必要性、市場(chǎng)預(yù)測(cè)及發(fā)展前景、工藝技術(shù)方案、設(shè)備選型、土建工程、公用工程、環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全衛(wèi)生、投資估算、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)等方面進(jìn)行全面的分析與研究，為項(xiàng)目決策提供可靠依據(jù)。1.4建設(shè)方案本方案主要建設(shè)內(nèi)容為觀光索道，并配套有游樂園、森林氧吧等供游客休閑游樂的設(shè)施，具體如下：1、觀光索道：（1）索道型式通過對(duì)國(guó)內(nèi)各類用途的索道設(shè)備分析及對(duì)國(guó)外索道的調(diào)研，確定選用
5、國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的索道設(shè)備。方案采用單線循環(huán)固定抱索道器雙人吊廂式客運(yùn)索道（因?yàn)榈鯉侨忾]型運(yùn)載工具，乘客乘座在吊廂內(nèi)安全感更強(qiáng)，并可遮風(fēng)避雨），全數(shù)字調(diào)速控制系統(tǒng)，采用1.05m/s的運(yùn)行速度，并采用變頻無(wú)級(jí)調(diào)速控制，以便適應(yīng)景區(qū)淡、旺季客流量的變化和不同年齡段游客乘坐。全封閉吊廂采用鋁合金廂體，造型美觀、新穎，所以該類型索道倍受游客歡迎。單線循環(huán)，是指線路上僅有一根鋼絲繩，即作牽引，運(yùn)載索通過下站的驅(qū)動(dòng)輪和上站的迂回輪形成一個(gè)閉合環(huán)，在驅(qū)動(dòng)輪的帶動(dòng)下作循環(huán)運(yùn)行。固定抱索器雙人吊廂式，是指線路上每隔一定距離懸掛
6、一個(gè)二人乘座的吊廂，吊廂靠固定抱索器固定在運(yùn)載索上。索道下站站址選在冰溪路與玉虹橋橋底西側(cè)，這里地勢(shì)平坦，場(chǎng)地較大，利于游客集散。上站站址選在黃巢窖，這里是AAA森林公園最高峰，縣城風(fēng)情、冰溪風(fēng)光一覽無(wú)余。（2）索道基本配置本索道分為驅(qū)動(dòng)拉緊站、迂回站和索道線路。驅(qū)動(dòng)拉緊站設(shè)于下站（擬定）。站內(nèi)設(shè)驅(qū)動(dòng)輪直徑為Φ4000mm的懸掛式驅(qū)動(dòng)設(shè)備、液壓張緊設(shè)施、輔助驅(qū)逐動(dòng)設(shè)施和控制系統(tǒng)、變頻電器設(shè)施等，主電動(dòng)機(jī)功率160kw。兩側(cè)設(shè)有低壓配電兼控制室、柴油發(fā)電機(jī)房、售票房、辦公室以及維修工具間等輔助房間。迂回站設(shè)于上站
7、，站內(nèi)設(shè)有Φ4000mm平臥式迂回輪。（3）索道游藝過程乘客在下站買票進(jìn)站后，兩人一組在指定地點(diǎn)等候。當(dāng)?shù)鯉薪鼤r(shí)，乘客依次進(jìn)入吊廂，然后坐在吊廂內(nèi)的座椅上，站內(nèi)服務(wù)員關(guān)好并鎖閉吊廂門、乘客隨吊廂進(jìn)入線路運(yùn)行，乘客在線路上運(yùn)行至上站，此時(shí)站臺(tái)服務(wù)員打開吊廂門，到站內(nèi)指定地點(diǎn)后，乘客依次下吊廂出站，從上站購(gòu)票的游客，依同樣程序上、下吊廂。索道運(yùn)行過程都是自動(dòng)進(jìn)行的，站臺(tái)服務(wù)人員僅是開、關(guān)吊廂門及協(xié)助乘客上、下吊廂。索道依上述程序不間斷運(yùn)行，完成規(guī)定的運(yùn)輸量。（4）主要技術(shù)參數(shù)AAA觀光索道主要技術(shù)參數(shù)線路長(zhǎng)度65
8、2.05m線路坡度26.7°線路索距729.35m單向小時(shí)運(yùn)輸量240人/小時(shí)運(yùn)行速度1.05m/s吊廂乘人數(shù)2人/廂吊廂間隔時(shí)間按設(shè)計(jì)吊廂間隔距離按設(shè)計(jì)吊廂數(shù)量按設(shè)計(jì)單向全程運(yùn)行時(shí)間按設(shè)計(jì)運(yùn)載索直徑φ36mm主電動(dòng)機(jī)功率160kw副電動(dòng)機(jī)功率交流22.5kw液壓張緊系統(tǒng)有效行程3.5m驅(qū)動(dòng)傳輸線張力和200KN本索道的設(shè)計(jì)、制造和安裝將采用先進(jìn)的技術(shù)和裝備。技術(shù)上完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《架
